Posté le :30/10/2016
C'est décidé, j'amène ma belle chez mon garagiste pour une cure de jouvence!
Au programme, changement de tous les silent bloc, démontage et révision de tous le train roulant et de suspension avant et arrière, avec sablage et peinture. Suite au démontage de ces éléments, on s'aperçoit que la voiture est dans son jus et n'a jamais eu de cure de jouvence. Du coup, vu l'état de certain éléments, on décide d'entreprendre de descendre la crémaillère de direction, le moteur et le réservoir à essence pour leur faire le même traitement et repartir sur une base saine. Après discussion avec le boss, il me conseille, du moment que l'on démonte presque tout, de démonter l'entier du système de refroidissement d'huile car bien que la voiture ait été bien entretenue, une vidange et nettoyage de l'entier du système n'a probablement jamais été fait ce qui engendre pas mal de dépôts qui stagnent dans les tuyaux, radiateur, etc... Allez, hop, tant que l'on y est, on fera ça dans la foulée!