Démontage camembert gauche

Bonjour Zebulon, ce sujet m intéresse car je vais avoir à changer les deux miens que je possède déjà en neuf. La casse me faire peur aussi , j'opte toutefois pour un meulage pré perçage et vis parker ou, perçage et insert popé rapporté. J'ai des outils qui peuvent me le permettre mais je ne sais pas si il y aura la place pour les passer. Du coups, le REX des pro va etre à suivre ...

Bonjour Thierry, j'ai fait un post le 19/12 sur ce problème, j'avais cassé 4 goujons sur 6 , mais comme il n'était pas cassé à ras j'ai pu me reprendre sur les filets restants en fabricant des écrous speciaux .

Bonjour Thierry,

Tu veux dire un écrou percé et taraudé, qui vient se visser sur le bout de tige restant ?

Oui c'est ça , j'ai utilisé une barre hexagonale de 10mm percée taraudé avec un usinage de 8mm qui rentre dans le trou du camembert

Dixit zebulonBonjour Thierry,

Tu veux dire un écrou percé et taraudé, qui vient se visser sur le bout de tige restant ?

Pas un écrou triple buse que je suis, une vis ou un bout de tige filetée.

j'ai eu cette galère , perçage (avec une perceuse d'angle acheté pour cette occasion ), taraudage ( vu que c'est un goujon soudé d'origine , y a peu de matière )
taraudage en M6 , toujours à la perceuse d'angle ) , montage de tige filetée avec frein filet

Pour le goujon cassé idem que Stéphane, perçage / taraudage m6.

Mais pour ne rien cassé, tu coupes l'écrou au dremel. Tu le fraises sur 2 faces et ça vient tout seul.
Temps max 10min par écrou.

Bonjour,

Merci pour ces idées. Pour couper l'écrou à la Dremel encore faudrait il qu'il soit accessible, mais j'essaierai quand même car celui qui reste c'est celui en haut au fond...

J'ai fait comme ça sur la mienne, mais j'ai la rallonge flexible.

Tout beau maintenant !


Message édité le 17/07/2026

Bien sur !!! La rallonge flexible !!! Ca doit être la canicule qui m'a complètement ramolli.
Merci à toi pour ce conseil que je vais essayer de suivre à la lettre.
Et chapeau bas pour ces dessous immaculés.

Dixit PtitbenPour le goujon cassé idem que Stéphane, perçage / taraudage m6.

Mais pour ne rien cassé, tu coupes l'écrou au dremel. Tu le fraises sur 2 faces et ça vient tout seul.
Temps max 10min par écrou.

Bonjour,

Quel type de fraise vous utilisez pour détruire l'écrou ? Sur le site Dremel je ne vois rien pour le métal...Merci !!

En carbure de tungstène.

Bonjour,

@Ptitben : Merci beaucoup ! Je viens juste d'en commander une chez Dremel.
Bonne journée.

Un truc qui va vraiment bien c'est un petit appareil à induction...
Faire bien chauffer à rouge la vis ou l'écrou, lui filer un coup d'eau pour le refroidir et wd40, au besoin réaliser l'opération plusieurs fois, après deux ou trois dilatations généralement ça vient sans casser...
On en trouve pas trop cher chez les Chinois...

Je m'en suis fabriqué un il y a quelques années, mais je n'ai pas réussi à le miniaturiser. Faut la grosse artillerie et c'est pas très pratique.

C'est encore chère, même en chinois. On est dans les 200e de tête, c'est déjà un investissement pour de l'occasionnel.

Bonjour,

J'ai enfin !! réussi à tomber le camembert gauche. La sonde est démontée aussi (2 rivets), reste la gaine. Que ce soit sur le clapet ou à l'endroit où elle rentre à l'intérieur de la voiture, je ne vois absolument pas comment enlever cette foutu gaine... Si quelqu'un a une expérience avec ce démontage je suis preneur.

J'ai commandé des gaines neuves et 2 clapets en inox , ils sont moins cher par paire que de les acheter individuellement, tout du moins chez FVD et sont préparés pour recevoir la sonde de T°.

Merci de vos lumières & bonne soirée.

Bonsoir , il faut attraper la gaine avec une pince multiprise entre la traverse de boite et la caisse, comme les embouts de gaine sont en alu avec du dégrippant ça sort facilement ,idem coté collier.

Merci Thierry. Je vais tenter ça demain, avant d'attaquer le camembert droit dont les écrous de fixation prennent régulièrement des douches de dégrippant.