Valve Pop Off
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BEGNAT | le 15/10/2009 à 21:58 Hello!Une valve Pop Off est obligatoire sur une SC même si on attend 3 secondes après avoir mis le contact avant de démarrer?  |
GENDS | le 15/10/2009 à 22:06 Peut être bien que oui, peut être bien que non...Tout çà pour dire que les avis sont partagés.En tout cas pas obligatoire  |
lucky-sc | le 15/10/2009 à 22:28 Salut,Je ne suis pas très calé mais je pense que les spécialistes te répondront comme moi que je ne vois pas le rapport et en quoi ça ne péterai pas ta boite à air que de laisser le contact 3 secondes avant de démarrer... mais je dis peut-être une énormité  Perso j'ai fait installé la pop off valve juste après acquisition et depuis j'ai eu le regret de voir plein de proprios péter leur boite à air et pleurer de ne pas l'avoir mise ...compare le prix d'un couvercle de chiotte et sa lunette 80 e (ça ressemble quand même beaucoup à ça une pop valve!!  ) avec le prix d'une boite à air (je crois 300 e environ) et là tu devine tout de suite l'enjeu...Et puis l'on ma toujours dis : une 911 ça doit démarrer tout seul !! y a pas besoin d'accélérer (ce qui ne faut surtout pas faire si tu veux péter ta bite à air car ça favorise voire produit des back fire ou retour de flamme !!) voili voilou ..File mettre ce truc et tourne ta clé de suite ne t'emm pas!!!!  |
| francoes | le 15/10/2009 à 22:58 Pour ma part:2 casses de boite a air ==> achat d'une soupape.... Francoes  |
| lucky-sc | le 15/10/2009 à 23:17 eh ben voilà qu'est-ce que je disais! un de plus !! ça devrait être obligatoire ce truc !! |
| 911targa83 | le 16/10/2009 à 07:56 Dixit lucky-scSalut, + 1 et je rajoute , laisse tourner quelques minutes tout seul que les bilames fassent leur boulot et que ton moteur commence à chauffer dans le calme , sans coups de patates sur la tronche . La pop est une solution , mais ce n'est pas une raison pour la faire fonctionner par plaisir , j'ai la pop et je ne l'ouvre pas du tout ou que trés rarement  . |
| BEGNAT | le 16/10/2009 à 09:15 Bien, mais concernant le contact pendant quelques secondes, j'ai lu, que c'est pour que K-Jet se régule...Voilà, suis pas mécano, mais c'est l'info que j'ai lu. |
MI911 | le 16/10/2009 à 11:30 Bonjour,La Concession Poil m'a dit que ce n'était pas la peine d'en monter une sur les derniers modèles de SC (notamment sur la mienne de 82). Qui croire??  |
| 911targa83 | le 16/10/2009 à 18:22 Sur les dernières boite à air il y a une rampe qui distribue l'essence que crache la soupape d'injection de démarrage à froid , dans chaque orifices au niveau de chaque manchette souple qui vont au pipes , mais placer une pop ne peut pas faire de mal , j'ai eu au début sur ma SC de 83 des retours à tout casser et à faire trés peur , c'est pour cette raison que j'ai réalisé ma pop valve maison . Les premiers modèle ne se font plus , si tu achète une boite à air neuve , maintenant elle sera équipée de la fameuse rampe en inox . |
| onkr08 | le 16/10/2009 à 18:22 Bonjour,quitte a passer pour un demeure,j aimerais savoir a quoi sert cette fameuse valve merci |
SCedric | le 16/10/2009 à 18:26 Dixit onkr08Bonjour, soupape de securité en cas de retour de flamme dans l admission, evitant a la boite a air d exploser ... |
| 911targa83 | le 16/10/2009 à 18:34 C'est ni plus ni moins qu'un clapet à battant , qui est maintenu en position fermé quand le moteur suce , et qui se soulève si il y a retour de flamme . |
| onkr08 | le 16/10/2009 à 18:41 merci,je me coucherai moins ignorant ce soir! |
| lucky-sc | le 16/10/2009 à 19:26 Salut:(clic) Attention , à la fin de l'article il me semble voir que la pop valve est montées à l'envers ...donc ne s'ouvrira pas ou peu...à vérifier avec les spécialiste! |
| 911targa83 | le 17/10/2009 à 08:25 Quand j'ai fabriqué ma pop , j'ai essayé le bon sens de montage , sans le filtre avec une règle ça passe dans les deux sens . . |
| MI911 | le 21/10/2009 à 15:56 Dixit 911targa83Sur les dernières boite à air il y a une rampe qui distribue l'essence que crache la soupape d'injection de démarrage à froid , dans chaque orifices au niveau de chaque manchette souple qui vont au pipes , mais placer une pop ne peut pas faire de mal , j'ai eu au début sur ma SC de 83 des retours à tout casser et à faire trés peur , c'est pour cette raison que j'ai réalisé ma pop valve maison . Merci Charles, bravo, tu es un encyclopédie de la 911 . Tu n'aurais pas une photo de ta pop valve? J'ai lu que la colle livrée ne tenait pas parfois et certains ont eu des problèmes de prises d'air après montage de pop off. |
| 911targa83 | le 22/10/2009 à 08:33 Celle là elle est de luxe , taillée dans la masse , dans du dural aviation . Je n'ai pas de ressort , c'est son propre poids et la succion qui la plaque sur le joint , par contre j'ai placé une buttée en clinquant , qui lui empêche de passer le point de non retour .Le fait de la tenir ouverte peut faire un anti démarrage contre le vol .................. Pour la coller (plastique dural) j'ai employé de la colle caoutchouc pour les pares brise , pour l'instant no problèmo  . |
| MI911 | le 22/10/2009 à 09:19 Magnifique Charles, tu ne voudrais pas m'en faire une?Bon sinon une de la Buse ou la Rose collée avec de la colle à pare-brise devrait faire, non? (clic) Message édité le 22/10/2009 |
| francoes | le 22/10/2009 à 10:33 Les prix sont divisé par 10 aux USA......... |
| MI911 | le 22/10/2009 à 12:01 Ok thanks, prochaine commande sur Parts Pélican (confirmé par le dernier post en rapport). |
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