[TUTO] : Essuie-Glaces - remerciements et informations complémentaires
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Joelt | le 01/02/2015 à 16:10 Bonjour à tous,C'est mon premier post, je voulais ajouter ma contribution à un post archivé mais je n'ai pas réussi. Je veux d'abord remercier les différents intervenants du forum et plus particulièrement les contributeurs du post [TUTO] : Essuie-Glaces - (clic) Soyez indulgent, je suis nouveau dans ce monde et il s'agit de ma première grosse intervention sur ma grenouille. La Grenouille: Porsche 911 rouge indien cabriolet de 1986 origine US. J'en suis l'heureux propriétaire depuis Avril 2014. Situation de départ: - Panne complète des essuie-glaces (étape précédente: une seule vitesse fonctionnelle/pas de retour en position garage des essuie-glaces/plus d'intermittent). Source des problèmes : Premier problème : Symptôme: Panne complète des essuies glaces (étape précédente une seule vitesse fonctionnelle) Cause: - Fiche du moteur qui s'était détachée. A l'étape précédente, une seule vitesse d'essuie-glaces, d'après-moi la fiche du moteur commençait à se détacher. Dans la recherche de la source du problème, j'ai démonté toute la ventilation dans le coffre avant pour accéder au relais d'essuie-glaces. Pour un "mécano expérimenté" comme moi, ce fut une aventure. Après coup, je me rends compte que j'aurais pu résoudre le problème sans démonter. Au moins la ventilation est propre et les mousses en état de décomposition avancés sont remplacés.  On peut facilement accéder à la fiche du moteur d'essuie-glaces et la vérifier en enlevant le compteur et l'horloge de la voiture  Deuxième problème: Symptome: les essuie-glace ne retourne pas en position garage des essuie-glaces et les d'intermittent ne fonctionne plus. Cause: problème de commodo d'essuie-glaces. Problème connu et documenté dans le post suivant: (clic) Afin de vérifier le bon fonctionnement de mon commode après remontage, j'ai documenté la fiche de celui-ci. Je me rends compte que cette procèdure peut-être utilisé pour vérifier si celui-ci est défectueux ou pas avant de démonter. Procédure pour tester le commode essuie-glaces: Enlever la fiche de celui-ci sous le tableau de bord   En utilisant le test de continuité du multimètre, j'ai testé le commode: Commodo en position Zéro: B est connecté à D pour le retour en position parking/garage essuie-glaces Commodo en première vitesse: A est connecté à D Commodo en deuxième vitesse: A est connecté à C Commodo en Troisième vitesse: A est connecté à F Commodo lave glace: A est connecté à E Maintenant mes problèmes d'essuie-glaces sont résolu. Merci à tous, Joel |
| Francis911 | le 01/02/2015 à 17:10 Bonjour et bienvenueTu commences par un post technique, chapeau Pour compléter, mets nous quelques photos de ton beau cab rouge, ici on n'aime bien les photos  Tu es de quelle région? Francis Message édité le 01/02/2015 |
manray1 | le 01/02/2015 à 17:28 super tuto, merci et surtout bienvenue |
JRS | le 01/02/2015 à 18:12 bienvenue à toi |
| Joelt | le 01/02/2015 à 18:14 Merci.Je suis de la région de Soignies (Hainaut en Belgique). Ci-dessous les photos de la grenouille:     |
| Francis911 | le 01/02/2015 à 18:17 Très belle, et assez basse d'après les photos, tu ne touches pas trop souvent |
| JRS | le 01/02/2015 à 18:17 Bonsoir compatriote, donc tu es dans la grande banlieue de Bruxlles (moi aussi j'étais de Jodoigne)beau tuto et bien venue JRS |
| Joelt | le 01/02/2015 à 18:22 Je dois être prudent à l'entrée du garage. Sur la route pas problèmeEt toi Francis, de quelle région ? |
| Francis911 | le 01/02/2015 à 18:25 Province du Luxembourg, ville où se trouve le Mardasson. J'ai du remonter l'avant de la mienne, je "raclais" souvent l'attache de remorquage. Message édité le 01/02/2015 |
Steveke71 | le 01/02/2015 à 18:26 Bonjour,belle ta rouge  , bienvenu |
| manray1 | le 01/02/2015 à 18:36 Une américaine |
| Joelt | le 01/02/2015 à 18:52 Elle vient du Colorado |
michel6cyl | le 01/02/2015 à 19:00 Beau tuto, et certainement très utile, merci. |
| JRS | le 01/02/2015 à 19:35 Francis911 le bastogniard !!!!  |
MI911 | le 01/02/2015 à 19:45 Bienvenue et bravo pour le tuto! |
| Francis911 | le 01/02/2015 à 19:47 Dixit JRSFrancis911 le bastogniard !!!! Bastognard pas Bastogn i ard |
| JRS | le 01/02/2015 à 20:12 à Francis911après plus de dix ans d'exil excuse moi!!! mais j'adore Bastogne et les Ardennes il y a des années j'ai roulé en rallye pour le garage Ford de Bastogne (années 80) |
| Francis911 | le 01/02/2015 à 20:13 Arhg tu connais donc Ulrich Maintenant c'est son fils mais ils vendent des trikes Désolé Joel on arrête de pourrir ton post avec des hs  Message édité le 01/02/2015 |
Dadou RunRun | le 01/02/2015 à 20:16 Ca me fait plaisir de voir que cela a pu servir a quelqu'un.Très bons compléments. Au plaisir |
BertoSpid | le 02/02/2015 à 14:02 Bienvenue et Bravo pour le tuto !!  En Belgique, près de Namur, il y a Tomcat qui a un beau Cab rouge comme toi |
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