3.2 suisse

déjà vérifier les numéros moteurs et voir si elle est catalysée ou non, car ces dernières n'ont pas le même nombre de chevaux.

importation ? laisse tomber
tu raques TVA francaise + droit d'importation
si tu baisses le prix sur facture, on te rattrape sur une valeur de marché que les douaniers connaissent bien
ensuite tout le tralala avec mise en confo etc...
j'avais regardé une turbo à l'époque et fut découragé
seule solution viable, connaitre un suisse qui va habiter en france, achète l'auto pour toi et passé la frontière te la revend

ouais, enfin 33.000 euros (40.000 CHF) + frais d'importation, même si tu arrives à raboter la facture, ça te fera une caisse une fois importée et immatriculée à pas loin de 37/38.000 euros...

En réponse à la puissance je peux te dire que catalysé elle fait 217ch qui sont largement compensée par des rapports de boîtes un peu plus courts, les performances sont donc égales, de plus tu as un véhicule qui pollue bien moins et qui ne sent pas mauvais dans ton garage quand tu démarres .
Acheter une catalysé n est donc pas un obstacle ( loin de là !)
Cordialement. Laurent

la suisse c est mort idem le hardi

Dixit lmfamilleEn réponse à la puissance je peux te dire que catalysé elle fait 217ch qui sont largement compensée par des rapports de boîtes un peu plus courts, les performances sont donc égales, de plus tu as un véhicule qui pollue bien moins et qui ne sent pas mauvais dans ton garage quand tu démarres .
Acheter une catalysé n est donc pas un obstacle ( loin de là !)
Cordialement. Laurent

Bah alors la c est la première fois que je lis ça!

il me semble aussi que la boite est plus courte, pour le reste c'est ici
(clic)
Message édité le 16/04/2014

Tiens un débat sur les catalysées qui repart... 217 cv c'est avec le pot, c'est vrai, mais il ne faut pas en faire un affaire. Ma 3.2 de 88, catalysée, moteur 200.000 kms jamais refait, sort 237 cv au banc avec sa chips d'origine. Mais sans le cat. que j'ai viré pour une ligne alu. Voilà pour le côté citoyen pas très écolo.
Le moteur dit "basse compression" est indestructible et je connais bon nombre de non catalysées-231cv qui ne dépassent pas les 210-220cv au banc.
Mais pour revenir à la question de départ, c'est très compliqué l'achat en Suisse et tu es dépendant de l'estimation des douaniers pour la taxe d'importation et la TVA. En revanche si l'auto est vraiment en état concours... Comme dit leHardi la solution est de trouver un Suisse qui te la "déménage", lui n'aura pas de taxes d'importation.

j'ai écris et j'attend une rep. les douaniers calculent la TVA sur la facture qu'on leur présente, en gros, ils vont fouiner si on montre une facture de 5k pour une 3.2 de 100 000km.

Renseignes toi aussi sur son passé car à la vue du carnet d'entretien il y a quand même un gros trou dans la raquette... 10 ans.....

Yep , 40k CHF c'est pas mal intéressant pour si peu de km. C'est vachement louche :)

Moi aussi je trouve.... Il ne faut pas voir le mal partout mais il ne s'agit pas non plus de se faire refiler n'importe quoi... Sois prudent c'est tout

le bureau des autos (CT suisse) émet une attestation équivalente à notre contrôle technique et l'avantage c'est qu'elle suit souvent la voiture. idéal avec km, année. Un vrai plus. Les autos suisses sont souvent propre.
En gros c'est prix de marché FR + 30% (tva + droit d'importatioin) + faux frais type remise en confo EU

Au pire tu démonte quelques pièces essentielles au moteur et le vendeur te fait une deuxième facture pour la douane avec problème moteur

Dixit aurel74Yep , 40k CHF c'est pas mal intéressant pour si peu de km. C'est vachement louche :)

En fait cette auto est la mienne. Le marché européen est plus grand. Les suisses sont autophobes et n'aime pas ce genre d'auto. Désolé mais l'histo est limpide . Je l'ai acheté avec 34 000km au compteur, toutes les pages des carnets ne sont pas sur l'annonce. Etant francais j'espère la faire passer dans un déménagement pour une résidence secondaire. Les allemands sont avides de 3.2 "top zustan" comme ils disent....
Message édité le 16/04/2014

Ok,
Du coup encore en suisse ?

Autophobe ??.....en suisse
Bien moi j ai que des sourires et des pouce levés

j'avoue avoir du mal à suivre sur l'objet du post... aurait-il été judicieux d'annoncer la couleur d'entrée ?

rouge