Révision des 20000 suite et pas encore fin !!! C'est maintenant fini

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911targa83	Par 911targa83, le 24/09/2011 à 08:17 Grace à land911 et à mon contrôleur Mot 151 Boboch , l'avance à l'allumage est réglée aux petit oignons . Cependant lors de l'essais routier , à certains régimes intermédiaires , on ressent comme un léger "oua oua oua" comme si le pieds droit avait la tremblote sur la pédale . Si je mets la patate c'est un avion !!!!!!! Je pense démonter le delco , pour voir si mon avance centrifuge n'aurait pas les ressorts avachis , ou les masselottes grippées sur leurs axes . Que pensez vous de ce phénomène ???? Le delco avait été mis en pièces il y a cinq ans lors de la grande révision moteur . Merci d'avance , mais ceux que ça démange de citer mes 1000T/mn , se retiennent ça n’arrangerai pas mon problème . Message édité le 27/09/2011
Freddo	Par Freddo, le 24/09/2011 à 08:19 pourquoi ne pas faire une video du boulot Charles? ca pourrait etre vraiment sympas d'avoir des fichiers techniques en video.
BertoSpid	Par BertoSpid, le 24/09/2011 à 08:21 puisque l'avance est "nickel", tu aurais maintenant un probleme d'arrivée d'essence et/ou de mélange air/ESS ?? > pb à vitesse stabilisée , ou en montée de régime ?
DAB	Par DAB, le 24/09/2011 à 09:12 Cher Patator, c'est pas bon de mettre la patate! Sinon, par expérience, je peux te dire qu'une avance aux petits oignons se fait au feeling, et non pas avec ces Bobochomachinchose!
chrisdu16	Par chrisdu16, le 24/09/2011 à 09:14 Heu ... quand tu parles de régime intermédiaire, tu veux dire entre 5 et 600 ou 800 à mille ?
lover drive	Par lover drive, le 24/09/2011 à 09:21 Dixit chrisdu16Heu ... quand tu parles de régime intermédiaire, tu veux dire entre 5 et 600 ou 800 à mille ? Heu ... le Monsieur avait prévenu , ne le cherche pas ! Attention , une poussée d'hypertension peut être fatale à son âge Message édité le 24/09/2011
land911	Par land911, le 24/09/2011 à 09:43 la richesse charles , la richesse ......!!! trop pauvre
BertoSpid	Par BertoSpid, le 24/09/2011 à 11:16 "la richesse trop pauvre" > pas belle, la langue française
cdrik915	Par cdrik915, le 24/09/2011 à 11:23 Si il fait "oua oua" , c'est que ton moteur a du chien.......
911targa83	Par 911targa83, le 24/09/2011 à 13:06 Dixit land911la richesse charles , la richesse ......!!! trop pauvre Est ce que tu penses qu'une prise d'air au niveau des joints des injecteurs , pourrait faire la même chose ???????? Je viens de voir qu'il y en a un ou deux qui bougent comme des dents de lait qui sont prêtes à tomber ????? .
DAB	Par DAB, le 24/09/2011 à 14:35 Dixit 911targa83 Dixit land911la richesse charles , la richesse ......!!! trop pauvre Est ce que tu penses qu'une prise d'air au niveau des joints des injecteurs , pourrait faire la même chose ???????? Je viens de voir qu'il y en a un ou deux qui bougent comme des dents de lait qui sont prêtes à tomber ????? . Yes, it's possible!
land911	Par land911, le 24/09/2011 à 23:08 Dixit 911targa83 Dixit land911la richesse charles , la richesse ......!!! trop pauvre Est ce que tu penses qu'une prise d'air au niveau des joints des injecteurs , pourrait faire la même chose ???????? Je viens de voir qu'il y en a un ou deux qui bougent comme des dents de lait qui sont prêtes à tomber ????? . oui toute l' air qui ne passe pas par le plateau sonde limite son élévation et par la mème occasion diminue la richesse
rs2	Par rs2, le 24/09/2011 à 23:10 Dixit land911 Dixit 911targa83 Dixit land911la richesse charles , la richesse ......!!! trop pauvre Est ce que tu penses qu'une prise d'air au niveau des joints des injecteurs , pourrait faire la même chose ???????? Je viens de voir qu'il y en a un ou deux qui bougent comme des dents de lait qui sont prêtes à tomber ????? . oui toute l' air qui ne passe pas par le plateau sonde limite son élévation et par la mème occasion diminue la richesse +1 met de la graisse dessus au pinceau pour verifié , ça rend étanche
911targa83	Par 911targa83, le 25/09/2011 à 08:07 Dixit rs2 +1 met de la graisse dessus au pinceau pour verifié , ça rend étanche Pas bête du tout cette idée Demain j'entartine les six injecteurs et vromm vromm Je vous dirais le résultat des courses . . . Message édité le 25/09/2011
FabSC3	Par FabSC3, le 25/09/2011 à 09:40 Charles, quand tu tire sur l'injecteur, il te sort quoi ? - l'injecteur seul (cylindre métalique) et un gros joint torrique, - ou bien un morceau bien plus gros dans lequel l'injecteur se trouve ? Car moi, j'ai les 2 cas en fonction des injecteurs que je retire. Merci d'avance et à bientôt j'espère. Fab.
911targa83	Par 911targa83, le 25/09/2011 à 10:24 Ce matin j'ai vérifié la chose , quand je tire sur les injecteurs ils viennent très (trop) facilement pour deux d'entre eux , ils viennent tout seul avec le joint torique (qui n'est plus torique) , qui devrait avoir pour dimension 6mm inter avec corde de 5mm . Je vais voir lundi si mon fournisseur du coin peut me trouver ça en viton . .
BertoSpid	Par BertoSpid, le 25/09/2011 à 11:11 Charles : un ancien post sur les joints : (clic)
911targa83	Par 911targa83, le 26/09/2011 à 12:40 Un gentil indépendant Poil que je remercie vivement au passage (il se reconnaîtra), m'a offert ce matin , un jeu de six joints toriques pour mes injecteurs , tout est en place et ça tourne rond cet aprem essais routier obligatoire . A ce soir pour la suite et j'espère la fin .
luky luke	Par luky luke, le 26/09/2011 à 12:44 Dixit 911targa83Un gentil indépendant Poil que je remercie vivement au passage (il se reconnaîtra), m'a offert ce matin , un jeu de six joints toriques pour mes injecteurs , tout est en place et ça tourne rond cet aprem essais routier obligatoire . A ce soir pour la suite et j'espère la fin . envoie pas trop la purée quand même
911targa83	Par 911targa83, le 26/09/2011 à 17:52 120 bornes en solitaire de pur plaisir , ça fonctionne , ça pète beaucoup mois (encore un peu quand même). Un pot rencontré sur le retour me dit que c'est par ce que j'ai viré le pot primaire qu'elle petoure encore un peu .??????

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