Astuce dilavar cassé
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hutch | le 29/12/2007 à 18:40 bonjour les gars,Il me reste 3 dilavars cassés à sortir. Quelles sont vos astuces?? J'ai essayé la pince étau (en priant un peu) mais je me doutais qu'il faut quelque chose de plus gaillard  Ils ne sont pas cassés à la base mais au 2/3. C-à-d qu'il reste quand même 8-9 cm de goujon. Merci  |
DAB | le 29/12/2007 à 18:49 Un bonne clé à griffe style plombier,(le petit modèle) et de grande marque de préférence!Chauffe bien à la base, 150° pendant 10/15 minutes pour brûler la loctite! |
930noire | le 29/12/2007 à 19:06 soude un ecrou et bien chauffer |
| DAB | le 30/12/2007 à 04:41 Dixit livier1soude un ecrou et bien chauffer A éviter, c'est comme ça que le mien a cassé à ras du bloc! Regardes là avant d'entreprendre le pire : (clic) Message édité le 30/12/2007 |
fildemass | le 30/12/2007 à 08:01 Ben dis donc, quelle histoire Dab... Tu as du avoir des sueurs froides...Les règles: Si et seulement si c'est nécessaire de remplacer "tous" (pourquoi remplacer les Dilavar?)les goujons: - électro-abrasion si cassé - jamais d'extracteurs de type tourne-à gauche, ils font gonfler le goujon (acier), moins pour les Dilavar mais ça casse comme du verre sans prévenir... - jamais de clé à choc -toujours chauffer copieusement l'embase PC |
| DAB | le 30/12/2007 à 08:08 Dixit fildemassBen dis donc, quelle histoire Dab... Tu as du avoir des sueurs froides... Oui, et ça pendant plusieurs jours! J'avais même contacté des revendeurs pour avoir le prix du bloc (ça ne se vend que les deux cotés ensembles) et ça vaut dans les 4500€ nu!  Heureusement que ça s'est bien terminé, et si c'était un Dilavar qui avait cassé à ras, le dremel ne m'aurait pas été d'un grand secours! |
| 911targa83 | le 30/12/2007 à 08:21 SalutIl existe chez faquehomme des degoujonneurs à rouleaux tres efficasses |
| fildemass | le 30/12/2007 à 09:17 Dixit 911targa83Salut Kézako? PC |
SCedric | le 30/12/2007 à 10:43 je croyais qu on changeait les goujons d origine par des dilavars parce qu ils étaient beaucoup plus solides !! et la j' en vois 3 cassés chez hutch ??  |
| hutch | le 30/12/2007 à 10:49 Je change ceux qui sont du coté échappement. Ils ont l'air de subir plus de contrainte. les goujons sup, je les laisse. En plus c'est pas donné un dilavar.J'ai récupéré une clé à griffe d'un pote plombier. Je vais essayé ça cet aprem avec du chaffage. Les autres( à part le dernier) sont venus assez facilement. Une autre question qui n'a rien à voir avec les goujons. COmmetn faut-on pour sortir le carter de chaine de distribution de droite, avec le patin, la chaine semble coincée, il faudra pourtant que je change le joint!! |
| 911targa83 | le 30/12/2007 à 11:11 Dixit fildemassDixit 911targa83Salut Je sais pas si j'ai le droit "" Facom "" |
| DAB | le 30/12/2007 à 17:27 L'extracteur à rouleau, pas terrible, même un Faquehomme, c'est la clé à griffe grosbéta (neuve) qui a le mieux fonctionné! Il vaut mieux changer ceux du haut, car ils sont peut être moins sollicités que ceux du bas, mais il sont en acier, donc assez fragiles! |
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