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| BARDAMU | le 29/11/2014 à 22:20 Bonsoir les Amis,Je suis en cours de restauration turbine, j'ai démonté sans trop de difficultés l'alternateur, cependant je suis surpris par l'étrange résistance rencontrée pour sortir la bride de fixation de la turbine... Merci de vos suggestions en retour d'expèrience. ![]() |
| yannou28 | le 29/11/2014 à 22:27 tu le sort en tirant dessus pour le sortir par le coté (bas/droite) en le pliant(un peux/leger!!!)quand tu le remonte(il reprendra sa forme en le revissant!!! |
| macgyver60 | le 29/11/2014 à 22:31 salut tu le redresse légèrement après avoir déposer l'allumeur et sa sort relativement bien attention à la position de l'allumeur pour le remontage |
| BARDAMU | le 29/11/2014 à 22:32 Merci Yannou pour cette info retour rapide !Cordialement. |
| yannou28 | le 29/11/2014 à 22:36 Dixit macgyver60salut j'ai jamais enleve l'allumeur pour sortir la sangle de maintien de turbine!! maintenant,c'est probablement plus facile!!! mais si faut en arrivé la juste pour sortir la sangle sius loinnnnnnnnnnnnnn |
| tabougris | le 29/11/2014 à 23:27 perso j' avais ete obligé d' enlever l' allumeur |
| tabougris | le 30/11/2014 à 07:42 Dixit yannou28j'ai jamais enleve l'allumeur pour sortir la sangle de maintien de turbine!! Oui mais toi c est une sc, et notre ami une 3.2 L allumeur est peut être plus gros |
| JM913 | le 30/11/2014 à 08:21 C'est une explication, et ne parlons pas de quand il y a la clim... |
| yannou28 | le 30/11/2014 à 13:56 Dixit tabougrisDixit yannou28j'ai jamais enleve l'allumeur pour sortir la sangle de maintien de turbine!! (clic) jai changé cette sangle sur mon sc(par la version sport!!) et oui il falait prendre une visse + longue car atention (2ref de vis et longueur!!) car jai tous mis a neuf!!!! |
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