Nouveau tuto : changement des joints de radiateur moteur sur 3.2 
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steve-movi | le 24/10/2012 à 16:12 Hello,Le tuto "tant attendu" est enfin en ligne  (clic) A+ Steve  Message édité le 24/10/2012 |
boutzi | le 24/10/2012 à 16:16 Par toutatis, t'es trop top  |
| scotland | le 24/10/2012 à 16:17 Arrête steve, tu donnes des mauvaises idées aux memebres :) |
rs2 | le 24/10/2012 à 16:29 pas besoin de retire l échangeur avec de l origine,par contre je comprends pas pourquoi ôtez le régulateur d essence ? sinon beau reportage  |
| steve-movi | le 24/10/2012 à 17:01 Sans ôter le régulateur impossible de sortir le cache gris  |
| rs2 | le 24/10/2012 à 17:05 bin si c est pour ça ma question |
| steve-movi | le 24/10/2012 à 17:12 En fait c'est le smiley qui n'est pas bon  Je disais que j'ai essayé sans ôter le régulateur et impossible de sortir de cache gris du radiateur ! |
| iiXii | le 24/10/2012 à 17:24 Merci pour le tuto |
BertoSpid | le 24/10/2012 à 17:44 Super !(mais si tu changes ton titre, ça aidera pour les recherches futures... ) |
| mike21212121 | le 24/10/2012 à 17:49 Dixit BertoSpidSuper ! +1 |
| steve-movi | le 24/10/2012 à 18:01 Titre du tuto ou titre de mon post ? |
| BertoSpid | le 24/10/2012 à 18:05 de ce post |
| steve-movi | le 24/10/2012 à 18:07 |
luky luke | le 24/10/2012 à 18:33 ben tu vois quand tu veux |
| rs2 | le 24/10/2012 à 18:37 Dixit steve-moviEn fait c'est le smiley qui n'est pas bon Peut être le retirés tu par le haut? Je retire plutôt la tôle de blindage et le fais glissé vers l avant |
neretva67 | le 24/10/2012 à 20:39 Merci Steve,plus c'est long plus c'est bon .... |
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