Réglage de la tension de la courroie
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Détuning-man | le 01/01/2011 à 12:17 Salut et bonne année  Je viens de changer la courroie d'alternateur (pas de pompe à air ni de compresseur de clim). Au démontage, il n'y avait qu'une rondelle entre le flasque et l'hélice. Au remontage, j'ai mis la même chose, la tension a l'air correcte. Ca ne vous choque pas le fait de ne mettre qu'une seule rondelle ? Sinon, sur la votre, y'en a combien ? Bonne journée ! |
cdrik915 | le 01/01/2011 à 12:22 Bonjour ,Il me semble bien que une seule rondelle n'est pas habituel. Mais n'etant pas specialiste de la rondelle , j'en apelle a Dab qui lui , connait bien ce probleme.  |
MI911 | le 01/01/2011 à 12:26 Sur une SC, il y a 6 rondelles, leur positionnement permet le réglage de la tension de courroie  |
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jihef | le 01/01/2011 à 12:46 Je parie que tu as une courroie non crantée. Si c'est le, cas ça me semble normal.Surtout il faut bien remettre les 5 autres rondelles entre la demi-poulie et la bague de l'écrou. |
luky luke | le 01/01/2011 à 16:11 Dixit cdrik915Bonjour , ah !!! bon ...  sinon après quelques heures de roulage ...et regulièrement il faut contrôler la tension de la courroie ....  |
| Détuning-man | le 01/01/2011 à 18:33 J'ai lu l'article, j'ai bien remis les 5 autres rondelles entre le flasque et l'écrou. La courroie est crantée, comme l'ancienne.Mais ce qui me choque, c'est qu'elle soit quasiment tendu au maximum... |
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