... outillage pour changement roulement arrière ?

Message :
le 01/09/2010 à 20:18
... quel outillage pour changer un roulement arrière ? Merci d'avance !!!!
le 01/09/2010 à 20:24
Bonsoir,

Pas mal de choses ici

Louis
le 01/09/2010 à 20:43
... il y a t'il moyen de " louer " ce matériel , avec toutes les garanties nécessaires ou avoir les cotes précises pour en fabriquer un exemplaire ?
le 01/09/2010 à 20:48
Dans l'article, c'est du sur mesure, mais il doit bien y avoir moyen de se faire préter un extracteur "standard" chez un mécano pour faire le job.

Enfin je pense ! (mais j'ai jamais touché cette partie de mon auto)
le 01/09/2010 à 20:52
Les cotes sont la (clic)

J'ai fait faire le mien,chez un constructeur d'avions bien connu

Message édité le 01/09/2010
le 01/09/2010 à 20:54
Dixit PsychoPat31Les cotes sont la (clic)

J'ai fait faire le mien,chez un constructeur d'avions bien connu


T'as la même photo en grand format??

Parce que là, j'ai du mal à lire le timbre poste.
le 01/09/2010 à 20:57
voila c'est fait
le 01/09/2010 à 20:58
Nickel!

Merci
le 01/09/2010 à 22:03
je suis en plein dedans

le ferronnier du village m'a fais ca :



tadaaaaaaaaaaa:


le 01/09/2010 à 22:22
Dixit PsychoPat31Les cotes sont la (clic)

J'ai fait faire le mien,chez un constructeur d'avions bien connu

Message édité le 01/09/2010


Super
le 01/09/2010 à 22:55
Je tiens a souligner que le plan de l'outillage (clic)

a été fourni par notre ami HDZ ?merci a lui,ensuite facile de refaire le meme a l'identique
le 02/09/2010 à 07:18
.... MMMEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRCCCCCCCCIIIIIIIIIIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
le 02/09/2010 à 07:46
Pas mieux que les copains pour l'outillage maison .

Je rajoute ma petite pierre , si la cage intérieure du roulement (coté roue) reste collée très dur sur le moyeux (c'est presque toujours le cas) , il te faudra un décolleur de roulement , formé de deux demi-lune , qui permet de tirer cette cage sans détériorer le moyeu .

Tu as aussi la solution de donner 2 ou 3 petits cordons de soudure à l'arcs sur la cage à changer en refroidissant , avec les contraintes de la soudure , tu as de fortes chances qu'elle éclate et dans ce cas elle sort presque toute seule .

.
Message édité le 02/09/2010
le 02/09/2010 à 14:58
je crois que j'ai un soucis

j'ai la cage interieure du roulement qui est restée sur le moyeu....

comment je fais pour la sortir?



vous pensez qu'un cordon de soudure sur la cage ca peux la faire decoller?
le 02/09/2010 à 16:03
Pas de panique,c'est frequent

petit coup de meuleuse avec un disque a tronçonner,pour l'affaiblir,un coup de burin,ça casse tout seul
fait gaffe de ne pas attaquer le moyeu
le 02/09/2010 à 16:28
Dixit seth02je crois que j'ai un soucis

j'ai la cage interieure du roulement qui est restée sur le moyeu....

comment je fais pour la sortir?



vous pensez qu'un cordon de soudure sur la cage ca peux la faire decoller?


Charles (*y'en a qu'un mais il y a un "S" quand même) a répondu en amont!

*jihef
le 02/09/2010 à 17:36
bon j'ai reussi a trouver un petit arrache roulement un coup de burin pour le decoller du moyeu un coup d'arrache et le tour est joué
le 02/09/2010 à 18:14
Dixit seth02je crois que j'ai un soucis

j'ai la cage interieure du roulement qui est restée sur le moyeu....

comment je fais pour la sortir?



vous pensez qu'un cordon de soudure sur la cage ca peux la faire decoller?


Je pense que tu ne lis pas toutes les réponses , juste au dessus , j'explique que ce problème est fréquent

A moins que tu ne m'aimes plus et que tu zappes toutes mes réponses

Le burin est un outil a bannir sur nos poil !!!!!!!!!!!!!!

.
le 02/09/2010 à 19:13
mais non Charles tes conseils sont precieux mais comment dire....

j'ai pas de poste a souder et je voulais pas deranger le ferronnier encore aujourd'hui

du coup je l'ai fais avec les moyens du bord: burin pour decoller et arrache moyeu :5min
le 02/09/2010 à 19:15
En ce qui me concerne,j'ai dis burin,pas bourrin

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