chaines de distribution
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Fantomas911 | le 02/02/2017 à 13:50 Re bonjour,Est - il préconisé de changer à un moment donné les chaines de distribution de nos 3.2 ? |
marc-w | le 02/02/2017 à 14:36 quand les chaines sont trop usées elle fond du bruit au ralenti car les tendeurs ne peuvent plus compenser l usure . |
doudi | le 02/02/2017 à 14:40 ouais, c'est à peu près ça.Si les tendeurs arrivent au bout du bout aussi, c'est souvent lié. En tout cas, c'est à surveiller à chaque dépose moteur (embrayage par exemple)  |
deftom | le 02/02/2017 à 14:51 Les miennes ont 2000 km, vous croyez qu'elles sont usées  ?? |
JM913 | le 02/02/2017 à 14:57 Pour moi, vers les environs des 100.000/130.000 km, ça devrait être à remplacer, du moins juste les chaines, et à 200.000, les 2 chaines et les 4 pignons ! |
titikiné | le 02/02/2017 à 15:58 finalement c'est moins solide qu'une courroie ces chaines si il faut les changer au bout de 100000 kils... |
Bullitt | le 02/02/2017 à 16:02 Les chaînes tiennent en général la durée de vie du moteur... |
| Scal499 | le 02/02/2017 à 16:21 Bulilitt: Ah bin oui, quand la chaîne casse, le moteur est mort... j'rigole!  |
| Fantomas911 | le 02/02/2017 à 16:28 et quelle est la durée de vie d'un moteur ?  |
| doudi | le 02/02/2017 à 17:07 pas d'accord avec Bullit, pour le coup.J'ai déjà remplacé mes chaines, bien détendues... Avant de casser le moteur, et le moteur tourne toujours (ouf !). Comme je l'ai dit, c'est à surveiller à chaque descente du moteur (pour le coût des joints, faut pas se priver ! |
| Bullitt | le 02/02/2017 à 17:08 350 à 400 000 km.Depuis plus de 20 ans, je n'ai jamais vu une chaîne casser sur un 911 à air... |
julbuth | le 02/02/2017 à 18:02 Casser, peut-être pas mais frotter sur les carters et, par conséquent, les user, c'est possible,non?? |
proporsche | le 02/02/2017 à 18:14 salut boys...Je suis avec Bullit. Je les ai chanines en 1997 , depuis que j`ai mis sur la 911 plus de 300 000.km.. |
| julbuth | le 02/02/2017 à 18:19 Et, les 300 000kms, c'est avec tendeurs hydrauliques ou mécaniques??? |
| proporsche | le 02/02/2017 à 18:22 regarde avatar  |
| julbuth | le 02/02/2017 à 18:38 Ben oui, je suis bête!!!  moi, je suis encore en tendeurs mécaniques et environ 150 000kms, donc je me renseigne!! |
JC26 | le 05/02/2017 à 09:47  Pignon de calage d'aac , le pion a tout édenté , la double chaine a résisté et n'a pas bougé , costaud la chaine  |
| JM913 | le 05/02/2017 à 14:27 Après pareille aventure, veiller à bien décontaminer le moteur des particules de métal qui pourraient obstruer les petites canalisations d'huile ! |
| tonton enzo | le 05/02/2017 à 15:22  vive les chaines...voici une courroie de 4 ans et 2000 kms  |
| JC26 | le 05/02/2017 à 17:35 Dixit JM913Après pareille aventure, veiller à bien décontaminer le moteur des particules de métal qui pourraient obstruer les petites canalisations d'huile !En fait les dents n'ont pas été broyées par le pion , mais bien sectionnées à la base , j'ai pu toutes les récupérer dans le carter , très peux de particules , réparation faite , le moteur tourne toujours . |
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