3.2 Targa et tvx à faire par un amateur
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shn13 | le 29/09/2014 à 11:16 Slt à tous, je suis toujours à la recherche d'un Targa en 3.2 si possible G50. J'en ai vu pour le moment 2, mais rien de concluant. Il y a souvent des travaux à mener, j'aurais aimé avoir votre avis sur leur faisabilité par un amateur "bricoleur" mais n'ayant pas bcp d'expérience sur les mécaniques : - changement plaquettes AV/AR - changement disques - changement amortisseurs - changement pot echapement (silencieux et pré silencieux) - remplacement des joints targa - remplacement durites freins - remplacement bougies et filtres - réfection toit targa - remplacement soufflets et cardans - roulements des roues AV/AR Ce sont souvent des travaux à mener sur ces gd mères de 30 ans, et j'aimerai autant me lacer dans ce qui parait "accessible" pour un débutant débrouillard (sous réserve du matériel nécessaire pour le faire biensur) Maitenant si vous connaissez qqu'un qui vendrait ou projeterai de vendre sa Targa je suis preneur ! Merci pour vos inputs Message édité le 29/09/2014 |
| Luc01 | le 29/09/2014 à 11:22 En lisant les bons articles sur le forum et en étant un minimum bricoleur, rien de bien compliqué dans tout cela.Pour soufflets/cardans/amortos, je ferais faire. Pour le toit Targa, te casse pas la tête, il y a un gars du site qui vend des grandes bâches vertes pour recouvrir de manière efficace la chose. Bon boulot!  Luc |
MI911 | le 29/09/2014 à 11:36 J'ai à peu près fait toute ta liste (vois mon blog),après tout dépend de ton niveau en mécanique et du matos que tu as. Privilégie une belle caisse saine sans corrosion avec un intérieur en bon état. |
tabougris | le 29/09/2014 à 11:42 Même avis que Luc 01Sauf pour le toit, car il parait qu il y a un gars qui prends 400e pr les refaire, donc je le ferai faire... |
| Luc01 | |
| tabougris | le 29/09/2014 à 12:06 Faut les 2, mais pas en même temps  |
| Luc01 | le 29/09/2014 à 12:09 Une c'est pour dormir, l'autre c'est pour rouler! Le mobilhome Porsche!  |
JeanBernard | le 29/09/2014 à 12:31 Dixit MI911... +1 pour ces deux points. Il faut aimer la mécanique pour arriver au bout des choses. Concernant l'outillage, j'en ai acheté pleins depuis que je fait l'entretient de mes voitures, que ce soit la 911 ou le gros break mazout de tout les jours. D'ailleurs quand je fait un truc nouveau il me manque toujours le petit outil qui va bien. Ma servante d'atelier commence vraiment à déborder.  Message édité le 29/09/2014 |
juncal1 | le 29/09/2014 à 13:08 Dixit Luc01Quoi, t'es pas pour la bâche verte??? t'a bien une bâche noire toi...  Message édité le 29/09/2014 |
| Luc01 | le 29/09/2014 à 13:17 J'ai une p'tain de bâche "grey green" sonnenland que j'ai mis 3 mois à trouver alors ne me dis pas que j'ai une bâche noire! |
| juncal1 | le 29/09/2014 à 13:22 peu importe la couleur c'est quand même une bâche. |
| Luc01 | le 29/09/2014 à 13:24 Ouais, vu comme cela... |
| shn13 | le 29/09/2014 à 14:50 Il faut deux trous pour les yeux dans la bache En fait ce qui me manquerait le plus pour le moment c'est l'espace (garage) pour pouvoir faire le travaux avec confort et le matériel "spécifique". |
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