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| luky luke | le 18/09/2009 à 14:18 ![]() bonjour à tous Sur la photo , l organe avec une croix rouge ,m indique sur le manuel d atelier : Thermocontact du ventilateur de chauffage . quelqu un pourrait il m expliquer car là , je pige pas la relation ... |
| jihef | le 18/09/2009 à 14:20 Ce serait donc le contacteur qui met route le chauffage lorsque l'huile devient trop chaude pour améliorer le refroidissement. |
| luky luke | le 18/09/2009 à 14:22 le chauffage de quoi ????? |
| jihef | le 18/09/2009 à 14:24 LE chauffage ! Comprendre le ventilateur de chauffage sur la gauche du moteur. |
| Kiao | le 18/09/2009 à 14:24 de la voiture |
| luky luke | le 18/09/2009 à 14:27 Dixit jihefCe serait donc le contacteur qui met route le chauffage lorsque l'huile devient trop chaude pour améliorer le refroidissement. améliorer quel refroidissement |
| jihef | le 18/09/2009 à 14:31 Refroidissement du moteur.C'est un dispositif pour quand l'huile, donc le moteur, chauffe de trop. A partir d'une certaine température, ce thermo-contact déclenche le ventilateur de chauffage pour améliorer le refroidissement du moteur. |
| Kermit | le 18/09/2009 à 14:32 Dixit luky lukeDixit jihefCe serait donc le contacteur qui met route le chauffage lorsque l'huile devient trop chaude pour améliorer le refroidissement. En plus de la turbine qui souffle de l'air sur les cylindres, le ventillateur, en fonctionnant, augmente le flux d'air au niveau du moteur. |
| luky luke | le 18/09/2009 à 14:35 ok !! appris une chose aujourd hui .merçi les amis |
| TOPHE3.2 | le 18/09/2009 à 16:10 bonjours tu a tout démonté ? moi j'ai fini de remonté le radia et contacteur mais je crois bien que c'est un joint d'embase qui fuit (très légèrement ) |
| luky luke | le 18/09/2009 à 16:22 j ai démonté " l arraignée " d admission pourchanger la durite d essence qui est fixer en dessous et qui rejoint le filtre . le reste ça va . |
| BertoSpid | le 18/09/2009 à 17:52 profite en pour bien vérifier TOUTES les durit ESS qui sont dans ce coin là... les miennes étaient craquelées |
| luky luke | le 18/09/2009 à 18:06 c est ce que j ai fait en préventif même un tcho bout d'durite d air qu'jai changé derriere trinque avec moi Berto |
| FERDINAND | le 18/09/2009 à 18:14 Question à 2 balles, mais qui peut rapporter gros Je m'explique Je ne savais même pas qu'il existait ce genre de dispositif. Aujourd'hui, on branche une valise est on sait précisement qu'elles sont les contacts qui fonctionnent ou pas. Qu'elles sont l'ensemble et je dis bien l'ensemble des contacts à shinter pour vérifier le bon fonctionnement des thermocontact, relais ou autres pour en vérifier le bon fonctionnement. En clair, un ventilo se déclenche lorsque l'huile est trop chaude par exemple, donc on le branche en direct pour vérifier qu'il fonctionne. Il existe une liste??? Merci pour vos réponses |
| DAB | le 18/09/2009 à 18:22 Dixit jihefLE chauffage ! Comprendre le ventilateur de chauffage sur la gauche du moteur. T'énerves pas, si t'avais seulement bu la moitié du quart de demi que cet énergumène s'est enfilé, tu serais bien moins loquace que lui! |
| luky luke | le 18/09/2009 à 18:24 |
| FERDINAND | le 18/09/2009 à 18:44 Ce luky luke, faut le sortir, il est partout, il sème la terreur |
| luky luke | le 18/09/2009 à 18:46 plus vite que moi tu peux pas |
| FERDINAND | le 18/09/2009 à 18:47 T'es en multi écran |
| luky luke | le 18/09/2009 à 18:48 ben non |
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