ma nouvelle copine

Posté le : 15/09/2007 par jj911.

Bon, après avoir hésité pour passer à plus puissant
j'ai décidé de faire dans le light
La 111S est une Elise à série très limitée(145CV au lieu des 120 de la 111 mk1) d'origine, avec de grosses améliorations.
Doc epoque
En plus celle-ci a une préparation moteur usine qui la passe à 160CV + boitier + admission directe + pot sport
Prête pour la piste avec arceau, harnais et extincteur.
Y a plus qu'a la mettre sur un circuit sinueux, la vitesse maxi n'est pas sont point fort mais ça POUSSE FORT .....

5 commentaires :

gege targa le 2007-09-16 :
Mamannnnnnnnnnnn !!!!!
Sur circuit, ça doit etre un pied d'enfer !!!!
Avec ça, tu vas enrhumer toutes les GT3RSSSSS de la planète !!
Au Rallye de Paris il y en avait !!!
Et bien, a Magny-Court ou a Dijon, elles tournaient autour de tout le monde !!!!!!!

JJ va etre un homme heureux, on le sent bien !!!!

Bravo, ça c'est un choix de choix !!!!!!

JohanTarga31 le 2007-09-16 :
super JJ, mais la titine alors ?

jj911 le 2007-09-16 :
Ben pas de problème pour la titine, elles font bon ménage à trois

PP911 le 2007-09-17 :
Bien joué jj911, c'est mon projet futur (et peut-etre pas très lointain!) Tu me fais saliver en lisant ton blog!!:-;

j-c le 2007-10-21 :
Comme je te l'avais deja dit, félicitations Justin, tu vas t'éclater avec ce petit bolide qui doit possèder un rapport poids-puissance dévastateur!