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| Pierrot71 | le 04/09/2012 à 12:02 Bonjour à tous,J'ai bien lu (et relu) l'article décrivant ce type de réglage... et de plus l'ai déjà effectué il y a 20.000 km, mais j'ai un doute (ou un trou de mémoire)! + Pouvez-vous me confirmer que les cylindres 1-2-3 sont bien ceux situés coté gauche vu de l'arrière du véhicule (donc à gauche du ventilateur) ... et donc 4-5-6 à droite ? + Lors du réglage du cylindre 1 , où doit se situer le doigt de l'allumeur? (sur quel plot bougie?) Pourquoi ces questions? parce que: + les fils de bougies partant de la "tête d'allumage" sont inversés (par rapport au shéma indiqué 1-6-2-4-3-5 sur la petite plaque jaune collée à l'AR), c'est-à-dire que 1-2-3 partent aux bougies de 4-5-6 ! + l'auto fonctionne bien comme ça depuis toujours! Merci de vos conseils/éclaircissements |
| luky luke | |
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| luky luke | le 04/09/2012 à 12:24 enlèves ta tête de delco , tournes ton moteur à lamain (par la courroie) et du doit retrouver ton ordre d'allumage ( 1 6 2 4 3 5 ) en regardant ton doigt d'allumeur et tes fils de bougies qui partent de la tête de delco . ( tu la retires mais en la positionnant de telle sorte qu'elle soit "en place" ) t'occupes pas de ta petite plaque Message édité le 04/09/2012 |
| 911targa83 | le 04/09/2012 à 12:58 Nous SC nous tournons à l'envers au niveau du delco . |
| tabougris | le 04/09/2012 à 13:04 oh mincetu t'es fait refiler une sc à ton insu |
| Pierrot71 | le 04/09/2012 à 14:10 Ok, merci à tous.En fait, la petite plaque jaune induit en erreur dans la mesure où la tête d'allumage ne doit pas être "lue" telle quelle! Elle ne sert qu'à rappeler l'ordre des étincelles aux cylindres! |
| luky luke | le 04/09/2012 à 14:13 bon ben c bien !!!!maintenant tu peux aller faire les vendanges |
| Pierrot71 | le 04/09/2012 à 19:00 Peut-être à Fuissé (c'est à 7 km) ...mais pas avant 15 jours! |
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