5e et MA dans la boite à gants...
| Message : | |
|---|---|
denis914 | le 08/06/2014 à 12:28 Bonjour à tous, c'est le moment de profiter de nos cab !!!J'ai donc récupéré ma belle chez le garagiste vendredi après qu'il m'ait changé mes gougeons de culasses... Mais sur le chemin de retour très difficile d'accrocher la 5e, il a fallu que je m'y reprenne à plusieurs fois, et idem pour la première marche arrière à effectuer. Ce matin j'ai passé la MA pour aller faire un tour... La 5e est passée deux fois, et ensuite impossible. Idem pour la marche arrière !! Plus rien à droite !! Alors problème de réglage de tringlerie ou plus grave ?  |
rs2 | le 08/06/2014 à 12:30 réglage croisillon |
| denis914 | le 08/06/2014 à 12:34 Bon, c'est ce que je pensais vais aller tripoter !! |
| Rv 930 | le 08/06/2014 à 13:04 Pour le régler tu mets le levier en 3 ieme, et la boîte également.Tu regardes pour avoir du débattement au levier et tu serres ensuite tu ajustes. |
FV911 | le 08/06/2014 à 13:08 Oui et tu fais cela à plat sur les 4 roues, mais le fait d'avoir tomber le GMP à p'être fait bouger et déplacer les silent-bloc du moulbif et de la boite  donc il se peut que tu soit obligé de refaire un réglage plus tard  |
| denis914 | le 08/06/2014 à 15:25 Ok, merci des conseils !! |
RR3.9 | le 08/06/2014 à 17:04 Hello....J'y suis aussi passé...9000 euros de boite...  je déconne !!!!!Regardes là... http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=478838 |
Joss94 | |
| denis914 | le 08/06/2014 à 21:20 C'est bon, cela fonctionne à nouveau !!  |
| castor | le 08/06/2014 à 21:25 ça traîne pas avec toi  bonne route |
| RR3.9 | le 08/06/2014 à 21:56 |
| denis914 | le 02/07/2014 à 16:27 Dixit castorça traîne pas avec toi La vis pointeau n'était pas serrée ! Facile à faire par la trappe de visite !! |
Sujet archivé.