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| Bruno49 | le 10/12/2010 à 21:07 bonjour,en prenant titine ce soir, elle me fait un bruit ... (il me semblait qu'elle l'avait fait le WE dernier) elle le fait à bas régime, entre 1500 et 3000 à l'accélération ex: en 5ème à 1500tr, si j'accélère doucement ça ne le fait pas, seulement si j’accélère fort à peu près pareil en 3ème et 4ème (et pas à tous les coups) pas essayé au delà 3000 car pas assez chaude les vitesses passent bien, l'embrayage à moins de 10.000kms le bruit dure 1 à 2 secondes max, le temps de la montée en régime ... comme une vibration, quelque chose déserré je ne crois pas à un bruit moteur ... quelque chose entre boite ou embrayage, volant moteur ? en fait je n'en sais rien une idée ? |
| Luc007 | le 10/12/2010 à 21:22 Dixit Bruno49bonjour, Hum. Comment dire ? Plus sérieusement, une pièce désserrée quelque part qui rentre en vibration/résonnance à certains régimes. Pas forcément grave, mais je comprends ton inquiétude. A localiser pour bien faire. Bonne chance dans tes recherches. |
| Kermit | le 10/12/2010 à 21:24 Une piste parmis tant d'autres. Vérifie le serrage de la barre inox qui est fixé depuis la boite à l'échangeur de gauche. |
| Luc01 | le 10/12/2010 à 21:32 Bah, si elle l'a fait le w-e dernier, c'est que t'es sans doute sur la bonne piste! Tu te perds peut-être un peu, faut qu'elle s'habitue! Sûr qu'on n'est pas en été, on n'a pas la même vision des choses Sinon, faut la laisser chauffer doucement, puis hop, t'emboîtes la 2ème sans enquiller, direct à fond suivi d'une accélération franche! Cela devrait aller directement mieux! Message édité le 10/12/2010 |
| Bruno49 | le 10/12/2010 à 21:33 je cherche sur le forum, y'en qui parle de voiture qui broute à bas régime, mon moteur semble tourner rondça fait un "grrr grrrr grrr" ... comme si trop de puissance arrivait d'un coup à la boite , puis ça s'arrête |
| Luc007 | le 10/12/2010 à 21:34 Dixit Luc01Bah, si elle l'a fait le w-e dernier, c'est que t'es sans doute sur la bonne piste! d'où la signature de Bruno |
| Luc01 | le 10/12/2010 à 21:35 Dixit Bruno49je cherche sur le forum, y'en qui parle de voiture qui broute à bas régime, mon moteur semble tourner rond Si en plus elle broute, t'en as pas fini! |
| Satanas | le 10/12/2010 à 21:54 C'est pas le grognement typique d'une G50 à bas régime que tu nous décris là ??? Si c'est ça, aucun soucis.... c'est normaaaaaaal.... |
| passion | le 10/12/2010 à 22:01 slts,un cardan , y des chances la vibration se fait souventlorsque tu mets en charge (puissance) lors de la transmission de la puissance aux roues. |
| Luc007 | le 10/12/2010 à 22:03 Ca fait pas "clac clac clac" un cardan ?Bruno écrit "Grrr Grrr Grrr", c'est pas pareil ?! |
| Bruno49 | le 10/12/2010 à 22:04 Dixit SatanasC'est pas le grognement typique d'une G50 à bas régime que tu nous décris là ??? oui ça fait grognement, racasserie, broutage je l'aurais quand même remarqué avant ... bon d'accord je n'ai que 4000Kms d'expérience demain je réessaye pour voir ... m'inquiète pas plus que ça pour l'instant ... mais ça m'agace |
| passion | le 10/12/2010 à 22:05 normalement quand tout va bien ca fait wraoooom!!! |
| Luc007 | le 10/12/2010 à 22:09 Qu'as-tu d'autre comme perception ? Est-ce juste auditif ou tu ressens des vibrations ? Après 4000 km tu la connais quand même un peu !? |
| Luc01 | le 10/12/2010 à 22:15 4000km, ça en fait déjà un sacré trajet! |
| Satanas | le 10/12/2010 à 22:24 Dixit Bruno49Dixit SatanasC'est pas le grognement typique d'une G50 à bas régime que tu nous décris là ??? Si tu n'as que 4000kms à fond, normal que tu ne l'ai pas entendu.. Ce grognement, ça le fait surtout en 2nde et 3ème, à bas régime en repartant sur un rond point par exemple... Sinon, au point mort, pédale embrayage relachée, t'endends pas comme un bruit de roulement dans la boite ? ça aussi, c'est normal sur une G50... |
| Kermit | le 10/12/2010 à 23:23 Dixit Bruno49.... Ce qui me dérange c'est la plage du bruit, sur une G50 le fameux bruit à 1500 trm a normalement disparue, c'est plutôt 1000-1200trm sur la mienne. Puis 1500-3000 c'est en gros c'est la plage que j'utilise d'habitude en mode "Charles"! Tu dis que ton embrayage est récent, peut-etre que la butée et la queue de boite ont été mal graissé et avec les kilomètres de fait elle fonctionne à sec maintenant |
| DAB | le 11/12/2010 à 06:32 Pour le grognement typique des G50, il y a eu une amélioration à partir de l'année modèle 89, les pignons des planétaires ont été revus, c'est un upgrade que je vous conseille si ce bruit vous dérange! |
| Pierrot71 | le 11/12/2010 à 08:15 Quel genre de bruit?Plutôt "métallique" (cyclique...cardan! le clac clac caractéristique est surtout voiture en appui... tel dans un rond point) ou plutôt "sourd" ou plutôt "caoutchouc" (courroie qui patine)? Message édité le 11/12/2010 |
| Freddo | le 11/12/2010 à 08:23 Dixit Bruno49bonjour, 25. Vous avez un 3.2 boite G50 et en sous régime à basse vitesse, vous avez l'impression qu'on à laissé une boite de conserve trainer sous le moteur ? Normal ! C'est un roulement bien connu qui se met à vibrer et entre en résonnance. Dès la reprise des tours ce bruit disparait. Si vous avez une boîte 915 et ce même bruit... Parlez-en à un spécialiste. que fais tu a 1500tr en 5eme? (clic) Message édité le 11/12/2010 |
| jp9056 | le 11/12/2010 à 09:39 ......et des fois la fourchette d'embrayage qui serait en train de rendre l'âme ce qui occasionerait des vibrations au passage de rapports(ça m'est arrivé il y a deux ans au retour du paradis Porsche).l'embrayage avait été refait mais la fourchette non.....encore un coup foireux de mon exgaragiste.... ..........heureusement elle a tenue les 400kms du retour et ne m'a pas laissée en rade au bord de la routeCe n'est qu'une suggestion...... |
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