Qui dit mieux ??

pas gagné

3.2 88 Club Sport CP Rouen 299000€

Bien vu ! Très belle restauration de cette Club sport plutot rare !
bon 299 000 € quand même !

Et les cabrios c est encore plus cher !!

C'est n'importe quoi...a ce demander si ce genre d'annonce n'est pas là juste pour faire monter la sauce globale

meme a 17000 KM , ca fait cher

Moi: MIEUX!
A ce prix et à ce kilométrage, j'espère que les joints en contact avec l'huile ou l'essence ont été changés (ainsi que peut être le réservoir ...). Déjà que je trouve que je ne roule pas assez avec la mienne, là on atteint des sommets (dans tous les domaines).

Bonjour,

3 propriétaires qui n'auraient fait que 17 000 km depuis 1988. Tout est possible c'est vrai, mais ça interpèle quand même. Ma compréhension est que c'est une quatrième main (il y a eu 3 proprio) mais peu importe: 1/4 de million d'euros (presque) je ne sais pas ce qu'un expert en dirait et le prix de l'assurance sur cette base.
Bonne journée

on a connu pire : a l'arret annoncé de production du Defender , un collégue qui bossait en concession m'a rapporté qu'un client avait commandé 20 Def neufs et qu'il avait exigé qu'ils ne soient pas mis en route ni préparés a la route et que le transporteur les livrent en semi directement chez lui ...

dans un autre délire , la derniére 2 CV fabriquée a Levallois , fut vendue a René Bellu qui la garda neuve et non immatriculée chez lui (il l'avait commandée et payée 10 ans avant sa fabrication ) elle a été volée et retrouvée incendiée ... depuis , l'épave aurait été revendue et restaurée ...

en Rhénanie-du-Nord-Westphalie un Coupé 3.2 à 298999€et une Targa au même tarif... bonne journée

Il y a quand-même une forme de retenue chez ces vendeurs car ils hésitent à passer la barre des 300 K€ !

Oui ils sont timide

Il me semble que c'est des 911 restauré dans le réseau Porsche classic.

Donc MO Porsche et pièce Porsche, ce qui explique le prix.

Et j'avais cru comprendre, qu'elles sont Porsche approved quand elles sortent de restau.

Dixit aubelix 14on a connu pire : a l'arret annoncé de production du Defender , un collégue qui bossait en concession m'a rapporté qu'un client avait commandé 20 Def neufs et qu'il avait exigé qu'ils ne soient pas mis en route ni préparés a la route et que le transporteur les livrent en semi directement chez lui ...

dans un autre délire , la derniére 2 CV fabriquée a Levallois , fut vendue a René Bellu qui la garda neuve et non immatriculée chez lui (il l'avait commandée et payée 10 ans avant sa fabrication ) elle a été volée et retrouvée incendiée ... depuis , l'épave aurait été revendue et restaurée ...

Il me peine, très cher Aubélix 14, de devoir apporter un correctif.
Il me peine de passer pour le donneur de leçon face à un Citroëniste tel que vous.

M'enfin vous conviendrez qu'il est honteux, indigne et décevant (je charge la barque ! ) de confondre le grand auteur René Bellu (qui n'a rien à voir avec cette histoire fameuse) et le regretté Roger Brioult, de la RTA, qui avait effectivement commandé de longue date l'ultime 2 CV levalloisienne.

oooooops ! autant pour moi : j'étais mal reveillé ...

c'est en effet Roger Brioult qui a au la derniére 2cv Francaise ...

Je souris avec tendresse et bienveillance car cette histoire est tellement connue, dans le microcosme des Citroënistes, que personne ne peut douter que la fatigue et la distraction ne soient pas à l'origine de pareille méprise.
Vous êtes par conséquent pardonné après confesse, M'sieur Aubélix 14.

Me suis amusé à chercher l'inverse chez nous et le résultat c'est sur la centrale Targa SC 82 31000€ qui dis moins ?

71000km/31000e c'est une annonce de 20 ans ou une arnaque