Jantes et pneu - encore un autre sujet

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tom_mvrk	Par tom_mvrk, le 24/11/2018 à 16:42 Bonjour à tous, Je continue la liste des éléments à check ou/et à refaire, et je commence tout doucement à étudier mes jantes. D'après l'étiquette des codes, je devrais avoir des jantes option 16" (395 roues en alliage léger forgé 16' 6J(AV) et 7J(AR)). En l'achetant j'ai largement vu que les pneus étaient en 15, j'en ai donc conclus qu'elles ne sont pas d'origines (7 à l'avant et 8 à l'arrière). Pas très grave en soit, elle en jette quand même :) bref, je démonte la roue arrière, et vérifie le code sur la jante : 911 361 020 .. / AS1062 (je n'ai pas le dernier numéro, tellement sale (non je ne l'ai pas nettoyé), que je ne le voyais pas, mais cela donne déjà une idée - et je n'ai pas la voiture sous la main, chez mon mécano) Si je me refaire au dossier jantes, je constate que c'est un modèle de 3.0, 7J15 Fuchs (911 361 020 11)... 911S / Carrera 2,7L & 3,0L8J15 Fuchs (911 361 020 22)... Carrera 2,7L et 3,0Lalors que le PET ne précise pas la réf comme une 3.0 mais comme une référence du modèle 3.2 (avant, arrière, les deux avec la surbrillance, pour la couleur) : Je n'ai pas trouvé sur le dossier jantes les références exacte pour les 3.2, je me demande donc si c'est réellement des jantes de 3.2 ou de 3.0, une idée ? Question penu, je suis montée en (la voiture ) : AV : 205/55 AR : 225/50 La monte vous parait-elle étrange ? (Petite information, je l'ai importé du Japon) Bon les pneus lors de l'achat, c'est du Falken, ils sont secs, et bon à jeter, j'évite donc de trop rouler avec pour le moment, je vais changer les 4. Je vois beaucoup de discussion sur des Toyo haut de gamme, et autres marques. Mais n'arrive pas du tout à me décider, et la monte actuelle ne me permet pas de trouver facilement la marque/modèle adéquat. Vos conseils seront tous bon à prendre Par avance, merci à tous ;)
David 930	Par David 930, le 24/11/2018 à 20:58 Si tu es en 7 et 8x15, tu devrais être en 195x65 et 205x60. Très étonné que ton contrôle technique te l'accepte ainsi. Les Fuchs en 7 et 8x15 sont une monte d'origine. J'avais ça sur ma 3L2.
CRT	Par CRT, le 24/11/2018 à 21:36 Si je peux me permettre 195.65.15 av 215.60.15 ar
David 930	Par David 930, le 24/11/2018 à 23:29 Oui 215x60. Mon clavier a fourché Et attention aux indices de vitesse.
tom_mvrk	Par tom_mvrk, le 25/11/2018 à 11:30 Hmm en effet. Le mecano n'a même pas vérifié je suis sur. Tant mieux. Mais est-ce un risque de conduire en l'état ? La voiture va t-elle moins tenir la route ? Ok pour les jantes, je suis rassuré. Et ce ne sont pas des replicas :)
David 930	Par David 930, le 25/11/2018 à 11:38 Aucun risque, c'est même mieux car les flancs sont moins hauts. Mais en cas d'accident, tu pourrais te faire chercher des poux dans la tête par l'assureur. Préférable de remplacer les pneus par des modèles en dimensions std lorsqu'ils seront HS.
CRT	Par CRT, le 25/11/2018 à 18:43 Pour moi la monte en 205.55.15 av 225.50.15 ar est une équivalence a l origine donc conforme.
David 930	Par David 930, le 25/11/2018 à 19:01 Malheureusement pas Et c'est bien dommage car le choix est bcp plus large. Je pense que tu confonds avec du 16'.
CRT	Par CRT, le 25/11/2018 à 19:48 Le 225.50.15 étant la correspondance en un peux plus petit au 215.60.15 difficile a trouver , je suis équipe comme cela sur la mienne et je passe sans problème les contrôles technique depuis 1992 .
wazz	Par wazz, le 25/11/2018 à 19:54 Avec +3 cm de différence de diamètre, m'étonnerait que ce soit vaguement équivalent.
tom_mvrk	Par tom_mvrk, le 25/11/2018 à 20:19 Mon contrôle technique est passé, aucune remarque sur les pneus. Je suis en Falken ZIEX ZE512, indice V. Merci pour vos conseils, je pense rester sur ces dimensions - J'ai du mal à comprendre qu'un véhicule qui tienne mieux la route soit considéré comme non conforme (les lois j'vous jure..) Mais du coup j'hésite - Pirelli P6000 - Toyo Proxes T1-R - Bridget Potenza S02 - Ou rester sur du Falken ZIEX (pas de réel jugement, vu que les miens sont bon à jeter)
CRT	Par CRT, le 25/11/2018 à 20:44 va voir sur calculis pneus il y a 7.6 mm de moins au diametre
Px34	Par Px34, le 25/11/2018 à 20:50 TOYO Proxess T1R Super content, mais sur le sec uniquement... Prix tres tres raisonnable! Route ET circuit d'Albi très récemment, pas de décrochage brutal. Attention, taille basse par rapport à la monte d'origine! 205/55/15 et 225/50/15 en 7" et 8"
CRT	Par CRT, le 25/11/2018 à 21:03 Jolie mais c est quoi les jantes
tom_mvrk	Par tom_mvrk, le 25/11/2018 à 21:07 Campagnolo ;) Elles sont top ! @CRT, en effet, Hors tolérances alors que le tableau plus bas précise que c'est le must sur des jantes et 7 et 8 : A ni rien comprendre. Le plus étonnant est qu'un pneu de 225 est KO alors qu'un 235 est OK (même dimension de flan.) Message édité le 25/11/2018
wazz	Par wazz, le 25/11/2018 à 21:15 Dixit CRTva voir sur calculis pneus il y a 7.6 mm de moins au diametre DiamètreCirconférenceTolérance sur le diamètre pneu d'origine 225/50/15606 mm1903.81 mm±6.75 mm nouveau pneu 215/60/15639 mm2007.48 mm+33 mm HORS Tolérance La nouvelle monte n'est pas conforme à l'origine car le diamètre est hors tolérance. C'est pas moi qui le dit, c'est ton site.
CRT	Par CRT, le 25/11/2018 à 21:24 Personnellement je préfère le 225.50.15 ca tire plus court donc mieux
JC26	Par JC26, le 25/11/2018 à 21:56 Dixit wazzDiamètreCirconférenceTolérance sur le diamètre pneu d'origine 225/50/15606 mm1903.81 mm±6.75 mm nouveau pneu 215/60/15639 mm2007.48 mm+33 mm HORS Tolérance La nouvelle monte n'est pas conforme à l'origine car le diamètre est hors tolérance. C'est pas moi qui le dit, c'est ton site. 215/60 R15 84 QM+S homologués Porsche sur jantes 8J x15 en pneus d'hiver
tom_mvrk	Par tom_mvrk, le 25/11/2018 à 22:38 Du coup, ça m'aide pas tout ça Je vais rester sur un 205/55 et 225/50 Quelle marque et modèle ? Je n'arrête pas de regarder, et c'est complexe dans ces tailles là (le 16 serait plus simple..) - Après étude pour avoir un pneu polyvalent, et éviter de rouler à 50 lorsqu'il pleut par peur de partir en aquaplaning, j'ai trouvé ces pneus, jouable deux marques diff AV et AR ? Avant : Yokohama Advan Fleva V701 HANKOOK VENTUS PRIME 2 K115 FALKEN ZIEX ZE914 TOYO PROXES T1-R Arrière : FALKEN ZIEX ZE914 TOYO PROXES T1-R Le problème est que le Toyo, bah c'est pas top sur route mouillée. Et un pneu qui reste correct sur route mouillée dans cette dimension, il n'y a que les Pirelli (et c'est non) - et vu nos propulsions, j'imagine que le pneu devant tenir la route est celui de l'arrière avant tout...
NK1964	Par NK1964, le 26/11/2018 à 09:23 Et pourquoi "c'est non", les Pirelli ?

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