Ralenti instable 3L2

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bart911	Par bart911, le 02/10/2016 à 19:37 Bonjour je rencontre un problème de ralenti depuis hier des que la voiture chauffe 2-3 minute,le ralenti se met a faire du yoyo a la limite de caler. J'ai démonté l'actuateur de ralenti qui n'avais pas l'air bloqué, les valeurs ohmique sont de 5.5 et 12 ohms,et tension de 12v sur une des bornes. quand je le ferme manuellement et que je met le contact il s'ouvre a moitié. Il a l'air de fonctionner . Pas de prise d'air apparentes sur les durits. Si vous avez des idées je suis preneur.
Flolecho	Par Flolecho, le 03/10/2016 à 10:41 Bonjour, Essaye de vérifier qu'au régime de ralenti, le contacteur de ralenti au niveau du papillon est bien "enfoncé".
bart911	Par bart911, le 03/10/2016 à 19:58 Pouvez vous m indiquer où est ce contacteur
Mat laglisse	Par Mat laglisse, le 04/10/2016 à 18:44 Il est sur le bout de droite de l'axe de papillon. Tu débranche la prise et tu teste a l'ohmmetre. Lorsque le papulkon est fermé, la résistance entre les bornes 2 et 18 doit être égale à zéro. Des que tu ouvres le papillon, la valeur ohmique doit augmenter.
yannou28	Par yannou28, le 04/10/2016 à 18:49 tu peux aussi pulverisé du nettoyant frein moteur tournant!! si tu a un trous d'air(tu vas le voir//ainsi!!) parfois les durites on l'air belle mais pas la chanson!! bonne soiree
jeanphil77	Par jeanphil77, le 04/10/2016 à 20:52 c'est comme ça que j'ai fait sur la mienne avec du nettoyant frein
bart911	Par bart911, le 08/10/2016 à 18:18 j'ai vérifié le contacteur de ralenti RAS j'ai contrôlé toutes les durites au nettoyant frein RAS Le ralenti tient a peu près quand j’enlève le bouchon de remplissage d'huile???
tabougris	Par tabougris, le 09/10/2016 à 08:34 Ton co est de combien? Regarde sur le dernier ct
bart911	Par bart911, le 09/10/2016 à 11:38 lors du dernier CT en 2015 j'étais réglé a 2.68
neretva67	Par neretva67, le 09/10/2016 à 12:08 Bonjour, J'avais le même problème. Lors d'un révision des 20 000, j'ai fait réalisé un nettoyage de l'actuateur par mon "spécialiste". Depuis je n'ai plus de "yoyo" ...
bart911	Par bart911, le 09/10/2016 à 12:14 Quand je pince la durite de l'actuateur le ralenti redevient stable soit actuateur hs soit mauvais signal d'entrée quelqu’un sur toulouse pour faire une inversion et tester l 'actuateur ?
chipie7	Par chipie7, le 09/10/2016 à 15:54 Dixit bart911lors du dernier CT en 2015 j'étais réglé a 2.68 Un peu élévé , j 'ai règlé la mienne a 1,50 et ça tourne nickel
bart911	Par bart911, le 09/10/2016 à 16:49 j'ai essayé de modifier la richesse ca n'y fait rien
JeanBernard	Par JeanBernard, le 09/10/2016 à 18:35 Donc débitmetre HS.
bart911	Par bart911, le 09/10/2016 à 18:47 ou se trouve le débitmètre et comment peut on le controler
JeanBernard	Par JeanBernard, le 09/10/2016 à 20:18 Voici un peu de lecture (clic)
microbille	Par microbille, le 09/10/2016 à 23:43 Nettoie ton actuateur au wd40 ou autre longuement et secoue le un bon moment, puis recommence. L'idéal c'est de le remplir de produit puis de le secouer.
neretva67	Par neretva67, le 10/10/2016 à 01:46 Tuto ici
JeanBernard	Par JeanBernard, le 10/10/2016 à 09:18 Un passage aux ultra son est bénéfique aussi, tu trouves des bacs pour 20€ sur le net pour le nettoyage des bijoux, ça va bien aussi pour l'actuateur.
Sheva1709	Par Sheva1709, le 22/10/2016 à 10:23 Problème résolu ?

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