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| XAVIER37 | le 02/08/2008 à 23:14 bonjour,à toushier ma 3L2 marchait tres bien et aujourd hui elle ne demarre plus le contact est la.le demarreur ok et le moteur ne demarre plus..je n entends plus la pompe a essence qqun a t il une petite idee merci a tous et bel ete a tous |
| alfred | le 02/08/2008 à 23:15 DME |
| meo louhans | le 02/08/2008 à 23:17 dmeschunte le il y a tout dans les articles technique |
| pollux | le 03/08/2008 à 00:38 DME |
| jihef | le 03/08/2008 à 01:13 Comme les copains, le DME. |
| guardiola | le 03/08/2008 à 01:56 hé oui ça fait parti des "plaisirs" de la 3,2 Sur les sc on n'apas de DME,bisque bisque!!!! et on roule |
| DAB | le 03/08/2008 à 03:58 Dixit guardiolahé oui ça fait parti des "plaisirs" de la 3,2 le DME, c'est le bonheur de la 3,2L, car au moins quand elle tombe en "panne", tout le monde sait ce que c'est, contrairement à la SC, ou il faut chercher des jours entiers en changeant un stock de machin tout droit sorti de chez le plombier ou le professeur Tournesol! |
| 911targa83 | le 03/08/2008 à 08:13 Je dirais meme plus mon cher Dupont , quel plaisir de pouvoir suivre un circuit de tube ou de durites ,ça c'est du palpable du visuel , alors que vos bazards electroniques , pour un vraie un pur mecano ,ce ne sont que des choses inertes statiques et trop secrets , pour etre tripoté par n'importe qui .Je voudrais savoir ,vous etes mecanos ou electronitiens ,vous les 3,2istes. Je me nome Charles ,mais mes parents auraient du me baptiser Thomas , je ne crois que ce qui bouge et ce voit, le statique c'est pas fait pour moi. . |
| GENDS | le 03/08/2008 à 09:09 Qui c'est qui avait dit récemment que les problèmes n'étaient que sur les SC ???Goudron et plumes... |
| nanar | le 03/08/2008 à 10:11 A mon avis c'est le relais de pompe qui se trouve à gauche dans le compartiment moteur, il faut faire un shunt entre les bornes 30, 86 et 86a, pour dépannage, ensuite il faut le changer. |
| cdrik915 | le 03/08/2008 à 10:29 LE DME !!! |
| DAB | le 03/08/2008 à 10:39 Dixit 911targa83Je dirais meme plus mon cher Dupont , quel plaisir de pouvoir suivre un circuit de tube ou de durites ,ça c'est du palpable du visuel , alors que vos bazards electroniques , pour un vraie un pur mecano ,ce ne sont que des choses inertes statiques et trop secrets , pour etre tripoté par n'importe qui . En fait tu aimes le SC parce que tu aimes tripoter les tuyaux??? |
| gege targa | le 03/08/2008 à 10:56 Va voir ICI |
| Pascal 2N1 | le 03/08/2008 à 15:13 Regardes donc aussi aux fusibles, non seulement qu'ils soient bons mais aussi que les contacts soient propres.Tiens nous au courant Merci |
| alfred | le 06/08/2008 à 09:03 çà devait bien être le DME, et notre ami XAVIER a pu partir en vacances il ne pourra même pas éditer son titre en minuscule |
| cdrik915 | le 06/08/2008 à 09:06 :-Le tarif a son retour sera de trente coups de fouet..... ....cul nul..... |
| 911ducat | le 06/08/2008 à 09:09 et corrige ton titre de l'annonceen le mettant en minuscules sinon tu vas gâcher les ouacances du chef |
| jihef | le 06/08/2008 à 09:18 Ce relais des émeus, il en aura causé et en causera encore du soucis. |
| gege targa | le 06/08/2008 à 12:03 Deux choses !!Un titre en minuscule (c'est fait, par moi !! ) et des nouvelles de ton auto .... (ça reste a faire, par toi !! ).Pour la lisibilité de ton profil, des minuscules seraient aussi les bienvenues ! |
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