numéro moteur

salut, c'est pas un 930-25 ton moteur ? Je dirais un cata 217cv de 88 ...

Dixit Arno83salut, c'est pas un 930-25 ton moteur ? Je dirais un cata 217cv de 88 ...

idem..mais de 89

pour 89 ce serait un K, à mon humble avis ... d'autant que j'ai moi-même un 64Jxxxxx de fin 87, donc mod 88.

Je n'ai aucun mérite

Je confirme 88.

c'est bien ce que je pensais un 3.2 de 217cv de 88 merci
même modéle que arno 83 fin 87 mod 88

essaie de trouver ça sur ta 911.

c'est bien ce que j'ai sur mes documents.
mais je me posais la question car dans le post des identifications des numéros de série je trouvais ce 64j mais bien un 63j !?

Dixit ADRIEN8888c'est bien ce que j'ai sur mes documents.
mais je me posais la question car dans le post des identifications des numéros de série je trouvais ce 64j mais bien un 63j !?

Les moteurs non catalysés sont bien en 63J

j'ai, enfin, ELLE a un moteur 930/25; et n° moteur : 64 jo 2288 et, elle est de 1988, 217 CV , cata. ...je viens de l'acheter aux USA.

Dixit AM . DRAG.j'ai, enfin, ELLE a un moteur 930/25; et n° moteur : 64 jo 2288 et, elle est de 1988, 217 CV , cata. ...je viens de l'acheter aux USA.

et ton numéro de BV , tu l'a ??? please

G50000

Dixit ADRIEN8888G50000

tu doit avoir un 0 en trop non ???

c'est une c 00 ??

Dixit ADRIEN8888

oui , ben c'est bon

tu as la même étiquette sous le capot avant de ta 911 ??

oui elle est encore sous le capot

au poil


tu as l'option 139 298 340 498 et 559


c 00 : c'est une allemande .

l 699 : c'est ton numéro de peinture .

Dixit luky luke

Dixit AM . DRAG.j'ai, enfin, ELLE a un moteur 930/25; et n° moteur : 64 jo 2288 et, elle est de 1988, 217 CV , cata. ...je viens de l'acheter aux USA.

et ton numéro de BV , tu l'a ??? please

Et à ton avis Lucky elle a les rapports plus court ou pas?
Message édité le 16/10/2011

à priori oui , la quatrième et la cinquième plus courte ..






explication là