Totaliseurs ne fonctionnent plus

Bonjour,

Le chirurgien spécialiste s'appelle Gédéon25. Tu peux lui envoyer un message.
Bon dimanche

tu peux tenter la réparation à tes risques et périls...
il y a même un article détaillé sur le site (clic).
c'est le fameux pignon dont certaines dents se sont cassées, il sert de fusible pour éviter de plus gros dommage.
Si tu te lances, il faut bien indifiter le bon pignon (nombre de dents etc), et trouver le bon fournisseur qui te donnera un modèle d'origine, et pas un truc trop dur ni trop mou. Bonne chance.
Après, si tu ne te sens pas de te lancer, comme le dit zebulon, l'expert en France, c'est gedeon25 (clic) sur le site, station compteur dans la vraie vie (dans le Doubt).

Oui faut l'envoyer à Gédéon... il avait soigné le compteur du coupé qui avait les mêmes symptômes, il y a quelques années

Bonjour, j’ai eu le même problème il y a quelques années avec ma voiture, j’ai envoyé mon compteur chez GEDEON, reçu quelque temps après réparé nickel et aucun souci, je recommande ce professionnel également. 😉
Jean- Jacques

Bonjour, Juste au cas où et ça ne coûte rien de vérifier; mais j'ai eu le même problème avec un compteur de vitesse qui fonctionne pour la vitesse mais pas pour le totaliseur... et en fait c'était la batterie qui était sous dimensionnée en ampérage ! Donc voilà à vérifier aussi Bonne journée

C'est très farce comme diagnostic. Un peu tard pour le 1er avril.

les totalisateurs arrêtent de tourner en dessous de 10 volts... donc avec la règle P=UxI il faut vraiment mais alors vraiment une batterie très faiblement dimensionnée en ampérage pour faire chuter la tension... ou un alternateur qui crève sans dire un mot...