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| cameleon45 | le 01/08/2009 à 01:18 Bonjour,je voudrai changer le solénoïde et les charbons mais je me pose les questions suivantes: Comment démonter le démarreur? Faut-il absolument tomber le groupe moteur boite? Merci d'avance pour vos conseils |
| philippe42 | le 01/08/2009 à 07:17 non tu peut demonter le demarreur par dessous .Il faut juste faire un peu de gymnastique et avoir les bonne clefs car l'ecous du haut est dure a enlever ( c'est un ecrou 6 pans creux de 10 mm clef BTR) |
| 911targa83 | le 01/08/2009 à 08:05 Une astuce , est d'enlever les deux vis arrière du support moteur et de légèrement incliner celui ci dans la caisse .(le soulager avec un cric)ça te donne un peu plus d'aisance pour travailler , mais ce n'est pas obligatoire . . |
| DAB | le 01/08/2009 à 09:01 Vroum vroum, drôle de titre pour une question démontage de démarreur! |
| cameleon45 | le 01/08/2009 à 09:07 Sans démarreur tu peu pas faire vroum vroum |
| gilllou | le 01/08/2009 à 09:18 En lisant ça, ça va te donner du courage, vu que tu as une 915 !!! !!! ici Mais à mon humble avis le montage de la clé alen sciée sur un cliquet facilite grandement la tache ! ![]() |
| DAB | le 01/08/2009 à 09:19 Dixit cameleon45Sans démarreur tu peu pas faire vroum vroum Si, en choquant! |
| jocker911 | le 01/08/2009 à 09:54 bon décidément tu ne peux pas te passer de faire de la méca, hein traines pas trop pour la Solognotte V |
| WallB | le 01/08/2009 à 10:06 Dixit DABDixit cameleon45Sans démarreur tu peu pas faire vroum vroum Dr Carter ? (Blague pour les accros d'Urgences) Message édité le 01/08/2009 |
| paflech | le 01/08/2009 à 10:33 +1 pour la rallonge et l'inclinaison. Pas trop l'inclinaison quand même |
| 911targa83 | le 01/08/2009 à 11:43 Dixit paflech+1 pour la rallonge et l'inclinaison. Pas trop l'inclinaison quand même Si non tu tords l'axe de commande des vitesses , et là c'est tout le groupe qu'il faut descendre + ouverture de la boite , c'est plus du tout la même mayonnaise . . |
| doudi | |
| cameleon45 | le 01/08/2009 à 12:29 Dixit doudicf dans les articles techniques je n'avais pas regardé la rubrique transmission... |
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