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| valentin | le 18/09/2012 à 09:19 Voila samedi je tente de demarrer ma 911 3.2 de 1984 et sa ratatouille mais ne demarre pas.J ai regardé les fusibles tous bon, j ai regardé la pompe sous le reservoir en direct elle tourne.J ai pris une lampe temoin fais actionné le demarreur la lampe s allume.Avec le contact avant j enttendais la pompe la plus de bruit.J espere avoir etais claire sur ma panne.Merci a ceux qui pourrons m aider |
| luky luke | le 18/09/2012 à 09:21 NON t'as pas dit BONJOUR ALLEZ dit bien " BONJOUR" |
| valentin | le 18/09/2012 à 09:24 Bonjour, j embrasse personne j ai la creve |
| Targa76 | le 18/09/2012 à 09:28 Dixit valentinBonjour, j embrasse personne j ai la creve pas grave sinon sur les 3l2 c'est le DME qui commande la mise en marche de la pompe a essence. as tu essayé de le changer? il y a cet article qui en parle: (clic) Message édité le 18/09/2012 |
| valentin | le 18/09/2012 à 09:30 non je vais commender en neuf .Le dme fait quoi quand il est hs |
| luky luke | le 18/09/2012 à 09:31 recontrôle tes fusibles :ici aussi peut-être un faux contact au niveau de ta pompe en dessous .... le branchement de ta lampe témoin , c'était où et pourquoi ?? please |
| luky luke | |
| Targa76 | le 18/09/2012 à 09:34 Dixit valentinnon je vais commender en neuf .Le dme fait quoi quand il est hs il fait plus rien donc ta pompe a essence ne tourne plus du tout. |
| luky luke | le 18/09/2012 à 09:35 Dixit Targa76Dixit valentinnon je vais commender en neuf .Le dme fait quoi quand il est hs ni d'allumage . |
| gilllou | le 18/09/2012 à 09:36 avant de changer le DME on peut dépister la panne comme ça :(clic) article trés bien fait par un excellent doudiste ! |
| Kermit | le 18/09/2012 à 09:37 Plusieurs possibilités, faisceaux, bobine, capteurs sur le volant moteur, sonde de température hs....Pour t'aider à diagnostiquer ta panne vas voir le tableau du lien ici: (clic) Ensuite dans la rubrique téléchargement du site tu trouvera le manuel d'atelier avec toutes les actions à faire pour tester les différentes pièces suseptibles de déconner. Commence du plus simple au plus compliqué, DME par exemple. Bon courage. Message édité le 18/09/2012 |
| valentin | le 18/09/2012 à 10:34 bon c est pas le dme .J ai suivi les conseils de gilllou.La pompe tourne ,mais elle semble fatiguée , je vais en commender une .Savez vous ou trouver ces pompes et quel model (pression bar)oscaro plusieurs model, rose passion un seul.Message édité le 19/09/2012 |
| valentin | le 20/09/2012 à 11:27 bon j ai changé la pompe pour rien .La voiture tous mais ne demare pas. |
| cdrik915 | le 20/09/2012 à 11:29 Pourquoi ne pas commencer par le relais DME ??? |
| ATHOS | le 20/09/2012 à 11:34 et le fusible de la pompe? c'est ce qui m'était arrivé |
| valentin | le 20/09/2012 à 11:56 la pompe tourne quand je tourne la cle, avant je l entendais des que le contact etait mis. j ai regardé avec une lampe temoin le courant arive quand on acionne le demarreur |
| Kermit | le 20/09/2012 à 12:18 Dixit valentinla pompe tourne quand je tourne la cle, avant je l entendais des que le contact etait mis. j ai regardé avec une lampe temoin le courant arive quand on acionne le demarreur Bizarre Sur une 3.2l la pompe ne tourne que moteur tournant, c'est le relais DME n'envoie le courant que quand tu tourne la clé pour démarrer, jamais quand le contact est mis. |
| valentin | le 20/09/2012 à 13:42 ok mais je l ecouté tournée .On me prete un dme et un relais rouge demain.si non je change le capteur |
| PsychoPat31 | le 20/09/2012 à 13:53 ce que tu entends tourner à la mise du contact, n'est pas la pompe à essence,mais un petit moteur situé au dessus de la console centrale sous le tableau de bord. |
| valentin | le 20/09/2012 à 16:19 Ok merci mais je ne l ettend plus? |
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