Cela m'agace

Message :
le 12/12/2013 à 11:38
Bonjour les amis
Les deux moteurs des ventilateurs qui sont situés de chaque coté du planché avant ,font un bruit infernal (ça couine)quand je mets le chauffage (manuel sur ma titine).
Je les ais démontés et essayer de mettre du W40 sur les axes,mais rien à faire ,j'ai toujours ces couinements .
En plus je n'arrive pas à les démonter entièrement et extraire les moteurs de leurs logements .
j'aimerai savoir si c'est réparable ou pas
le 12/12/2013 à 11:44
la turbine qui frotte ?
le 12/12/2013 à 11:53
Yo, faut ouvrir les bestiaux
le 12/12/2013 à 11:54
Non la turbine ne frotte pas ,je l'ai fait fonctionné sans le couvercle ,on sent bien que le bruit vient de l'axe
le 12/12/2013 à 11:58
WD 40 c'est bien pour plein de chose mais pour lubrifier bof
mets de la graisse
le 12/12/2013 à 12:00
De la graisse j'en mettrai bien ,mais je n'arrive pas à démonter les moteurs
le 12/12/2013 à 12:04
bah , quand ça veut pas , un petit coup de moto trial pour remettre les idées en place
le 12/12/2013 à 12:26
Pourquoi mettre du chauffage par ce grand soleil Nos retraités vieillissent mal

le 12/12/2013 à 12:26
Tu as raison Martial ,je sent bien que cela va finir comme mon initiation au trial
le 12/12/2013 à 12:37
parfois un axe usé peut couiner - j'ai eu ça sur un ventilo
le 12/12/2013 à 12:43
Ces moteurs ont ils leurs équivalent dans d'autres marques comme WW par exemple?
le 12/12/2013 à 12:50
Dixit uboatbah , quand ça veut pas , un petit coup de moto trial pour remettre les idées en place


Un p'tit salto arrière et hop!......Tout rentre dans l'ordre!
le 12/12/2013 à 12:57
(clic)

je ne suis pas sur que cela t'aide beaucoup
mais on ne sait jamais...
le 12/12/2013 à 13:23
le lien pour les ventilateurs avant (clic)
comme dit dans le tuto dépoussièrer et WD 40
Message édité le 12/12/2013
le 12/12/2013 à 14:52
Philippe,quand ça couine,c'est que c'est bon!!!
le 12/12/2013 à 14:55
Mais comme dit plus haut, le WD40 ne lubrifie pas, il dégrippe. Faut mettre de l'huile et ça doit fonctionner à moins que ce soit complètement mort.
Moi aussi ça couinait, j'ai sorti les moteurs de leur logement, nettoyé et lubrifié, plus aucun probléme, c'etait pourtant y'a une dizaine de mois.
le 12/12/2013 à 17:22
Ced 911 ,comment fais tu pour sortir les moteurs de leurs logements?
le 12/12/2013 à 17:38
t'as cliqué sur les liens au dessus ??
le 12/12/2013 à 21:02
Tu démontes les colliers, enlèves les tuyaux et sors les moteurs. Ensuite je ne me souviens plus ce que j'ai démonté mais j'ai pu graisser très facilement ce qui devait l'être.
le 13/12/2013 à 09:53
Vous aviez raison le wd 40 est un bon dégrippant mais un mauvais lubrifiant ,j'ai réussi à introduire de l'huile bien épaisse sur les axes et miracle plus de bruit
Je vous remercie tous pour ces bons conseils (même les chambreurs)

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