MAJ 05/2014

Posté le : 25/05/2014 par PascalT.

:D bon, je viens d'avoir le mécano : l'auto est prête. j'irai la chercher Samedi

je fais l'impasse sur le précédent mécano qui avait fait vidange/bougies/culbu... une pointure sur le secteur... qui a été infoutu de régler l'auto correctement et m'a mis 2 litres d'huile en trop. Je lui ai fait remarquer aimablement, mais je ne vais pas lui apprendre son métier... c'est vrai qu'il a plein de porsche en entretien ... va comprendre charles heureusement que j'ai capté l'erreur direct... il m'inspirait pas le lascar

mon nouveau mécano, issu de la compét, m'a fait ensuite un réglage aux petits oignons et la voiture fonctionne à nouveau très bien. comme quoi nos campagnes recèlent des personnes compétentes et fort peu connues , et des blaireaux qui caracolent en surfant sur une réputation basée sur l'utilisation forcenée de la valise bosch sur la prise odb :suspect: :suspect: comme quoi des bons mécanos pour ancienne c'est pas facile à dénicher. bref

Donc trains avant/arrière sont passés en bague poly - le décrantage avait déja été fait avec riri 911 ( merci encore)

réglage des trains avant/arrière. yapuka :food:

le gronaileron a été viré - si esthétiquement ça fait moche côté peinture, je n'ai plus ce plateau grand comme un dessus de gazinière qui attire l'oeil de tous les kékés, et vu mon style de roulage, point besoin d'appui arrière.

en attendant des jours meilleurs, j'ai mis une décoration light.

j'aurai les photos de ma belle ce week end.

en attendant, celle des sièges que j'envisage de mettre :

la suite au prochain épisode ;)

-suite-

de retour du garage, les réglages me semblent prometteurs, à voir sur l'autodrome pour la journée open de Juin.

l'arrière fait un peu rat's, mais je supportais plus l'aileron

j'ai posé à l'arrache des autocollants pour lui donner un air plus martial. Je peaufinerai plus tard

et la dernière :

la suite au prochain épisode....