Problème de pneus
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| ATHOS | le 02/08/2011 à 15:40 bonjourj'ai mon volant qui continue à trembler entre 100 et 110 km/h malgré tous les équilibrages des 4 pneus effectués jusqu'à maintenant. Certains m'ont dit que ça pourrait venir d'un défaut sur mes pneus avant. Avant de les changer, je voudrais essayer avec une autre paire. quelqu'un peut m'aider en me prêtant ses roues avant pour le temps d'un essai? merci Athos  |
FV911 | le 02/08/2011 à 15:43 Si tu viens jusque Reims, oui, en combien tes roues 15 ou 16, moi C 15 |
| scotland | le 02/08/2011 à 15:44 Bonjour,Oui on peut regarder si tu veux et si ca ne te fait pas trop loin. Une jante voilée peut aussi produire cet effet, ainsi que des amortisseurs en fin de vie. |
| ATHOS | le 02/08/2011 à 15:52 J'ai des fuchs équipées de 205-55-R16je suis à cergy, reims est un peu loin pour faire un aller retour, merci Francis. Guillaume tu est où? cdt |
rs2 | le 02/08/2011 à 15:52 on as les toyos de gg si tu veux essayé  |
| Kermit | |
| ATHOS | le 02/08/2011 à 15:57 [q=Kermit]Roulements de roues??je ne crois pas, mes roulements ont été changés |
| xXx | le 02/08/2011 à 15:58 Bonjour Athos,j'ai exactement le même problème que toi, j'attends de changer les pneus (bientôt) pour voir si ça cesse. Je vais suivre le déroulement de tes essais avec attention Désolé de ne pas pouvoir t'aider  |
| Kermit | le 02/08/2011 à 16:01 Dixit ATHOSDixit KermitRoulements de roues?? Les miens aussi quand j'en ai pris possession. Patrick qui avait fait le changement m'avait dit de les vérifier après 1000-2000 kms au cas ou. 1500 kms plus tard le volant a vibré, j'ai resserré et plus rien. Maintenant je fais la vérification tout les 5000. |
| ATHOS | le 02/08/2011 à 16:06 Dixit xXxBonjour Athos, OK, je te tiens au courant. |
| ATHOS | le 02/08/2011 à 16:07 Dixit KermitDixit ATHOSDixit KermitRoulements de roues?? |
mali | le 02/08/2011 à 16:52 Bonjour Athos,Je viens de régler le même problème qui apparaissait à la même vitesse sur ma SC. La cause : une jante voilée. J'ai également fais changé les 4 lobros des cardans ARR qui peuvent aussi générer des vibrations. |
| ATHOS | le 02/08/2011 à 17:00 comment savoir si une jante est voilée? |
lolocarrera | le 02/08/2011 à 17:11 Je rentre le 7 aout et j ai des jantes a te prêter pour un essais je suis dans le 95 |
| mali | le 02/08/2011 à 17:20 Re,J'ai constatée qu'elle était voilée aprés avoir demandé de contrôler l'équilibrage de mon trait ARR suite à ces vibrations. Le plombage nécessaire étant dément sur cette roue, ma jante a été déclarée voilée. |
| ATHOS | le 02/08/2011 à 17:24 Dixit lolocarreraJe rentre le 7 aout et j ai des jantes a te prêter pour un essais je suis dans le 95 Ok , on se recontacte |
| FV911 | le 02/08/2011 à 17:26 Dixit ATHOS Tu leves l'avant de ta charrette, les roues dans le vide, tu fixes un crayon sur un socle, ( cric ou morceau de bois ) Tu approches le crayon et tu fais tourner la roue, si tu as une trace uniforme sur le pourtour de ta jante, C 'est quelle est voilée ou plus professionnel avec un comparateur bonne bricole |
| JPC | le 02/08/2011 à 18:21 Dixit FV911Dixit ATHOS ....si tu N'AS PAS une trace uniforme...non ? |
hugo32 | le 02/08/2011 à 19:03 Saut ATHOS,Je vois d'après la photo de ton profil que tu es en Fuchs. Quels boulons anti-vol utilises-tu ? Ceux d'origine avec le petite clé ? Si c'est le cas, ton équilibrage doit tenir compte de la différence de poids des boulons anti vol par rapport aux autres. Il faut équilibrer en mettant un plomb leurre de 5 g à l'extérieur de la jante pour simuler le boulon AV. Une fois l'équilibrage OK, enlever le plomb leurre. Pour être puriste jusqu'au bout, Poil préconise de mettre la valve en regard du goujon portant une marque rouge. Je ne sais pas pourquoi mais peut être un truc du même topo. @+ Hugo32 |
| scotland | le 02/08/2011 à 19:11 et dans ce cas il faut impérativement me donner tes antivols d'origine, et aller t'acheter un jeu d'antivols neufs  |
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