Capteur PMH et sonde T°
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| Le Rital 911 | le 08/11/2013 à 23:31 BsrJe retrouve plus le poste pour changer les capteurs PMH et le capteur de sonde? Ou va le capteur de PMH? merci d avance Le R!tal |
Joss94 | |
| Le Rital 911 | le 08/11/2013 à 23:41 merci joss94Message édité le 09/11/2013 |
| Le Rital 911 | le 30/11/2013 à 19:12 bsr a tousje voudrais une info, prochainement je vais changer mes capteurs: Pour la sonde de T° on demonte et remonte la nouvelle? Pour le captuer PMH pareil on demonter et on remonte la nouvelle? et donc pour la capteur de régime on demonte et on remet la nouvelle y a t il un reglage particulier? Donc coté bas moteur derrière gauche , le capteur PHM c est celui qui est le plus haut? merci d avance Le Rital  Message édité le 30/11/2013 Message édité le 01/12/2013 |
JC26 | le 01/12/2013 à 10:06 Oui tu démontes et tu remontes .Pour la sonde de T° Les nouvelles Bosch 0 280 130 070 possèdent 2 contacts sur la broche de raccordement , sur les anciennes , il n'y en a qu 'un . Petite curiosité . Mon ancienne sonde à pour rèference Bosch 0 280 130 064 ce qui correspond à une sonde de T° d'eau de Nissan Primera . Pour le capteur , il vaut mieux changer les 2 qui sont identiques , je l'ai fait à titre préventif . Remarque . Sur les nouveaux capteurs le fil fait 5 cm de moins , pas de petites économies |
| vivi.3 | le 01/12/2013 à 10:44 j'y comprend + rien ;pour moi d'apres la doc atelier ces 2 capteurs sont le capteur de référence et le capteur de régime;j'ai + ma doc que j'avais fait imprimer sous les yeux;mais pour moi le capteur de PMH se trouve tout seul en haut de la cloche de mémoire (voir éclaté sur doc atelier)là j'ai laisser tout mon dossier technique en France;et pour télécharger çà rame!!  |
rs2 | le 01/12/2013 à 10:57 mettre une cale de 0.8 entre le volant et le capteur |
| Le Rital 911 | le 01/12/2013 à 15:28 lequel est a reglé a 0.8 le PHM ou capteur de regime , il suffit de mettre juste une cale etalon entre le capteur et le volant?merci d avance Le R!tal  |
| cassismegane | le 01/12/2013 à 15:48 Les 2 |
| Le Rital 911 | le 01/12/2013 à 18:01 quelqu'un a une photo pour voir comment se met la cale de 0.8 entre le volant moteur et le capteur?merci Le R!tal  |
| aubelix 14 | le 01/12/2013 à 18:11 tu faits toucher ,puis tu releves de 0.8mm (si tu veux fignoler tu faits ca au comparateur ,mais c'est pas au poil de cul prés ...... |
| Le Rital 911 | le 01/12/2013 à 18:19 donc tu fais toucher sur le volant moteur et tu mets une cale de 0.8 ou mettre le comparateur sur le capteur est tu le retire de 0.8? il faut faire ca pour les 2 car certains disent les 2 et d autre que le capteur de regime merci |
| aubelix 14 | le 01/12/2013 à 18:22 oui ,tout a fait !les deux doivent etre réglés ,mais encore une fois faut pas te stresser a 0.6 ou 1mm ca marche nickel ............ |
| Le Rital 911 | le 01/12/2013 à 18:26 okiiiii car donc les 2 sont sur le volant moteur?merci |
| rs2 | le 01/12/2013 à 18:27 les 2 capteur étant sur le même support  mettre la cale puis les capteurs une fois serré décalé la cale faut être sur de sont coup sur la 915 car on arrive pas a remettre la cale |
| aubelix 14 | le 01/12/2013 à 18:27 oui cote a cote ! |
| Le Rital 911 | le 01/12/2013 à 18:32 oki j ai une G50merci vos conseil!! |
| rs2 | le 01/12/2013 à 19:47 fait pas le malin t as un peu + de place mais c est tout  |
| Le Rital 911 | le 01/12/2013 à 20:09 encore plus quand le moteur est légèrement incliner suite au démontage de mon démarreur |
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