qui pourrait me faire une réfection d'étrier en Belgique?

Message :
le 20/08/2012 à 08:32
Salut à vous,

J'ai l'étrier droit qui me fait des caprices, voilà déjà 2 fois en 3 ans qu'il se grippe

Je cherche un personne qui pourrait me faire la réfection à un prix d'ami étant incapable de le faire moi-même.

J'amène les pièces, que faut-il d'ailleurs?

Le kit de réparation bien sûr et le liquide de frein pour la purge; faut-il acheter un piston également plus d'autres choses que je ne sais pas.

Si je dois acheter un piston, c'est bien celui de 48 mm

Faudra démonter l'étrier de la voiture sur place parce que je ne sais pas le démonter chez moi.

Autre petit problème, la date du CT se rapproche à une vitesse grand V.

Merci de votre aide

Francis
Message édité le 20/08/2012
le 20/08/2012 à 09:28
salut
pour decider du remplacement ou non des pistons ,attends d'en voir l'etat............dans 90% des cas on les remonte !il est reconmandé de faire les 2 etriers sur un meme essieu ,de meme ca peut etre le bon moment pour changer tes flexibles de frein ..................
le 20/08/2012 à 09:35
Salut Francis,
Je peux te le faire, je
t'envois un mp
A+
le 20/08/2012 à 09:38
Merci Alain, j'attends ton MP
le 20/08/2012 à 12:44
Dixit salam911Salut Francis,
Je peux te le faire, je
t'envois un mp
A+



voilà , ça c'est une réponse qui fait plaisir a lire
le 20/08/2012 à 14:27
Dixit Francis911Salut à vous,

J'ai l'étrier droit qui me fait des caprices, voilà déjà 2 fois en 3 ans qu'il se grippe

Je cherche un personne qui pourrait me faire la réfection à un prix d'ami étant incapable de le faire moi-même.

J'amène les pièces, que faut-il d'ailleurs?

Le kit de réparation bien sûr et le liquide de frein pour la purge; faut-il acheter un piston également plus d'autres choses que je ne sais pas.

Si je dois acheter un piston, c'est bien celui de 48 mm

Faudra démonter l'étrier de la voiture sur place parce que je ne sais pas le démonter chez moi.

Autre petit problème, la date du CT se rapproche à une vitesse grand V.

Merci de votre aide

Francis
Message édité le 20/08/2012



Bonjour, ne dis pas que tu es incapable de le faire, dis plutot que tu n'as jamais essayé de le faire!!!!
ce n'est pas très compliqué!!!!!
le 20/08/2012 à 14:49
C'est vrai que ce n'est pas bien compliqué ... j'ai été assisté par un ami pour faire les miens il y a 3 ans.

Toutefois, je pars du principe que pour un élément de sécurité de cette importance, il ne faut pas y aller sans être certain de ce que l'on fait
le 20/08/2012 à 17:08
Dixit PHIL71
Dixit Francis911Salut à vous,

J'ai l'étrier droit qui me fait des caprices, voilà déjà 2 fois en 3 ans qu'il se grippe

Je cherche un personne qui pourrait me faire la réfection à un prix d'ami étant incapable de le faire moi-même.

J'amène les pièces, que faut-il d'ailleurs?

Le kit de réparation bien sûr et le liquide de frein pour la purge; faut-il acheter un piston également plus d'autres choses que je ne sais pas.

Si je dois acheter un piston, c'est bien celui de 48 mm

Faudra démonter l'étrier de la voiture sur place parce que je ne sais pas le démonter chez moi.

Autre petit problème, la date du CT se rapproche à une vitesse grand V.

Merci de votre aide

Francis
Message édité le 20/08/2012



Bonjour, ne dis pas que tu es incapable de le faire, dis plutot que tu n'as jamais essayé de le faire!!!!
ce n'est pas très compliqué!!!!!



C'est vrai que je n'ai jamais essayé mais je connais mes limites et je ne m'en sens pas capable sans l'avoir vu faire une fois.

Chez moi, c'est plutôt "ça passe ou ça casse"
le 20/08/2012 à 17:16
moi
le 20/08/2012 à 17:29
Dixit marc-wmoi


Merci Marc, je sais que je pouvais compter sur toi mais Alain s'est gentillement proposé.

Francis
le 20/08/2012 à 18:04
et moi aussi !
pas besoin de changer les pistons, par contre pour desserer l'etrier (grippé lui aussi avec le temps) et le flexible de frein ça peut prendre un certain temps pour ne pas dire un temps certain...
A mon avis il faudra que tu laisses ton auto.

bonne chance
le 20/08/2012 à 18:23
Dixit vogard122et moi aussi !
pas besoin de changer les pistons, par contre pour desserer l'etrier (grippé lui aussi avec le temps) et le flexible de frein ça peut prendre un certain temps pour ne pas dire un temps certain...
A mon avis il faudra que tu laisses ton auto.

bonne chance


rien de grippé pour désserer l'étrier ni les flexibles (normalement ) voilà pas tellement longtemps qu'ils ont été fait (2 ans maxi)


laisser la voiture je vous vois venir ami coupéiste, c'est vrai qu'il fait bon et profiter du cab par ce temps, c'est le pied
Message édité le 21/08/2012
le 20/08/2012 à 22:38
Dixit marc-wmoi


Il a même un assistant marc..

Volontaire..
le 21/08/2012 à 09:07
Dixit Francis911

C'est vrai que je n'ai jamais essayé mais je connais mes limites et je ne m'en sens pas capable sans l'avoir vu faire une fois.


L'homme sage est celui qui connaît ses limites (citation de film mais lequel )
le 21/08/2012 à 12:23
Dixit .V.
Dixit marc-wmoi


Il a même un assistant marc..

Volontaire..


oui je confirme
j aurais mieux aimé UNE ASSISTANTE
mais bon on ne choisi pas toujours
le 21/08/2012 à 13:34
Dixit marc-w
Dixit .V.
Dixit marc-wmoi


Il a même un assistant marc..

Volontaire..


oui je confirme
j aurais mieux aimé UNE ASSISTANTE
mais bon on ne choisi pas toujours


Je peux t'envoyer ma femme... Mais je suis pas sure que tu ne change pas d'avis apres... Tu va voir, l'allemand est une magnifique langue.. et la premiere chose qu'elle a aprit a dire en francais, c'est : Je veux...
le 21/08/2012 à 13:58
... un étrier ouvert en deux, pour nettoyage intégral et remise à neuf ... (bien respecter les couples de serrage au remontage)



actuellement, tes étriers doivent ressembler à ceux ci :
(clic)

Message édité le 21/08/2012
le 21/08/2012 à 14:01
Lucky Luke ?
le 21/08/2012 à 15:31
Dixit BertoSpidactuellement, tes étriers doivent ressembler à ceux ci :
(clic)




Oh non il est bien plus beau que celui là

Il a été refait à neuf en 2007 et les joints ont été changés suite à un fuite en 2008

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