Bagues boite G50??

Message :
le 12/01/2009 à 23:36
Bonsoir à tous!

Il y a régulièrement des posts où il est conseillé de changer bagues et croisillons sur les 915.

Et sur les G50, que fait-on?

Je précise que ça fonctionne parfaitement sur la mienne; mais histoire de faire du préventif, j'ai envie de démonter comande de boite et pédalier et de faire du nickel de chez nickel!
le 12/01/2009 à 23:55
T'as peur de te faire "pourrir" à Spa que tu attaques les upgrades sur ta gregre ?
le 13/01/2009 à 01:24

Marrant, en rédigeant ce post, je me suis dit que 911Ducat ou toi, voire les 2 allaient me mettre un joke! Bingo!!
Mais au fait, pourquoi veux-tu que je me fasse pourrir à Spa??
En fait, je trouve que des commandes ultra-précises, ça fait partie du plaisir.
Et ça n'a pas encore été révisé sur la mienne.

PS: si tu me chauffes, je vais finir par prendre un train de slicks et un de pluies!!
Non, je reste full stock.
le 13/01/2009 à 03:31
Il y a une bague en bout de levier, et un anneau dans le début de la tringlerie qui sont à remplacer environ tous les 100 000km!
le 13/01/2009 à 06:22
Dixit DABIl y a une bague en bout de levier, et un anneau dans le début de la tringlerie qui sont à remplacer environ tous les 100 000km!


Merci Dab ... par hasard un schéma ??? Il faut que je regarde la mienne
le 13/01/2009 à 08:22
il y a ce post qui peut être va compléter ta question :

(clic)

et qui renvoie à un autre post, très intéressant, toujours sur ce sujet BV G50 axe fourchette paliers..
Message édité le 13/01/2009
le 13/01/2009 à 08:55
Dixit DABIl y a une bague en bout de levier, et un anneau dans le début de la tringlerie qui sont à remplacer environ tous les 100 000km!


Merci Dab; je viens de vérifier dans mes factures et ce n'est pas mentionné ni pour la révision des 100 000 ni après! Ni dans celle des 80.000!
J'ai oublié de mentionner que j'ai l'option débattement court.
@BertoSpid: très intéressant ton lien, merci!
le 13/01/2009 à 12:28
Hello
Comme Olivier76, Dab, as tu un schéma, pour visualiser où se trouve ces 2 pièces à vérifier / changer... ? ("début de tringlerie" : > sous le levier de vitesse ?)
le 13/01/2009 à 12:42
Oui, oui, le schéma!!

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