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| Steph70 | le 03/09/2013 à 17:27 Bonjour à tous.En feuilletant le dernier Speedster je me suis rendu compte que certaine type G avait des ceintures arrière en 3 points et non 2 comme je le pensais. Dans le magazine il s'agit d'une carrera 3.2 25th anniversary à priori de 88. Quelqu'un peut il me dire si il s'agit d'une execpetion, dune option ou juste qu'à compter de tel les ceintures arrière sont passé en 3 pts? A bientôt. |
| 6TALF | le 03/09/2013 à 17:37 hellonon pas associées à un millésime mais à la provenance je ne connais pas les pays pour lesquels c'était livré d'origine, mais sur origine us, oui, ce qui est mon cas va voir mon blog, tu les as en gros plan Message édité le 03/09/2013 |
| Steph70 | le 03/09/2013 à 17:44 Je te remercie 6TALF ;)Crois tu que ce soit adaptable sur une version 2 pts? Bien que je pense que ça doit coincé au niveau des mines. Message édité le 03/09/2013 |
| spooky | le 03/09/2013 à 18:00 Vu que tu ne passera jamais aux mines. ...Si tu roules avec tes petits derrières c'est peut être plus sécurisant que les deux points. Non? |
| ced911 | le 03/09/2013 à 18:02 Va voir sur le profil de Plumplum, il les a montées lui-même, les fixations sont prêtes. Enfin ça dépend peut-être de l'année quand même. |
| Steph70 | le 03/09/2013 à 18:04 Spooky: C'est exactement pour cette raison que je pose la question. Si je n'avais pas le choix, je ferai avec mais si le montage est possible... :DCed911: Je vais aller voir ça. Merci. ;) |
| spooky | |
| Steph70 | le 03/09/2013 à 18:38 A priori à enrouleur.Je vais regarder si sur les modèle suisse il y a ce type de ceinture. Auquel cas, travaillant dans le Jura suisse, je peux voir pour ne rapporter. Idem pour le fameux cache, qui, à priori, fait souvent défaut. |
| Détuning-man | |
| Steph70 | le 03/09/2013 à 20:40 Merci pour le lien Detuningman. Je n'ai pas encore eu le temps de faire le tour de tout le site. Je le consulte principalement via mon natel, or ce n'est pas très pratique |
| Plumplum911 | le 03/09/2013 à 20:47 Salut,- Je dirais que toutes les 3.2L étaient prédisposeées pour recevoir des ceintures arrières à 3points a enrouleur car en fonction des pays, il s'agissait soit d'une monte en série, soit d'une option = trou percé et taraudé sur plage arrière sur toutes les 3.2L - Ensuite pour les détails du montage, tu peux jeter un coup d'oeil à mon blog (merci Ced911 pour la pub lais pas trop car après tu serais capable de me demander de la thune )Bonne chance et n'hésite pas si tu as des questions A+ |
| Steph70 | le 03/09/2013 à 20:56 Et en ce qui concerne les 3.0L?Je ne suis encore propriétaire d'aucune 911 du coup je prend les renseignements en amont. J'aime tout savoir sur les voiture qui m'interesse ^_^ |
| ea | le 03/09/2013 à 21:00 Sur ma SC, j'ai des ceintures 2 points mais 3 points de fixation présents |
| Steph70 | le 03/09/2013 à 21:06 Ah ben c'est cool! C'est une bonne nouvelle |
| ze frog | le 03/09/2013 à 21:14 Oui en effet. J'ignorais que ce troisième point existait, c'est une bonne nouvelle.Bon en même temps je n'ai jamais fait monter personne derrière, et ce n'est pas mon intention. Ok ok poussez pas, je sais où est la sortie |
| Plumplum911 | le 03/09/2013 à 21:31 Méchant va |
| Steph70 | le 03/09/2013 à 21:52 Moi ça me rassure vraiment de savoir qu'il est possible de passer en 3 pts. Le RECARO young va donc pouvoir prendre place sue la banquette arrière... Quand la grenouille sera dans me garage... |
| Plumplum911 | le 03/09/2013 à 22:34 Y'a plus qu'à comme on dit |
| Steph70 | le 03/09/2013 à 22:44 C'est ce qu'on dis Je n'ai pas encore le budget nesséssaire... Ça viendra, je fais tout pour en tout cas! |
| Plumplum911 | le 03/09/2013 à 22:47 Oui et a ce moment, tu apprécieras d'avoir attendu patiemment |
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