réf. origine pompe essence bosch

0 580 464 021 lu sur mon ancienne pompe d'origine (3.2 de 88), que j'ai gardée car elle fonctionnait encore.

Le problème est que je ne sais pas si cette référence correspond à une 3.2 de 1984 !!! je pense que Bosch multipliait les références...du coup j'ai toujours le doute pour la mienne !!!Chez Porsche il me semble qu ils donnent la référence 94460810204 ??? Bref je suis paumé !!!

Je confirme la réf de Wazz, j'ai retrouvé ma facture

La réf 0 580 est la référence interne à Bosch. La réf 944 est la ref donnée par Porsche à cette pièce dans sa propre nomenclature. Il ne faut jamais rechercher la référence Porsche si tu veux pouvoir acheter la réf. OEM à un prix correct. A toi de voir...

Tout a fait d'accord avec wazz . pour info , moins de 133e livrée chez mazon

La référence complète que tu n'arrives pas à lire est BOSCH 0580464069 qui fait le taf sur ma 3,2 de 87 depuis 4 ans, mais la référence de WAZZ fonctionne également

Tu retrouveras des infos et docs dans cette ancien post Pompe essence

J'ai regardé sur Amazon sur la 069 et la 021...mais il y a comme un soucis...les dimensions qu'ils donnent !!!! diamètre 3.5 et longueur 8.5cm..c'est pas tout à fait les dimensions de la mienne !! quelqu'un peut-il m'éclairer ou je sais pas lire...

Chez Oscar ... L totale = 186 mm - Diamètre 52 mm

regarde là >>>Doc technique <<<<

Dixit CHARADE 63La référence complète que tu n'arrives pas à lire est BOSCH 0580464069 qui fait le taf sur ma 3,2 de 87 depuis 4 ans, mais la référence de WAZZ fonctionne également

Non c'est l'inverse. La réf de WAZZ c'est la réf d'origine usine, et la 069 que tu as montée fait le taf. Pas confondre.

Dixit couleurjuraJ'ai regardé sur Amazon sur la 069 et la 021...mais il y a comme un soucis...les dimensions qu'ils donnent !!!! diamètre 3.5 et longueur 8.5cm..c'est pas tout à fait les dimensions de la mienne !! quelqu'un peut-il m'éclairer ou je sais pas lire...

Amazon c'est pas franchement le juge de paix en matière d'exactitude des données. C'est bourré de contradictions. Prends ta pompe chez un fournisseur auto en ligne tel auto-doc, pièces 24, à la rigueur oscar, mais amazon, franchement, tu joues avec le feu. Le seul avantage avec eux, c'est qu'ils te reprennent facilement la pièce si c'est pas la bonne. Sauf bien sûr si c'est la boutique en ligne de Bosch sur amazon, je sais même pas si elle existe.

Elle est vendue par la boutique Bosch sur amazon . En comparant les photos avec celle proposée par Auto Doc , je les trouve parfaitement identiques . Perso ,je la prendrai sur Mazone , jamais eu de soucis et ils te remboursent direct ( si tu es abonné chez eux ) .

Sur Amazon la Bosch réf.0580464069 est vendue 88,72...mais indique non compatible avec 3.2 de 1984 ? quelqu'un peut-il me donner le feu vert pour commander? Grand merci !! Après avoir regardé qui était le vendeur,c'est une boîte des pays de l'est MROAUTO qui n'a pas bonne réputation..donc,changement de crèmerie au bon prix !!! Bon,après recherche je crois que je vais partir sur Ebay..un site spécialisé en Allemagne...PARTWORKS..118,89euros .C'est plus cher que chez AMAZ,mais c'est qualité Allemande ...du moins j'espère
Message édité le 06/08/2024
Message édité le 06/08/2024

Prends la 021 si tu peux, c'est la réf. d'origine. Elle est un poil plus puissante que la 069. J'ai moi aussi monté la 069 il y a quelques années, ça marche bien, mais autant prendre la réf. d'origine. Si c'était à refaire je prendrais la réf. d'origine, que je ne connaissais pas à l'époque. Partworks oui ça va bien, qualité allemande tu l'auras quoi qu'il arrive, puisque c'est du Bosch. Mais elle sera fabriquée en Hongrie, en Tchéquie ou ailleurs. Peu importe.

" ,c'est une boîte des pays de l'est MROAUTO qui n'a pas bonne réputation.."
ah bon ? pourtant , j'ai commandé chez eux : piéce de qualité ,service impeccable et prix trés atractif !

Dixit wazzPrends la 021 si tu peux, c'est la réf. d'origine. Elle est un poil plus puissante que la 069. J'ai moi aussi monté la 069 il y a quelques années, ça marche bien, mais autant prendre la réf. d'origine. Si c'était à refaire je prendrais la réf. d'origine, que je ne connaissais pas à l'époque. Partworks oui ça va bien, qualité allemande tu l'auras quoi qu'il arrive, puisque c'est du Bosch. Mais elle sera fabriquée en Hongrie, en Tchéquie ou ailleurs. Peu importe.

Oula , On a vu du Bosch (bobines) made in Brésil à fuir La qualité Allemande d'aujourd'hui n'est plus un critère pour moi .

@ en même temps les bobines BOSCH BRAZIL c'était il y a 10 ans et je crains que tous les constructeurs et intégrateurs automobiles soient tous logés maintenant à la même enseigne dans un contexte global de baise des couts... Après le Brésil pour les bobines de Classique Bosch s'est tiré en Russie (pour cette famille de pièces) et on voit le résultat avec une indisponibilité de pièces depuis bientôt 1 an... bref pas simple de s'y retrouver, même si Bosch reste majoritairement une référence...

Je pense que je vais me lancer...deux petites questions..je vais commander aussi le petit bout de durite qui sort du réservoir..mais comme je n'ai pas encore la pompe je ne sais pas le diamètre qu il faut prendre..autre question,quand on dévisse l'écrou borgne sortie pompe est ce que l'essence coule plein pot ou c'est juste le résiduel de la canalisation ?et pendant que j'y pense quel est le diamètre intérieur environ du tuyau pour que je fasse un bouchon...histoire de ne pas trop paniquer après avoir enlevé la durite...je ne suis plus très jeune contrairement à la photo...c'était disons quelle à 35 ans!!!!!...donc pour les quelques années qu'il me reste je ne voudrais pas finir en torche humaine Porsche comprise et tout le reste !! En attendant merci du vieux pour vos précieux conseils...maintenant c'est comme ça qu'on m'appelle !!!! c'est la vie ...