hauteur de caisse avant .... encore 
grosse question
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| phases | le 20/08/2009 à 14:30 Bonjour les doudingues, alors le premier qui repond à gagné : je veux baisser ma hauteur de caisse à l'avant : 1 : je décrante ou 2 : je dévisse la barre ? les post sur ce sujet ne sont pas clair... en rapport à cette question bien sur  Alors qui qui l'a la réponse ? hein ? qui ? Message édité le 20/08/2009 |
patrice68 | le 20/08/2009 à 14:45 Ca dépend ou se situent tes visSi tu es en butée, il faut la sortir et décaler la pièce qui se trouve sur la barre de torsion. Pas de stress, ca sort tout seul a la main, mais il faut bien réfléchir dans quelle position la replacer pour la décaler dans le bon sens |
| phases | le 20/08/2009 à 14:47 de quelle pièce parles-tu patrice ? |
| berty | le 20/08/2009 à 15:10  Je crois bien qu'il n'est possible de "decranter" que l'Arrière ... Pour l'avant , c'est la vis de reglage ... ...Mais je suis pas bien calé !!!  ... |
| phases | le 20/08/2009 à 15:11 Dixit berty tu n'as pas gagné berty |
| JPC | le 20/08/2009 à 15:47 Il y a un autre moyen que les vis de 11 pour modifier l'assiette AV ? |
| phases | le 20/08/2009 à 15:48 Dixit JPCIl y a un autre moyen que les vis de 11 pour modifier l'assiette AV ? c'est exactement la question que je me pose JPC |
| JPC | |
| al capone | le 20/08/2009 à 16:03 non pas d'autres moyens, c'est patrice 68 qui a la solution, mais attention de ne pas trop decranter sinon ca frotte partout. |
| phases | le 20/08/2009 à 16:13 il y 'a un post qui dit qu'il ne faut surtout pas toucher à cette vis car ça joue sur la dureté de la barrde torsion et que par conséquent il faut décranter  Alors moi , j'en perd mon latin |
| 911ducat | le 20/08/2009 à 16:15 alea jacta est... |
| phases | le 20/08/2009 à 16:18 Juliocésarducat |
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| phases | le 20/08/2009 à 16:29 Le 03/05/2009 à 18:38 | Dixit Aberix A l'avant c'est u jeu d'enfant il y a un écrou de chaque cote pour régler la hauteur, il faut d'abord enlever la tôle qui cache la barre stabilisatrice, mettre l'auto su un plan droit et mesurer la hauteur de chaque cote au fur et mesure qu'on règle,a l'arrière c'est un peu plus complique... dixit flecherouge Pas si simple, il ne faut pas confondre baisser la hauteur de caisse et assouplir, je m'explique. Si on se contente de baisser la hauteur en dévissant la vis de 11, on va assouplir (diminuer la tension de la barre de torsion) la suspension et le comportement sera mauvais. Il faut en fait dévisser complétement la vis de 11, enlever la pièce enfilée sur la abrre de torsion et changer son cran de position, puis ensuite remttre la vis et voir si en vissant on obtient une bonne hauteur tout en gardant une bonne tension à la barre de torsion. En général ce n'est qu'apr_s plusieurs essais qu'on arrive au bon compromis. Ceci étant c'est bien évidemment plus simple qu'à l'arrière où c'est vraiment pas évident. Message édité le 20/08/2009 |
| patrice68 | le 20/08/2009 à 17:04 Dixit phasesde quelle pièce parles-tu patrice ? Elle est fixée au bout de la barre de torsion, et c'est la ou est logé la vis, tu comprendras quand tu seras sous l'auto En enlevant completement la vis de reglage, cette pièce peut coulisser et sortir de la barre, donc on peut la repositionner differemment pour faire varier la hauteur Si un Doudiste pouvait donner son nom ou mettre une photo, ce serait clair |
| phases | le 20/08/2009 à 17:12 merci Patrice, il est vrai qu'avec une photo, ou un éclaté ce serait plus clair avis aux photographes  Message édité le 20/08/2009 |
| 911ducat | le 20/08/2009 à 19:09 Dixit phasesJuliocésarducat ave brutus... |
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| phases | le 20/08/2009 à 19:20 oui et alors ?  |
| 911ducat | le 20/08/2009 à 19:22 dans le rôle du niais... |
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