Qu'en pensez vous ? (de la hauteur de ma voiture)

bonjour
tu devrait la baisser plus
encore 1 cms

Un peu haute à mon gout mais bon ça doit mieux passer vu l'état des routes et des dos d'âne à Genas

+1, un peu haute également mais elle est bien à plat donc faut voir si tu préfère sacrifier un peu de confort...
elle peut encore descendre d'un ou deux cms.
Ceci dit elle est très belle !

tu as encore de la marge, tout dépend si tu privilégies ton confort ou pas

ça passe bien et pas trop tape cul non plus , par contre sur petites routes ça rebondit un peu

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Message édité le 11/06/2009

Un peu haute pour moi aussi...mais le petit "rake" est sympa...
De toute façon j'aime quand c'est posé par terre....mais les goût et les couleurs..............

Attention pour la hauteur de caisse , certains amortisseurs ne sont pas adaptés ( réduction de la détente) et l'auto devient "tape-cul"...

Parfaite pour attaquer les pistes Africaine... quoi, ce n'est pas la RR qui a bien avancé dans sa préparation??? On m'aurait donc menti...

d'ailleurs Eric tu pourrais me prendre des mesures?

il me faut:
tes tailles de pneus
mesure entre centre de roue et sol (av ar)
et garde au sol av et ar( juste aux extremités de la caisse interieur de roue)

Merciiiii

Pour moi elle est parfaite et c'est à peu pres la hauteur à laquelle j'aimerai reporter la mienne car actuellement ma 3.2 est comme celle de 6Talf et je dois l'avouer, vu l'usage que j'en fait, c'est tres tape cul et je desire maintenent revenir à une configuration plus confortable et un train avant plus leger.
Je sais que je perdrais en tenue de route surtout à haute vitesse mais c'est desormais tellement rare quand je depasse les 200 que je prefere donc sacrifier cet aspect en faveur du confort et de l'agilité.

Estéthiquement je la trouve trop haute de l'arrière : j'aime les grenouilles basses...trés basses.

Maintenant pour une utilisation routière elle est sans doute bien comme ça car pas trop tape cul !

la mienne est bien basse (trop belle) mais trop ferme pour une utilisation routière raisonnable.

Dixit ottowattPour moi elle est parfaite et c'est à peu pres la hauteur à laquelle j'aimerai reporter la mienne car actuellement ma 3.2 est comme celle de 6Talf et je dois l'avouer, vu l'usage que j'en fait, c'est tres tape cul et je desire maintenent revenir à une configuration plus confortable et un train avant plus leger.
Je sais que je perdrais en tenue de route surtout à haute vitesse mais c'est desormais tellement rare quand je depasse les 200 que je prefere donc sacrifier cet aspect en faveur du confort et de l'agilité.

+ 1000 ! La mienne aussi a été rabaissée, pourtant pas autant que celle de 6talf, mais vue le peu de circuit que je fais, à la prochaine géo, je demanderais à reprendre un peu de hauteur pour préserver mes vieux os

Un poil encore haute esthetiquement parlant a mon avis , mais apres , c'est selon .........dos d'anes , pas dos d'anes, tout-terrain ou pas....

ORIGINE, ORIGINE!!

Nan mais sinon elle est belle, hein!! mais plus d'origine

Aie non pas la tete!

salut à tous,
histoire de prendre le train en marche, ne disposant pas des informations de réglage usine, quelles sont les hauteurs "normales" que l'on devrait trouver sur nos grenouilles ?
car avant de penser à modifier, je voulais vérifier ce que j'ai actuellement.
merci par avance.

120mm garde au sol.
issu du manuel en ligne de la 3,2

Joli compromis!

Une ch'tite question, car je vais y passer pour la mienne aussi: Elle est bien équipée de Fuchs en 15? Et si oui, avec quelle taille de pneus?

Il y a quelque chose sur la hauteur de caisse ici:
(clic)
Message édité le 11/06/2009

merci maxlenglart, par contre depuis quel point du prend ta mesure ? pour ce qui est des jantes, je suis en 16 (cela joue effectivement)