Dépression Allumeur SC 204

Sur ma sc 204, c'est bien comme ton papillon de 180.
Il y a 2 piquages.
J'ai changé toutes mes durites la semaine dernière
Si les diamètres de papillon sont identiques ne te fait pas trop du mal

J'ai aussi le projet de changer les durites... Au passage tu les as faites toi-même ou achetées à prix d'or (quel fournisseur ?)

J'avais pris ici : Tido

@guilhem74: aurais tu la référence des durites que tu as achetées chez Tido, stp?

A titre informatif dois-je comprendre qu'en général (mais ce n'est pas le cas de celle de Pitben) un allumeur de 204 CV n'est pas équipé d'une capsule de dépression ?

Dixit Jedi207J'ai aussi le projet de changer les durites... Au passage tu les as faites toi-même ou achetées à prix d'or (quel fournisseur ?)

Que tu les prennes chez porsche ou ailleurs, elles sont vendues au mètre.
Mais à 33€ Le mètre J'ai passé mon chemin...
J'ai tout pris chez mecatechnic, la grosse c'est du cohline marque que tu retrouves sur les tuyaux d'essence d'origine Porsche.
Les petites il n'y a pas de marque.
J'ai voulu rester comme d'origine avec de la tressée.
Pour info, il faut 2,5m de longueur pour tout faire hors pompe à air.

Pour ton papillon, si tu peux me donner la réf en 930 sur la plaque en alu et je comparerais avec la mienne.
Message édité le 11/12/2025

Et bien je n'ai pas de numéro sur mon papillon étonnamment... Je ne vais pas faire de complications, j'ai mesuré le diamètre des deux et il est identique. Je vais donc laisser celui d'origine avec la prise de dépression et il fera très bien l'affaire

Merci pour vos retours

Deux options soit supprimer ou placer avec T ... J'ai déjà fait un tel montage et tout simplement tout retiré pas de dépression ( attention bien veiller à boucher ce qui n'est pas remonté ) ... avance avec masselottes .