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| jean lou | le 17/09/2011 à 23:21 bonjour a tous je suis a la recherche d une méthode de dépistage de panne pour la pompe a essence EN FRANÇAIS . le problème se situe dans le circuit électrique car quand je l alimente en directe elle tourne merci jean lou |
| rs2 | le 18/09/2011 à 05:15 relai dme sous le siège! |
| juncal1 | le 18/09/2011 à 10:01 Dixit rs2relai dme sous le siège! t'es matinal |
| David_911 | le 18/09/2011 à 10:13 Dixit rs2relai dme sous le siège! +1 A tous hasard, contrôle aussi le fusible |
| luky luke | le 18/09/2011 à 10:23 làpour un p'tit rappel mais si quelqu'un pouvait mêttre en ligne la même chose pour les modèle 3.2 l avant 1987 , ça serait bien . |
| luky luke | |
| rs2 | le 18/09/2011 à 16:58 Dixit juncal1Dixit rs2relai dme sous le siège! non pas encore couché |
| Kermit | le 18/09/2011 à 17:36 Et là, juste sortie du lit? |
| rs2 | le 18/09/2011 à 17:46 et non déjà debout depuis un moment |
| jean lou | le 17/10/2011 à 20:59 merci de vos reponses j ai localisé le problème . il vient de l alarme de l auto il y a deux contacts brulé sur un connecteur Message édité le 02/11/2011 |
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