allumage telefunken ...

Et voilà... le gars il me trace du boulot pour l'été...   

Merci pour les docs 
on verra fin aout si j'ai le temps de m'y replonger... 
D'ici là j'ai 180 rivets à poser... et au bon endroit 

Bonjour
Peux tu juste developper un peu Yannou; je vois bien que tout cela fait reference a des post anciens où vous évoquez la possibilité de substituer ou doubler des composants electriques porsche par du BM, mais ces notices -en anglais- correspondent elles pile poil aux allumages de nos type G ??
En simple, puis je les prendre pour argent comptant et s'appliquent elles à l'identique pour comprendre ou dépanner mon circuit electrique porsche ? 
merci

pour ton 3.2L vu sur profil !!! oublie olivier71 !!!  

Oui le but est de se substituer au bhkz des sc 

Donc ça ne concerne pas les 3.2

Je n'ai pas eu le temps dé explorer à fond les focs de yannou mais je pense qu'ils sont plutôt la pour donner de nouvelles pistes car on galère un peu pour trouver le bon branchement du boîtier bm sur nos autos  

C'est pas un Forum de partage ici ... Je dois me tromper ... 

Quand je pense que , comme j'avais dit lorsque j'ai donné le tuyau , il suffit de demander a Fabien , ici meme ou sur F&F... ...qui lui l'a deja branché et fait fonctionner... ...z'etes des truffes de premier ordre.

Titikinez en tete.

Ah bon ? 
Euh... Je n'avais pas compris cela.
Ce n'est pas faute, pourtant, d'avoir exprimé mon intérêt sur le sujet ouvert voici quelques mois.
Moi comme d'autres, d'ailleurs. 

Ben oui je lui ai envoyé 2 ou 3 mp à Fabien et pas de Reponse donc... 

Je veux bien être une truffe mais je harcèle pas les gens qui ne me répondent pas.
du coup je cherche tout seul. mais je dois avouer que le projet a un peu quité le haut de la pile des choses à faire depuis que titine roule avec son nouveau bhkz 

Désolé pour ceux qui attendent des infos   

Puis faut être parraine pour être sur f&f 

Oui , c'est pour ca que j'y suis.

frimeur 

DItes, je viens de decouvrir que ma grenouille 1975 d'origine US, n'avait pas de boitier BHKZ !
Uniquement une bobine de couleur bleue!
Basta.
Manifestement, apres renseignement, les ricains sont pros dans le genre de simplification ( à l'économie aussi)...

Toutes les anciennes autos avaient vis platinées et simple bobine, ça fonctionnait très bien, et ne nous laissait jamais en galère sur un bord de route comme aujourd'hui ! 

Avec les nouvelles autos, combien de fois je vois des camions plateau ramener au garage ces modernes qui refusent de démarrer, et que parfois même l'ordinateur s'y perd ! 

Elles polluent moins, consomment moins, sont plus performantes, mais à quel prix...

Jamais en rade vec des vis platinées ! Tu me fais rire 

Enfin la suite ,Je garde et découvre avec impatience   un schéma qui détail bien le raccordement d'origine  avec toutes les références ce serait génial ...! substitution avec le "msd 6al" ok je connais mais pas avec le BM ...!  

Dixit titikinéfrimeur 

Ma soeur.

Dixit FF SC TargaJamais en rade vec des vis platinées ! Tu me fais rire 

JAMAIS ! 

Si t'a pas deux pieds gauches palmés à la place de tes deux mains, tu arrives toujours à redémarrer !

Avec une chiotte contemporaine, tu rentres avec tes deux pieds !  

Dixit cdrik915Ma soeur.

ça s'écrit "masseur"... 

Dixit JM913JAMAIS ! 

Si t'a pas deux pieds gauches palmés à la place de tes deux mains, tu arrives toujours à redémarrer !

Avec une chiotte contemporaine, tu rentres avec tes deux pieds !  

En meme temps , si tu rentres sans tes deux pieds , tu es un cul-de-jatte.

Ca va etre dur de rentrer.