Mouvement haut/bas du retroviseur passager.

Message :
le 12/06/2017 à 22:00
Bonjour à tous,

J'ai un petit problème sur le mouvement haut/bas du retrovisseur passager. Celui conducteur fonctionne parfaitement. J'ai le même mouvement gauche/droit de la glace quand j'actionne le switch en avant/arriére ou en gauche/droit, ce qui n'est pas le cas avec l'autre rétroviseur.  
Modèle de 1986

Merci de vos conseils
le 12/06/2017 à 23:13
Surement moteur de rétro HS . Une des deux crémaillères est cassée .
le 13/06/2017 à 20:03
Merci Chipie7 pour cette réflexion, mais on n'entend pas le moteur fonctionner. 
le 13/06/2017 à 20:38
Ok , donc fil coupé je pense . Reste a trouver ou  et lequel   mais avant de se lancer dans les recherche ,il faut tester le moteur .
le 13/06/2017 à 21:13
Il y a 5 fils qui arrivent:

-1 gris/vert
-2 bruns
-2 noir/mauve

Le gris/vert serait le dégivrage?
Les 2 noir/mauve donnent le mouvement gauche/droite
Les 2 bruns??? rien ne se passe  

Si qq a le schéma électrique (3.2 de 1986).

Merci
Message édité le 13/06/2017
le 13/06/2017 à 22:27
il fonctionnais  avant ?   il y a  des retros avec 2 moteurs et des modelle avec un seul moteur   et un inverseur interne  pour changer  latéral ou hauteur .

(clic)
Message édité le 13/06/2017
le 13/06/2017 à 23:00
à mon avis, sur 3,2l de 1986, 2 moteurs!
sur ma SC : un seul mais c'est pas plus facile pour autant à trouver la solution quand il y a pb! (quand il ne veut pas bouger de haut en bas mais qu'il fonctionne bien de gauche à droite!! j'ai le soucis et...pas encore résolu!)
le 14/06/2017 à 18:15
Bonsoir Marc-W,

Merci, je ne sais plus si ce mouvement fonctionnait, par contre quand je débranche les 2 bruns et/ou le gris/vert, j'ai toujours le mouvement gauche-droite sur les 2 axes du switch. Sans masse il ne drevait plus fonctionner?
Message édité le 14/06/2017
le 14/06/2017 à 18:29
voici le schéma  2 moteurs  

 
le 14/06/2017 à 19:00
Bonsoir,
J'ai eu un problème comme ça, il y avait un fil de coupé dans le boitier moteur qui commande le rétro...
A+, Laurent.
le 14/06/2017 à 20:30
Merci à tous de vos infos, je crois qu'il serait intèressant que j'ouvre le retroviseur.
Voila c'est fait. Il y 6 câbles qui partent de la fiche et que 5 qui y arrivent.
Je suppose qu'il y a une autre fiche sous le tableau de bord, si qq a une info sur ce point.
Je changerai le faisceau complet si il est encore disponible, le n°911 612 166 01?

Merci
Message édité le 14/06/2017
Message édité le 14/06/2017
Message édité le 14/06/2017
Message édité le 15/06/2017
le 17/06/2017 à 09:21
]

Retro[/url]

La réference 911 612 166 01 aurait un faisceau de 5 fils, alors que le connecteur du rétroviseur en a 6?
Message édité le 17/06/2017
le 17/06/2017 à 09:37
bonjour tu est de quelle coin de Belgique ?
le 17/06/2017 à 10:09
Sud de Charleroi, Marc, tu avais fait une carte de localisation en 2012. Mais le lien semble KO.
le 24/06/2017 à 22:16
Cela progresse, un peu, je sais avoir le mouvement gauche/droit et haut et bas, mais hélas que dans un sens. Donc les moteurs sont bons, avant j'avais l'inversion mais qu'un mouvement. A mon avis je mélange les fils. Le schéma donne un N° sur la fiche mais je ne sais pas les positionner? Ce qui est bizarre c'est que j'ai bien fait correspondre la position des fils dans les 2 fiches? 

Les 2 bruns sont pour le chauffage de la vitre.

Reste à trouver les 4 autres blanc-noir-bleu et jaune/brun. 
Message édité le 24/06/2017
Message édité le 24/06/2017
Message édité le 24/06/2017
le 25/06/2017 à 12:46
bonjour tu est sur que c est un 2 moteurs les couleurs correspondent plus a un modèle   un  moteur !!!
 
le 25/06/2017 à 18:47
Oui, voilà c'est bon   En plus il chaufe bien

Je ferai qq photos de la semaine, si cela peut servir à qq. En fait les couleurs du faisceau principal ne corespondent pas à celles du faiseau qui est dans la portière, il y a un mélange, pourtant les faisceaux sont d'époque. Soit, elle on vécu.

Message édité le 25/06/2017
Message édité le 25/06/2017
Message édité le 25/06/2017
Message édité le 25/06/2017
le 25/06/2017 à 19:20
super   a bientôt 
le 25/06/2017 à 19:28
Merci Marc pour tes infos.

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