Batterie HS
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| enzo38 | le 16/08/2007 à 08:37 Bonjour à tous . Ma Porsche(3.0 sc de 83) n ayant pas roulé depuis 3 semaine because vacances ,dés mon retour j ai voulu aller faire un tour mais plus de batterie ou plutot à plat malgres que j eu pris le soins de debrancher le - avant de partir. Est il possible de demarrer avec des cables sans abimer quoi que ce soit ? Si changement de celle ci que preconisez vous comme batterie car la mienne etant pas toute jeune les inscription dessus sont devenu illisible?MERCI et bonne journée. |
| tity68 | le 16/08/2007 à 09:52 Salut ,Une boite noire parallèlépipédique avec une borne + et une borne - devrait faire l'affaire  .Mais veille bien à ce qu'il soit marqué dessus 66 ou 70 Ah  |
luky luke | le 16/08/2007 à 09:58 quand tu enlèves une batterie, tu retires le - et après le + et quand tu la remontes , tu fixes le + et en dernier le -. c est pas toujours bon de faire un pontage avec une autre batterie car tu envoies pas mal de jus tout d un coup dans tout le cercuit . ta batterie a l air HS change la et tu sera tranquille . amicalement luky  |
alfred | |
| 911 3.2 | le 16/08/2007 à 11:42 hello déja ta batterie est elle vieille ? est ce une batterie avec ou sans entretient ? pour les reconnaitre : avec entretient il y a des bouchons que tu peux mettre et enlever sans entretient pas de bouchon a enlever avec entretient tu peux la recharger si cela n'a jamais ete fait et pour cela rajoute de l'eau demineralisé pour faire le niveau si besoin est et ensuite met la en charge. sans entretient il faut changer c'est du jetable voila a bientot |
| pollux | le 16/08/2007 à 13:25 Une batterie qui par manque d'eau a eu ses plaques électrolytes "à l'air" ets une batterie foutue à très brève échéance. Si ta batterie est si vieille que tu ne peux plus lire les inscriptions dessus, change là comme ça tu seras tranquille.Pour la nouvelle batterie, ce qui importe c'est la taille (qu'elle rentre à sa place), l'ampérage (66 ampères / heure au minimum) et si le plus est à gauche ou à droite (normalement à gauche). |
Pierrot72 | le 16/08/2007 à 13:30 Dans le doute, change la batterie.Je travaille dans le milieu automobile (réseau électrique de puissance) et je ne compte plus le nombre de batteries qui ont lâché du jour au lendemain... Pour le remplacement, prends simplement une batterie aux bonnes dimensions, l'ampérage et la capacité (entre 65Ah et 90 Ah) suivront.... Pour le démarrage auxilliaire, préférer une autre batterie de voiture plutôt qu'un "booster"... C'est largement suffisant pour un moteur essence, même 6 cylindres (les plus difficiles à démarrer sont les gros 4 cylindres diesel en BVA :taille des gamelles + compressions plus fortes + couple résistant des convertisseurs de couple de BVA) |
| alfred | le 16/08/2007 à 13:34 Dixit pollux06Pour la nouvelle batterie, ce qui importe c'est la taille (qu'elle rentre à sa place), l'ampérage (66 ampères / heure au minimum) et si le plus est à gauche ou à droite (normalement à gauche). alors là, on sait plus, tu nous embrouille  66 Ah ou 70 Ah ( = Ah Ah Ah) Dixit pollux06 le 31/05/2007 à 14:20 |
| patrick-rsr | le 16/08/2007 à 19:51 comme souvent signalé , la batterie qui se monte est la même ( bornage , dimensions , ampérages et fixation ) que ce qui équipe pratiquement TOUS les Tbo diesels français ( donc Safrane , Xsra TD , 406 TD , laguna td etc etc ) , et ce en 66 à 74 AH suivant la marque de la batterie et la norme utilisée ... les batteries de Carrefour sont normalement faites par Varta / bosch |
| enzo38 | le 16/08/2007 à 20:14 MERCI a vous tous pour vos conseils et aide . |
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