chauffage en permanence
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| bruneton | le 15/07/2010 à 11:25 bonjour,j'ai un petit probleme de chauffage meme coupe, il y a de l'air chaud qui vient en dessous du tableau de bord cote passager ( au niveau des pieds) |
| DONCA | le 15/07/2010 à 11:26 le camanbert droit grippé? |
tataneur | |
| bruneton | le 15/07/2010 à 11:27 ca veut dire quoi ? |
| tataneur | le 15/07/2010 à 11:27 ce forum est trop rapide  |
| bruneton | le 15/07/2010 à 11:29 mais ca se trouve ou ce truc ? |
| tataneur | le 15/07/2010 à 11:33 sous ton auto, à l'arrière |
| tataneur | le 15/07/2010 à 11:36  en gros par là(flèche verte), tu en a un pour chaque coté |
| bruneton | le 15/07/2010 à 11:38 bah je te remercie tataneur pour la reponse au 2 postpuis je demonter ou condamner ce truc pour eviter d'avoir de l'air chaud car en ce moment c pas possible de rouler comme ca |
| tataneur | le 15/07/2010 à 11:42 dans l'urgence, j'avais enlevé la gaine de chauffage (sous le cache qui se dévisse à droite des pieds du passager)et bouché l'arrivé d'air chaud avec un bouchon que j'avais coupé dans du liège.mais c'est du provisoire. tiens mais c'est une astuce pour le post de marc ça  |
| Pascal 2N1 | le 15/07/2010 à 11:42 en général, un coup de dégrippant suffit à le dégripper ensuite tu nettoies, tu graisses un peu et c'est bon |
| tataneur | le 15/07/2010 à 11:43 mouais....confiant pascal  |
| Pascal 2N1 | le 15/07/2010 à 11:49 Il faut bien encourager un peu, de toutes façons le tout est de commencer,quand il aura commencer, il ira jusqu'au bout!Non?  |
| bob3.2targa | le 15/07/2010 à 13:12 salut tu suis les tuyaux des echangeurs de l'échappement, et tu trouvera les camemberts.si c'est coincé, c'est surement très rouillé, il faut démonter, electrolyser, repeindre (peinture haute température) et pour ma part ne pas lubrifier, si tu ne veux pas être parfumé à la graisse ou huile chaude |
lover drive | le 15/07/2010 à 13:30 Dans l'urgence ( avec la chaleur actuelle , au bout de 3 mn tu vas les avoir à la coque )tu peux aussi débloquer la corde à piano (simple serre fil à dévisser) et ouvrir manuellement le "camembert" , pour que l'air chaud puisse sortir sous le moteur et non dans l'habitacle  |
jp9056 | le 15/07/2010 à 14:29 ça me rappelle quelqu'un l'an passé à Chamonix qui roulait ainsi et comble de tout sans T.O ,avec la vitre côté passager qui ne descendait plus.Bonjour le sauna.....  |
| Pascal 2N1 | le 15/07/2010 à 14:34 Dixit bob3.2targasalut et pour ma part ne pas lubrifier, si tu ne veux pas être parfumé à la graisse ou huile chaude Tu as raison, j'ai écrit trop vite  |
Mm | le 15/07/2010 à 14:44 Dans les articles techniques il y a tout un sujet la dessus... il suffit que le cable se soit dégagé de son arretoir pour que le camembert (qui ressemble à une vache qui rit)ne soit pas totalement ouvert ! Il suffit alors de quelques milimetres pour que le portillon qui se cache derrière dirige un mince filet d'air chaud vers l'habitacle... |
noir mat | le 15/07/2010 à 15:52 Sur la 911 d'un ami, le câble avait juste besoin d'être réglé... A peine un petit millimètre et depuis c'est impec ! |
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