Posté le : 14/09/2013 par ced911.
Le toit ouvrant fonctionne désormais parfaitement. Il a pourtant fallu tout démonter et adapter les seules pièces désormais vendues par le réseau Porsche, des câbles pour 964. Résultat : il aurait fallu changer les rails, 190€ en plus des 170€ de câbles. J'ai limé des navettes tenant les câbles et ça fonctionne très bien.
Pour changer les deux trompettes de klaxon, dites "fanfare" (117€) quelle histoire! J'ai essayé de démonter le pare choc avant pour accéder aux trompettes à l'avant droit, devant le radiateur à huile. Mais impossible de le bouger, même en démontant les soufflets. Il doit rester un boulon quelque part. Du coup, j'ai tout fait en passant par le bandeau caoutchouc enlevé entre le clignotant et le soufflet.