Le Blog de jj911
Posté le :23/09/2010
Posté le :23/09/2010
Posté le :23/09/2010
Posté le :22/09/2010
Posté le :05/03/2010
Faut pas avoir peur des montagnes russes 
D'autres photos ici : (clic)Posté le :20/11/2009
présentation en vidéo
(clic)gege targa le 2009-11-21 :C'est ca la nouvelle ????
Deja en 500 de base, je la trouve sympa, la ........
Philouppe le 2009-11-21 :Elle est superbe dommage que la base ne soit pas l'Abarth.
JohanTarga31 le 2009-11-21 :et tu remplaces quoi avec ça ? Si c'est l'Elise, je serais peut-intéressé
Ou bien si c'est pour Marie-claude, gaffe gaffe au permis
jj911 le 2009-11-21 :Ben c'est impossible à acheter
JohanTarga31 le 2009-11-21 :quoi reprogrammer une clé ? Mais c'est quoi ce truc ?
Et sinon ça donne quoi à conduire ce petit bolide ? Il a juste des stickers Ferrari ou bien un petit plus en plus ?
jj911 le 2009-11-21 :A la base c'est une fiat 500 100cv
modifications :
couleur+sigles Ferrari
tableau de bord peint + plaque N°
toit ouvrant panoramique
boite6 (pas sûr)+ mode sport
finition haut gamme + cuir + clim auto + sono
volant sports multifonctions avec couture rouge
jantes spécifiques avec une monte pneumatique plus grosse
freins plus gros, disques arr.
échappement sport inox
conclusion : c'est très sympa à conduire surtout en ville, ça tient le pavé, la boîte 6 est très bien étagée, ça prend des tours mais 100cv c'est limite par contre ça freine très fort.
Après, c'est pour des gars qui laisse une auto au garage qui coûte mini 100000 euros ( pas mon cas) donc faut que ça avance un peu et un look sympa :lol:
Un beau jouet
Posté le :07/09/2009
JohanTarga31 le 2009-07-18 :très joli tout ça
Faut vraiment que je te montre ce que c'est de rouler en Targa mon ami
tomkat le 2009-09-08 :Superbe photo jj!!!
En plus, quel régal cela a dû être que d'avaler les petites routes de montagne avec la Lotus!!!
Posté le :17/07/2009
Posté le :17/07/2009
Posté le :17/07/2009
Posté le :25/06/2009
alex SC le 2009-06-26 :je suis super content pour toi !
ca fait rêver un tel parking !
jack31 le 2009-06-26 :sur cette photo.... ça fait BLEU/BLANC/ROUGE...
Quel beau garage..... mais je vais t'ajouter un peu de rouge bientôt.
pascaline le 2009-06-26 :bourgeois!!!
non je plaisante,et je me souviendrai toute ma vie d'un pommeau pour 911
merci encore
vit et profite le plus que tu peux...
JohanTarga31 le 2009-06-26 :Intéressant, intéressant, y a du beau monde en effet
Chouette chouette du boulot pour moi
jj911 le 2009-06-26 :Demain en route vers la plage avec....
JohanTarga31 le 2009-06-28 :avec le boxster à mon avis
christophe. le 2009-06-29 :alors ça nous fait un total de combien de cannassons tout ça ???
La box je sais c'est facile, 205 ch et le reste ?
jj911 le 2009-06-29 :GAGNE , Jo
ben dans l'ordre 390, environ 180 et 204 .... après les sensations sont toutes différentes, du bonheur au volant de chacune à chaque fois, la rouge pousse très fort, la grise est collée au bitume et la bleu est un outil redoutable et confortable
Posté le :25/06/2009
Posté le :14/06/2009
JohanTarga31 le 2009-06-15 :bon alors c'est quand que tu me l'amènes pour lui faire une beauté ?
jeffalex le 2009-06-15 :Cool le garage est complet !!!
et de deux que tu dois me faire essayer.....quoique je sais pas trop parce que depuis le rozier je rêve pas mal d'une 996 !!! donc peut être pas une bonne idée de les esayer !!!!
jack31 le 2009-06-15 :et oui encore une dans le garage de JJ....
et surement tres belle.. comme d'hab
a bientot jj family
jack
Posté le :14/06/2009
un 2,5L, de base avec les options indispensables
Posté le :30/05/2009
JohanTarga31 le 2009-05-31 :bon alors la??? c'est pour quand ?
PP911 le 2009-05-31 :Vraiment bon gout, bravo pour les deux :-;
gege targa le 2009-11-21 :En attendant quoi ????????
Mais, c'est qu'il va nous faire avoir un nain fractus !!!
Posté le :30/05/2009
Posté le :30/05/2009
Posté le :25/05/2009
jeffalex le 2009-05-25 :ouaih boff!!!!! naannn je déconne même si j'aurai préféré que tu gardes la 996 un peu plus longtemps jusqu'à l'an prochain quoi !!!!!!!y'en aurai eu des "i" encore dans un an !!!
eljeffo64 le 2009-05-25 :mmmmmmmmmmmm, delicious!!
JohanTarga31 le 2009-05-25 :bon pas mal mais je demande à voir de près.
J'ai rien contre les italiennes, bien au contraire, mais je trouve la ligne plus pataude que la 996...
Mais il ne faut jamais se fier à une photo : jj tu viens quand tu veux
berty le 2009-05-27 :Super Justin !!!
J'Adoo0oore les Italiennes !!! Elle est magnifique !!! ...
...Maintenant , comme Johan , je demande à voir de plus prés !!! ...Allez , une petite escapade en Provence ...pour connaitre ta nouvelle Monture ...Ce serait parfait !!!
cwuidard le 2009-05-27 :Waow, magnifique ! J'espère la voir un jour de près
JohanTarga31 le 2009-06-06 :Merci JJ pour le tour de manège
Comme le disent les d'jeuns : ça pousse grave et je rajouterais même que ça pousse meuh meuh cette italienne !
Demain j'installe mes manettes de ps3 dans le Targa pour voir si ça le fait
Posté le :25/05/2009
Posté le :25/05/2009
Posté le :25/05/2009
Posté le :24/05/2009
Masérati Coupé Cambiocorsa Rouge ferrari
cecitofe le 2009-05-25 :Bravo!
Elle est magnifique.
Promis si tu viens avec lors d'une prochaine réunion porschiste on ne lui jettera pas des cailloux!
A bientot!
jihef le 2009-05-25 :Effectivement belle titine aussi !
Mais le plus important : Fait-elle un joli bruit ?
Phill75 le 2009-05-25 :Justin!!?? J'y crois pas!!!
Moi, je ne peux pas m'empêcher de me retourner au passage d'une Maserati; quel beau coupé, quel beau bruit et le nom..Sonne bien, le nom!
Je vais venir voir ça!!!
ablicot le 2009-05-25 :superbe, j'adore
jj911 le 2009-05-25 :A l'arrêt le son est très rond et présent
En conduite cool, c'est une BM.(au niveau sonore)
Au delà de 4500 tours, ce sont des vocalises de Diva ! Le son est sublime......
pat cab89 le 2009-05-25 :Félicitations ....... elle est superbe.
Tu fais très fort. Mais après une 996 au niveau des sensations il faut effectivement taper haut.
Dommage que le 64 soit si loin ..........
JohanTarga31 le 2009-05-26 :Tu sais quoi Justin... j'aimerais bien essayer cette italienne
Posté le :24/05/2009
Posté le :24/05/2009
Posté le :24/05/2009
maintenant que la présentation est faite officiellement, voici les premières images
Posté le :11/03/2009
Encore une fois, la solidarité entre Doudistes a payé
transport Liège/Bordeaux réglé en moins d'une journée.....Le bouchon est encore plus rare que le hard top
(clic)
JohanTarga31 le 2009-03-12 :jolie ton élise habillée de la sorte. Chercherait-elle à ressembler à un speedster de notre marque préférée ?
jeffalex le 2009-03-15 :ça va être encore plus dur de rentrer et d'en sortir!!!
mais c'est sympa.
Posté le :21/02/2009
Posté le :20/02/2009
aujourd'hui elle a fait 99 996 km et elle a aussi terminé la balade avec le compteur à 6 chiffres en passant par 100 000
Révision faite à 72 000 km, achat à 74 500 km, expertise par FDM que je remercie encore
depuis :cerclages de compteurs alu.
disques+plaquettes avt à 77 000
4 pneus à 77 000 km
1 révision/vidange en centre Porsche à 92 000 km pour le carnet
2 vidanges intermédiaires(huile+filtre) à 85 000 et 98 000 km ( au bout 12/13 mois)
2 contrôles techniques vierges, le dernier du 13/02 ( 3% de différence de freinage) même pas la moindre remarque
Donc 4 ans et 25 000 km, c'est peu mais je ne peux pas faire plus car les autres seraient trop jalouses
déjà que c'est la préférée de Madame car on peut faire des km dans un très grand confort à vitesse recommandée ou peu recommandable, avec du chauffage ou la clim., écouter des CD ou bavarder, transporter Lili(notre chienne/fille ou fille/chienne?), charger les affaires pour 3 semaines ou les skis, prendre l'autoroute ou les petites routes du SO Pour ceux qui ne la disent pas sportive, ils n'ont pas franchement tord mais pas par rapport à quoi ? 
En conclusion, je suis très satisfait de la 996, elle convient exactement à l'usage que l'on en fait, j'avais bien fait rire Bilbaste quand je lui ai dit que je recherchais une BM chez Porsche ( j'ai été très satisfait de ma 523I, avant que le fils ne roule seul!). Pour l'instant le coût d'utilisation est de loin le plus faible de toutes les autos du foyer, mais pas le prix d'achat
Pour finir
de retour de balade, en prenant les petites routes donc les petits villages, je suis tombé sur un contrôle de gendarmerie, faut dire que je venais de doubler un camping-car donc pas vraiment à 50 mais pas à 100 non plus ! Contrôle très cordial, papiers du véhicule, permis à un gendarmette, très mignonne de surcroit, pendant que le collègue faisait le tour pour vérifier les 2 vignettes et les pneus ou pour se rincer l'oeil. " Vous rouliez un peu vite en entrée d'agglomération!" "Avec ce genre d'auto, on est un peu tenté, allez indulgence cette fois-ci, on ne dit rien mais faites attention, il y a des enfants en vacances..." moi aussi " Au fait combien, de CV?" "300 ! en effet, je comprends ...."J'ai juste dit merci
joli cadeau le jour de ses 100 000 km !JohanTarga31 le 2009-02-22 :mais oui Justin, elle est belle et elle roule bien ta 911, même si elle n'a pas de soufflets, c'est une 911 et rien que ça, c'est magique.
Et pour l'avoir un peu essayé, elle pousse fort, même si elle est incapable de suivre un superbe Targa sur les routes du S-O
A plus l'ami et continues de te faire plaisir avec tes jolis jouets, même si les hommes en bleu sont là parfois
jeffalex le 2009-02-22 :moi je dis qu'il n'y a de la chance que pour la canaille !!!!
c'est vrai quoi ne jolie gendarmette t'arrête et tu prend même pas une douille,y'a pas de justice pourquoi moi c'est que les gros moustachus qui m'arrêtent????
enfin content que tu sois passé au travers car c'est pas souvent qu'on aura l'occasion de pas perdre 90€ et quelques points.
pour la 996 elle va sortir du rodage alors c'est 100000kms il me semble chez porsche......
Posté le :12/01/2009
peu d'autos, 4 en tout !Piste froide mais les R888 sont assez tendres pour donner un gripp très satisfaisant, par contre la pression varie peu, normal....
Avec l'arrivée des Espagnols.....
un peu moins calme mais c'était pas le foule des grands jour J'ai pu testé le châssis : c'est hyper précis et ferme
Travailler mes trajectoires, le freinage est efficace, bref que du bonheur
Hutch et Eljeffo ont essayé l'auto et je pense que ça leur a plu....
Posté le :29/12/2008
Un beau plateau, des proto., des Legend-Car, y a de la place pour tout le monde
Même des quarts d'heure pour les accros du drift !Ben l'Elise se porte à merveille, elle est au top de sa forme et ça tient le pavé (merci les R888) smiley ironique smiley ironique et ça freine fort!
Mine de rien, on a aligné avec le fils 150 km de circuit dans l'après-midi, Eljefo a fait encore plus fort car il a dû refaire le plein de sa 997S mais il a terminé sur la toile des pneus arrières, ça glissouillait un peu
Encore une belle journée avec Jefalex et Hutch en sac de sable
Posté le :29/12/2008
Le dernier proto-rino-11-turbo-compressor-cup
Il parait qu'elle a tourné le matin mais c'est surtout pour un mariage
Posté le :29/12/2008
On peut voir un proto Funyo jaune d'un jeune qui tourne régulièrement avec les habitués mais pas de chance aujourd'hui, un cardan HS donc je ne l'ai pas vu tourner
Peut-être le 11 janvier
Au fond un MONSTRE..... une Dodge Viper, c'est énorme de près, l'Elise parait minuscule, c'est vrai que ce n'est pas très gros !
Posté le :29/12/2008
A ma première sortie circuit avec la 3L2, j'ai fait une belle figure : un 540°car j'ai levé le pied dans la paf !
mais j'ai rien cassé, pas comme certains
JohanTarga31 le 2008-12-30 :C'est pas notre ami Dimitri qu'avait fait un tout droit à cet endroit ? Je me moque, je me moque, mais je n'aurais sans doute pas fait mieux que Dimitri et même pire je pense.
JJ avec un 540°, t'es le roi du Free style
Posté le :21/12/2008
Donc pour résumé, c'était SUPER
Toutes les info. sur leur site (clic)
J'ai fait le stage maîtrise, le prochain ce sera le rallye, sur 2 jours
C'est de loin le stage le plus formateur que j'ai fait
JohanTarga31 le 2008-12-22 :si je comprend bien, tu vas monter des suspensions hautes sur ta 996, la passer en 4*4, et tout et tout et te lancer dans les rallyes ? Pourquoi pas
Je serai sur les bords des routes pour t'encourager.
Joyeux Noël à toi et toute ta famille JJ
Posté le :09/11/2008
Posté le :09/11/2008
Salut,encore une journée bien sympathique, entre Doudistes du sud-ouest
Nous avons fait la connaissance du père de Dimitri et pour les autres de Marie (Mme Jack31).
De beaux spécimens de grenouilles en tous genres mais plutôt modernes
GT3 et GT3 RS à la pelle ! une belle GT2.(clic)
JohanTarga31 le 2008-11-10 :Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr de ne pas pouvoir venir....
Alors la RS de Jack elle roule comment ? Et Dimitri, ça gazzze ???
Et toi JJ, t'étais avec l'Elise ou la 996 ? Moi je vous le dis, vous avez de la chance que je ne puisse pas venir, car vous verriez ce que c'est qu'un conducteur du dimanche sur un circuit et en plus en Targa
jeffalex le 2008-11-11 :la rs de jack elle roule pas elle déchire le tarmack avec ses slicks et le freinage c'est énooooooooooooorrrmmmmmeee !!!!
j'en veux une pour noël
Posté le :14/10/2008
Posté le :14/10/2008
du nouveau et un retour à la 968 que j'avais un peu
voir beaucoup délaissée depuis l'arrivée de la Belle Elise Une grosse nouveauté pour la rentrée des classes, j'y vais en 968 car avant je "piquais" la RENO du fiston mais depuis le mois de mai dernier, il a récupéré son bien. J'ai roulé en mai et juin avec l'Elise. C'est bien mais galère pour caser cartable et ordi au quotidien. Donc j'ai décidé de décoursifier la CS et j'avais pas envie d'acheter une 6e auto alors que 4 ne roulaient pas assez
J'ai donc trouvé des sièges "Tennis" grâce à un membre du forum car les baquets c'est bien mais pas pour faire les courses chez Le*****
enlevé les harnais, mis des pneus route et ROUULLLEEEE.L'arceau CS est resté en place car ça ne gêne en rien. Je découvre la 968 sous une autre forme : plutôt que de monter dans les tours, je roule sur le couple....et je découvre les autre qualités de l'auto.Que du bonheur depuis un mois et demi
et si l'envie de la remettre sur piste me prend, j'ai tout sous la main. Quand les pneus seront usés, je roulerai au quotidien en R888....
Quelques photos avec la 996 après lavage car le WE sur la côte basque était sympa et ensoleillé mais une bruine m'a déposé une pellicule pleine de sable
JohanTarga31 le 2008-10-15 :c'est cool pour aller au boulot
Toujours aussi belle cette 968. Et le fiston il va tourner avec quoi maintenant ?
C'est joli le pays Basque, toujours aussi vert là-bas
jj911 le 2008-10-15 :Ben il tourne avec l'Elise
jeffalex le 2008-10-15 :si mes profs étaient venus au bahut en poil peut être que j'aurai plus apprécié d'aller en classe !!
A quand des cours de meca et de pilotage obligatoires à l'ecole !!!!!!!!!!
s'il y avait eu cette option pour le bac je l'aurai prise et pareil j'aurai redoublé pour la repasser encore une fois !!!!
Posté le :05/09/2008
Ca freine fort et la pédale est bien dure Prochaine sortie le WE prochain
JohanTarga31 le 2008-09-06 :tu vas encore t'amuser avec ton petit joujou
bon elle a pas de soufflet mais je constate que tu connais quand même le plaisir du Targa. Tu vois on y vient tous un jour ou l'autre.
J'aimerai bien prendre la place du passager un de ces jours pour découvrir la bête.
A plus JJ
gege targa le 2008-09-06 :Un seul mot : VEINARD !!!!!!
jeffalex le 2008-09-06 :tu pourrai lui faire prendre l'air pour aller à lescar deman matin ??? ou la 996 sinon !!
PP911 le 2008-09-06 :Je bave, je bave, j'arrete pas de baver.. en voyant ce blog.et pourtant c'est pas l'age
Posté le :16/07/2008
Un nouveau depuis eljeffo64
excusez-le s'il poste en anglais mais moi je serai bien content de parler anglais comme il parle français 
Posté le :05/05/2008
Bon une majorité de MX5( les 3 générations
) mais aussi une 3L2 de 86 en super état. Il y avait aussi une Elise, une RX8, une MG, une Catheram, deux S2000 et une 996 je me suis dégonflé d'y aller en Lotus car le WE dernier, j'ai laissé ma plaque d'immat. sur un dos d'âne..... et faut aussi partir habillé pour 4 jours 
Posté le :23/04/2008
pour finir la journée, la remise du diplôme
tataneur le 2008-04-24 :pas besoin de diplôme, jj, on sait tous que tu est un pilote exceptionnel
JohanTarga31 le 2008-04-24 :Bon Jack c'est quand qu'on la voit cette merveille ? JJ a eu les honneurs et nous ?
jack31 le 2008-04-25 :ce que jj oublie de vous dire, c'est qu'il a fait le bac à sable pendant qq touts sans rien dire...; puis après deux têtes à queue, dont un qui finit dans le bac à sable.... là jj a commencé a me corriger à chaque tour, chaque virage... (devait avoir peur surtout).
Les tours étaient moins brouillon, plus cool, et je pense plus efficaces.... On recommence quand ?
jack31 le 2008-04-26 :Johan, au prochain BBQ, je viendrai avec.... mais attention.... y a pas de soufflets....
allez si vous êtes tous sages, je vais essayer d'organiser un BBQ en Juin....
a bientot
jack
Posté le :23/04/2008
Après une matinée, riche en théorie mais pas en km, 8 seulement,freinage au bout de la ligne droite et passage à la corde. Les choses sérieuses ont commencé l'après-midi avec l'apprentissage du fameux virage de l'escargot et le roulage libre, d'abord avec un instructeur puis GAAZZZZ !!!
Moi, j'ai rien dit
Posté le :28/02/2008
Pour les gommes, je reste fidèle au ToyoR888 qui sont de plus en plus utilisés
par les pistards du dimanche vu le très bon rapport utilisation/prix En plus c'est beaucoup moins cher en 15 et 16 qu'en 17 !!!
Pour les jantes voilà ce que ça donne :
Moi j'aime bien
Ce sont des jantes qui d'origine sont sur une 340R, 1/2 pouce de plus à l'avant pour passer en 195.Y a plus qu'a mettre des plaquettes pour le circuit et elle sera au top !
JohanTarga31 le 2008-02-28 :toujours aussi jolie cette bombinette
Calou 51 le 2008-02-29 :JJ
j'en veuuuuuuuuuux Une
jeffalex le 2008-02-29 :passe un message quand t'iras la poser à arnos que je puisse la voir en action. salut justin
hutch le 2008-02-29 :Vas y avoir du sport dis moi Justin!!!!
C'est quoi ces jantes, des origines Lotus??
ablicot le 2008-03-01 :Mon dieu que c'est beau tout ça
jack31 le 2008-03-01 :hé ben.... il t'en a fallu du temps pour les monter ;)
en tout cas superbe.........
tataneur le 2008-03-01 :mouais....j'suis pas convaincu....
faudrait p'têtre que je fasse un tour dedans pour vraiment juger
dadou le 2008-03-02 :c est une nouvel porsche ??????
Posté le :31/10/2007
Pas le choix ce sera la 968
Journée circuit Porsche
Pas grave, la 111S fera une sortie vendredi
et la 996 ce WE avec Pat et d'autres.....
et peut-être car il doit faire beau, que je pourrai la mettre en targa
Tiptro le 2007-11-01 :Bon courage ......!!!
JohanTarga31 le 2007-11-01 :ah ah Justin, tu t'étais bien gardé de me dire que tu avais un Targa. Comme quoi t'es un mec bien
A plus.
gege targa le 2007-11-01 :Quel choix Cornelien !!!!!
Avec trois autos, tu ne peux même pas faire ça a pile ou face !!!!
En plus, rien que des autos de rêve !! Encore s'il y avait un Cayenne dans le tas, il serait facile d'en eliminer une !! Mais, là ????
Mais, c'est rigolo, malgres ton probleme, je n'arrive pas a te plaindre !!!
A+
Gégé.
gege targa le 2007-11-01 :Pô Pô Pô Dhiiii !!
La tronche de l'elise !! Je ne m'en lasse pas !!!
Même disparu, la philosophie de Chapmann reste : leger, efficasse, bref .... brillant !!!
Au milieu des deux autre, je lui trouve un air mutin !
On dirait qu'elle pense : Rigolez bien les deux camions, vous allez voir ce que je vais vous mettre dans le nez !!
De l'avant, je lui trouve un petit air de Sally dans Cars.
Posté le :10/10/2007
doudi le 2007-10-12 :sympa ce petit comparo visuelle.
Perso, ni l'une ni l'autre ne m'émeut. Entre celle trop fade et celle trop torturée, je ne suis pas à 100% conquis.
Bien sur je ne crache pas dans la soupe, mais ce n'est pas le coup de foudre esthétique...
Il n'en reste pas moins que ce sont 2 autos extraordinaire pour des usages radicalement différents, et pour ça, en revanche, j'aimerais volontiers être à ta place
j-c le 2007-10-21 :Enfin ca fait tout de même un beau parking perso!
Posté le :26/09/2007
Je trouve que c'est une belle compil de Porsche et de Lotus, compréhensible pour les initiés des deux clans
même si ma préférence est toujours du côté teuton malgré mon passage à l'eau Pour expliquer pourquoi une Elise :
coup de coeur depuis l'an dernier après un essai, quand je cherchais une auto pour faire de la piste. La raison (facilité de conduite et assistance) m'a fait choisir la 968CS, très bon choix que je ne regrette aucunement, rien que la joie du fils à son volant me suffit !
Au mois d'août : vu sur Ebay, une annonce bizarre Elise mk1 de 160 cv
je me dis que le vendeur est un rigolo car une mk1 c'est 120 cv et c'est pas avec un filtre KN et un échappement que l'on gagne 40 bourrins Ben, j'ai bien fait d'appeler et je suis tombé sur un oiseau rare pas loin de chez moi :
Elise MK1 111S déjà c'est pas courant, en plus préparation Lotus usine stage1, passage de 145 à 160 CV effectué par un spécialiste Lotus, équipement FIA avec son passeport en court de validité. By pass, pot sport, admission ITG et boitier préparé d'après les gars qui s'y connaissent, au moins 170 cv
Le tout avec carnet, factures, entretiens réguliers et annuels chez Lotus Là c'est l'occasion qui m'a décidé à passer au light plutôt qu'à la GT3 ( Doudi
)En plus, vendeur hyper sympa et passionné par sa Lotus, il aurait pu être Doudiste s'il avait eu une type G
Voilà pourquoi le parc s'est agrandi...
Bon faut aussi dire j'ai choisi l'Elise pour avoir une auto avec un moteur central,c'est vrai j'aurai pu prendre un boxster mais je préfère la bouille de la Lotus, comme ça la gamme est complète
JohanTarga31 le 2007-09-26 :T'as raison mon JJ, fais toi plaisir, la vie est faite pour ça
MC_911 le 2007-09-26 :... je me suis permis de poster un article dans mon blog sous le même titre que le tien pour te rendre la pareille, collègue
christb le 2007-09-26 :Terrible comme auto! Alors avec un tel moteur, j'ose pas imaginer....
PP911 le 2007-10-26 :jj9 111S : Tu fais rien qu'a m'ennerver encore plus maintenant que je lis les commentaires et regarde les photos sur cette superbe Elise.
Je l'aurai un jour .....je l'aurai......
Posté le :15/09/2007
Posté le :15/09/2007
Posté le :15/09/2007
j'ai décidé de faire dans le light
La 111S est une Elise à série très limitée(145CV au lieu des 120 de la 111 mk1) d'origine, avec de grosses améliorations.
Doc epoque
En plus celle-ci a une préparation moteur usine qui la passe à 160CV + boitier + admission directe + pot sport
Prête pour la piste avec arceau, harnais et extincteur.
Y a plus qu'a la mettre sur un circuit sinueux, la vitesse maxi n'est pas sont point fort mais ça POUSSE FORT .....
gege targa le 2007-09-16 :Mamannnnnnnnnnnn !!!!!
Sur circuit, ça doit etre un pied d'enfer !!!!
Avec ça, tu vas enrhumer toutes les GT3RSSSSS de la planète !!
Au Rallye de Paris il y en avait !!!
Et bien, a Magny-Court ou a Dijon, elles tournaient autour de tout le monde !!!!!!!
JJ va etre un homme heureux, on le sent bien !!!!
Bravo, ça c'est un choix de choix !!!!!!
JohanTarga31 le 2007-09-16 :super JJ, mais la titine alors ?
jj911 le 2007-09-16 :Ben pas de problème pour la titine, elles font bon ménage à trois
PP911 le 2007-09-17 :Bien joué jj911, c'est mon projet futur (et peut-etre pas très lointain!) Tu me fais saliver en lisant ton blog!!:-;
j-c le 2007-10-21 :Comme je te l'avais deja dit, félicitations Justin, tu vas t'éclater avec ce petit bolide qui doit possèder un rapport poids-puissance dévastateur!
Posté le :30/10/2006
. Pour l'usure, je ne dirai pas qu'ils sont encore neufs mais très très peu usés après un demi-journée de piste, faut dire que je ne suis pas un acharné Par contre attention quand ils sont neufs, ça glisse tout seul(j'ai donné
mais je le savais) donc attention les premiers kilomètres, après que du bonheur pour le moment doudi le 2006-10-30 :Hé jj, on t'a pas dit qu'il fallait enlever l'étiquette pour rouler sur le circuit ?
tu m'étonnes que ça glisse quand c'est neuf, si tu laisses l'étiquette dessus
Posté le :18/10/2006
. TOYO Proxes R 888Je devrai les essayer le 28/10 si la météo est bonne. Sinon on finira les pneus route sur la piste d'Arnos
Si ça intéresse quelqu'un, je peux donner les coordonnées du vendeur, sympa, rapide et pas trop chère pour ce style de pneus
D'après ce que j'ai pu lire sur le net, très bon pneu si le temps n'est pas trop chaud.
missTLU le 2006-10-18 :un peu dur a rentrer dans les chaussure nan ???
gege targa le 2006-10-18 :Bin, voila !!!!
Des Slick homologés route !!!! ON AURA TOUT VU !!!!!
Comment ????? Je dis des conneries ???????
Bin, oui, je le savais !! Mais je ne peux pas m'empecher !!!
Et puis que je sache, dire des conneries, ce n'est pas interdit !!!!
Ca vaux mieux d'ailleur, car si c'etait interdit il y a des specialistes la haut qui ne pouraient plus l'ouvrir !!
Tres belles tes chaussettes JJ !!
jj911 le 2006-10-18 :Ben oui GG,
c'est pour éviter d'aller sur circuit avec des jantes sur le toit
Mais c'est vrai qu'on pourrait les mettre pour rouler tous les jours mais faut pas tomber sous une averse
GRENOUILLEUR 88 le 2006-10-18 :c'est quelle taille ? raconte nous tes impressions aprés ton essai !
doudi le 2006-10-30 :
quel sculpture !
superbes !
fais gaffe, avec des chaussettes pareil, le moteur à eau risque de ne pas tenir
al capone le 2006-10-30 :Par rapport au 048R ca donne quoi ?
Et en prix ?, existe t'il en 15 ?
pascal.sc le 2007-09-27 :salut le R888 est une vrai savonette sur l eau, attention!!!