Tuyau sur K-Jet ?
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FabSC3 | le 30/04/2012 à 18:49 Bonsoir, en plein remontage de mon moteur, j'ai sur mon K-Jet un raccord pour tuyau "vide" (flêche rouge). Il me semble que lors du démontage, il y était déja mais pas sur. Dois je racorder, à quoi ? Dois je le boucher ?Bonne soirée. Fab. [img]  [/img] |
Targa76 | |
picpus33 | le 30/04/2012 à 19:51 Salut sur la mienne SC 80 y a un bout de tuyau bouché qui sort et je crois que ça allait sur la pompe a air ('  ') |
| FabSC3 | le 30/04/2012 à 20:52 je m'en doutais un peu de cette liaison avec la pompe à air (SC1979). Dons je le bouche.Merci. Fab Message édité le 01/05/2012 |
| land911 | le 01/05/2012 à 10:22 Normalement ,le tuyau noir qui va au limiteur de dépression doit se brancher sur le raccord flèche rouge et a la place du tuyau noir se branche tuyau rouge qui va a la capsule allumeur la pompe a air se branche de l' autre coté du bloc papillion  |
| ramblix | le 01/05/2012 à 10:27 salut quand tu dis sur le bloc papillon c est celui le plus prés au dessus des pipes d admissions  Message édité le 01/05/2012 |
| land911 | le 01/05/2012 à 10:27  |
| ramblix | le 01/05/2012 à 10:32 sur ta photo je vois que tu as une durite qui par du caoutchouc entre la boite a air et l injection ,sur le mien j ai un bouchon ,y a t il une raison ??? Message édité le 01/05/2012 |
| ramblix | le 01/05/2012 à 10:50  |
| ramblix | le 01/05/2012 à 10:54  |
| FabSC3 | le 01/05/2012 à 11:03 Ramblix, ça ne devrait pas être fermé ce raccord, il va vers la bâche à huile avec un petit "étrangleur+filtre tamis".Fab |
| FabSC3 | le 01/05/2012 à 11:35 Ma capsule d'allumeur est branchée de l'autre coté et non la où tu le dis Land. Si je remets comme cela devrait être, je dois boucher la sortie sur le devant (je n'ai plus de pompe à air) ? D'après le schéma la prise de devant devrait aller sur un "Clapet inverseur de dérivation" que je n'ai pas.Merci d'avance. Fab Message édité le 01/05/2012 |
| ramblix | le 01/05/2012 à 13:05 merci je vais remettre la durite |
fanof911 | le 01/05/2012 à 13:55 Oui fab.Moi elle est bouchée devant. Fanof |
| FabSC3 | le 01/05/2012 à 14:03 Merci et bonne journée à tous.Ramblix, dans ma durite j'ai un coude un peu spéciale avec diaphragme et filtre. Je pense que cela sert à maintenir le ralentit moteur lorsque l'on fait de niveau d'huile. A confirmer. Fab |
| ramblix | le 01/05/2012 à 19:35 effectivement j ai cette durite dans un carton je fait le changement merci |
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