Problème d'alarme, je suppose.
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kebra | le 02/07/2009 à 21:59 Bonsoir à tous,Ce soir en rentrant pas loin de la maison ma grenouille s'est mise à hurler (klaxonner). Lorsque je stoppe cela s'arrète. Merci de me proposer des pistes de recherche. PS: Ne le dites pas à florence foresti ... Merci de vos réponses.   |
juncal1 | le 02/07/2009 à 23:20 t'es sur que tu en aies le propriétaire???   sans déconner  c'est pas le genre de problème a régler à distance  |
| 911ducat | le 02/07/2009 à 23:25 un court-circuit peut-être...mais je dis peut-être une Gilouterie... |
| kebra | le 03/07/2009 à 08:02 Ou se trouve le klaxon?Dans le coffre avant? Merci |
| Kermit | le 03/07/2009 à 08:31 Le klaxon est sous le pare choc AV droit. La trompe est visible en te couchant sous la voiture. |
| Pierrot71 | le 03/07/2009 à 08:34 Si alarme d'origine (enfin sur une 3.2) le klaxon est à part... c'est-à-dire sous la plaque de protection du réservoir d'essence et de la direction |
| kebra | le 03/07/2009 à 11:43 Merci.Je ne pense pas que l'alarme soit d'origine. Le bruit apparait en tournant le volant. Une piste? Merci de vos réponses. |
jihef | le 03/07/2009 à 11:49 Un problème au niveau du contacteur de klaxon dans le volant ? |
cdrik915 | le 03/07/2009 à 12:29 A tous les coups la masse du klaxon qui est debranchée (ou le fil usé a force de frotter) et qui touche par moments dans le moyeu.Ce serait donc ton klaxon que tu entends. Tout ca au conditionnel bien sur. Message édité le 03/07/2009 |
| kebra | le 03/07/2009 à 13:35 Dixit jihefUn problème au niveau du contacteur de klaxon dans le volant ? Et comment le vérifier s'il vous plait, Jihef et Cdrik? Merci d'avance |
Targa76 | le 03/07/2009 à 13:59 salut kebra,tu as un relais pour la commande du klaxon dans ta boite a fusible du capot avant. c'est le premier en partant du par brise ( de memoire) tu pourra ainsi savoir si cela provient de ton alarme; mai je n'y crois pas trop. verifis en retirant ton milieux de volant si effectivement ton fil de masse qui actionne le klaxon n'est pas en contact permanent avec ta colone de direction. bonne chasse |
| kebra | le 03/07/2009 à 14:13 Et pour démonter le milieu du volant je fais comment?J'arrache tout. Non je déconne mais je suis preneur d'aide |
| jihef | le 03/07/2009 à 14:23 Tu tires dessus. Il y a 3 clips, 1 au bout de chaque branche du centre du volant. Il faut tirer assez fort quand même.(clic) |
| kebra | le 03/07/2009 à 14:38 Est ce pareil avec un volant 4 branches? |
| jihef | le 03/07/2009 à 14:41 Volant de 3.2 ? Celui avec le centre rectangulaire ? Oui. Regarde le sujet de Pollux, je donne un lien où on les voit (petits ronds). |
| kebra | le 03/07/2009 à 14:48 Merci, Jihef.Toujours aussi rapide pour répondre; c'est vraiment réconfortant de savoir que l'on aura très souvent( pour ne pas dire tout le temps) quelqu'un qui nous aidera sur ce site. J'envisage les pannes avec beaucoup moins de stress, maintenant. Merci encore. Je regarde du coté du volant et je vous tiens au courant. |
| kebra | le 05/07/2009 à 15:24 Voilà les amis,Un grand merci pour votre aide. Finalement c'était le klaxon. Une des trois vis de contact qui s'était dévissée. Avec vous la mécanique devient d'une simplicité!!!!! c'est magique. Encore merci. |
| jihef | le 05/07/2009 à 15:56 Dès que tu as dit que ça le faisait en tournant le volant, il y avait de grandes chances que ce soit ça.Bon encore un soucis en moins sur une titine. |
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