probleme chauffage sur SC

Message :
le 23/02/2011 à 21:57
Bonjour,
j'ai un petit problème...mon boitier de commande automatique (celui entre les sièges ne fonctionne plus.
j'ai testé la carte électronique, elle est OK. j'ai bien la petite lampe qui s'allume quand je met les feux de positions, ce qui semblerait indiquer que le boitier est bien alimenté.
Pire, je pensais que mon boitier était HS, j'en ai acheté un d'occasion après montage rien (il me reste a essayé la monte d'occase complète, car j'ai interverti les éléments (unité de commande et commande de l'un et l'autre)Est ce qu'il existe un relai ou fusible qui protègerait spécifiquement ce circuit? Si oui ou est il ?
Peut être pas grand chose a voir mais ma lampe témoin de jauge a essence est tombée en carafe en même temps.
Merci pour votre aide
le 24/02/2011 à 00:03
je t'ai envoyé par mail un dossier chauffage
Message édité le 24/02/2011
le 24/02/2011 à 00:32
merci, mes valeurs de résistance sont un tantinet faiblardes mais rien de méchant, je pense au relais..
le 24/02/2011 à 22:01
bsr
pouvez me préciser quand est ce que le ventilateur d'air chaud (moteur) ce met en route
merci
le 24/02/2011 à 22:04
Sur la mienne , le ventilo se met en route quand mon chauuffage est sur "1"
le 24/02/2011 à 22:20
Vérifier aussi que la sonde entre les pare soleil soit branchée.
le 24/02/2011 à 22:24
Merci
je me pose la question est ce que le ventilo et le boitier sont liés ?? Ce que je ne comprends pas c'est que ma sonde int et mon bouton de commande sont OK, la lampe s'allume correctement quand on met les feux de position mais on dirait que le boitier n'est pas alimenté aprés l'ampoule (pour les 2 boitiers!!) truc de fou
le 24/02/2011 à 22:28
- Lorsque tu mets le chauffage, ta bielette monte t elle ?
- As tu checké le fusible sur la guache du moteur (cf ici, même si 3.2
le 24/02/2011 à 22:33
Dixit Louis- Lorsque tu mets le chauffage, ta bielette monte t elle ?
- As tu checké le fusible sur la guache du moteur (cf ici, même si 3.2


non la biellette ne monte pas, les fusibles sont ok, c'est pour cela que j'ai acheter en occas un boitier de commande complet et même punition....
je ne vois pas le fusible a gauche du moteur ! par contre j'ai une batterie de 3 fusible, un relais Hella, et un relais noir rond
le 24/02/2011 à 22:45
Je crois que dans la batterie de 3 fusibles, celui qui alimente le moteur (mais alimente t il le boitier ??) est celui du milieu.
Après, place aux pros, ca dépasse mes maigres compétences élec... désolé
Louis
le 24/02/2011 à 22:52
le 2 alimente le moteur le 3 pour le relai de chauffage et le relais noir est pour le chauffage aussi
bon courage dans tes recherche voisin.
Message édité le 24/02/2011
le 24/02/2011 à 23:17
bsr voisin
relais noir ventilo ou boitier ??
le 24/02/2011 à 23:29
dixit le manuel sc "soufflerie de chaufage"
tu peut le telecharger dans la rubrique telechargement
le 24/02/2011 à 23:34
le fusible pour le boite de commande est le numeros 12 a l'avant
le 24/02/2011 à 23:40
le n°12 est OK tout comme les autres...
le 27/02/2011 à 12:58
Bjr
je poursuis mes investigations et j'ai constaté que mon ventilateur de chauffage se met en route dés le contacte mis bien que la manette soit sur 0. Avez vous une idée ??
le 19/03/2011 à 18:40
Bjr
suite et pas fin pour mon problème de chauffage.....
la sonde de chaleur ne tenait plus don c j'ai riveté une fixation pour voir, résultat nada, rien, nul !!!
Merci a juncal1 pour l'envoi du mode opératoire pour les 3.2. Cependant j'ai un souci pour déterminer ma panne. En effet dans le manuel d'atelier 3.2 il est préciser que la valeur de la résistance a 20° est equivalente a 1,7 Ohms env. Hors dans le manuel d'atelier pour SC, il est préciser que la valeur de résistance de la sonde de chaleur est équivalente a 135 Ohms moteur chaud. J'ai ni l'un, ni l'autre !!! 2,2 Ohms moteur froid, tiède, chaud pas fais encore ce jour mais bon....
Que pensez de ces différences pour des véhicules assez proches??
Merci de votre aide
le 20/03/2011 à 08:18
TRES URGENT MERCI

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