Piston étrier frein arrière 911 3.2 c'est du 38mm ou du 42mm ?

commence par démonter : les pisons ne sont pas systématiquement morts ... si c'est le cas , privilégies de pistons INOX , pas des chromés : comme ca ,tu n'y reviendras pas ...

bonjour diam 42 sur 3l2 en général un bon nettoyage changement des joints et c est reparti . jusqu a présent tout les étriers que j ais réparé pas du changer les pistons

Dans la plupart des cas, un toilage ou un polissage léger suffit...

Comme les coupaing, même si c'est crado et chiant à faire, refaire ses étriers de freins soit même, en polissant piston et alesage, c'est assez satisfaisant comme boulot en terme d'efficacité/coût.

Merci
Et les joints une marque a privilégier ?

Tu prends le kit de réfection ATE
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-reparation-etrier-de-frein-arriere-pour-porsche-911-84-89_RS11820.htm

Pour les pistons comme les autres très rare qu'ils soient foutus au point de devoir les remplacer

Tu as cet Excellent article sur la rénovation des freins

Yo, si tu ponce le piston, prend ton vieux liquide de frein pour imbiber ton papier à poncer

perso , je les nettoie avec de la laine d'acier 000 ...si il y a des points de rouille , d'office , je change ! mais je faits BEAUCOUP plus de 4x4 Anglais que de 911 !