Capot AR bloqué 
| Message : | |
|---|---|
Cyril-14 | le 28/11/2010 à 17:00 Bonsoir à toutes & tous,Après une sortie très sympa sur les petites routes normandes, retour au garage, je veux vérifier le niveau d'huile et là, impossible d'ouvrir le capot moteur. La tirette fonctionne, mais le capot ne s'ouvre pas ... bon  Je la couvre avec sa housse, je vois un truc bizarre au niveau du toit ouvrant. je déhousse, c'est le joint qui est parti re Dois-je démonter le TO pour remettre le joint ? Merci par avance de vos conseils pour ces 2 problèmes |
DAB | le 28/11/2010 à 17:02 Pendant qu'un tire sur la tirette, un second bouge le capot dans tous les sens, jusqu'à ce qu'il veuille bien s'ouvrir!   |
| DAB | le 28/11/2010 à 17:04 Pour le joint, non, pas besoin de démonter! |
| Cyril-14 | le 28/11/2010 à 17:04 Merci DAB, je vais essayer, mais pour l'instant je suis tout seul  |
| sailhunter | le 28/11/2010 à 17:07 Temp que tu n'a pas tout le cable en main avec la tirette, il y a de l'espoir que tu parvienne a l'ouvrir, en suivant les conseils de DAB. |
| Cyril-14 | le 28/11/2010 à 17:09 Dixit DABPour le joint, non, pas besoin de démonter! DAB, je procède comment avec le joint ? |
| DAB | le 28/11/2010 à 17:28 Dixit Cyril-14Dixit DABPour le joint, non, pas besoin de démonter! Tu le recolles à la néoprène! |
| DAB | |
| Cyril-14 | le 28/11/2010 à 19:59 Passer un bras dans l'orifice arrière de sa Poil, c'est le Luc qui va être content! smiley perplexe smiley rireMerci DAB, ici il gèle donc dès demain au chaud je lui introduis le bras dans l'orifice AR |
noteregis | le 28/11/2010 à 21:04 Penses à retirer ta rollex avant...  |
| Cyril-14 | le 29/11/2010 à 16:22 Dixit noteregisPenses à retirer ta rollex avant... Je n'ai pas de Rolex (1 seul L), j'ai plus de 40 ans, donc je n'ai pas réussi dans la vie Mais je suis heureux et c'est là l'essentiel   Message édité le 29/11/2010 |
| noteregis | le 29/11/2010 à 18:38 C'est juste une vieille blague de vétérinaire Mais bon courage quand même pour l'ouverture |
lolor43 | le 29/11/2010 à 20:02 Salut,Pour ma part, nous n'avons pas réussit à deux pour débloquer le capot, il a donc fallu demonter le tube de remonté d'air chaud, et passer la main par le trou pour acceder au tenon mâle (coté capot)... Il faut alors debloquer un contre-ecrou sur ce tenon mâle pour liberer ce dernier et ensuite lui faire faire une demi-tour sur lui-même, et la magie....ca s'ouvre!! Si tu es tout seul, bloques la tirette d'ouverture mais attention n'oublies pas de re-liberer la tirette avant de refermer ta portiere.... |
| DAB | le 30/11/2010 à 16:25 Dixit Cyril-14Passer un bras dans l'orifice arrière de sa Poil, c'est le Luc qui va être content! smiley perplexe smiley rire Pour la SC, laisse tomber cette solution, l'orifice est bien trop étroit! |
| DONCA | le 30/11/2010 à 16:57 je t'ai mis une petite photo pour t'aider, perso je fais comme çà  je sors |
carrera 50 | le 30/11/2010 à 17:06 elle est bien bonne . pour un normand ça va être une formalité  |
| Cyril-14 | le 14/12/2010 à 23:15 ÉpilogueDimanche malgré la résistance à l'ouverture de mon capot AR, je suis allé faire un petit tour en solo pour lui dégourdir les "papattes" et bien vous le croirez ou non le capot s'est ouvert tout seul à l'arrivée Alors qu'à 2 nous n'y étions pas arrivé, en tirant dessus dans tous les sens  Voili ... voilà c'est aussi ce qui fait le charme de nos anciennes |
cdrik915 | le 15/12/2010 à 05:59 Un simple caprice d'ancienne.Faudra t'y faire. |
Sujet archivé.