Position de 2ie vitesse

Posté le : 20/09/2015 par dan-911.

Cette position est la position de rapport deuxième engagée ( ce qui est ma panne rappelons-le elle est bloquée dans cette position ).
Un petit complément , la fourchette jaune du haut est engagée dans la 2ie vitesse ( le levier tiré, l'axe VERS le bas ) car vers le haut ce serait la première pour ceux qui ont suivi ......, l'autre fourchette jaune de l'axe de droit c'est pour la 3/4 , vers le haut la 3 vers le bas la 4 . Terminé pour les explications sur la commande .

JE REVIENS SUR MA PANNE , j'ai essayé de bouger l'axe soit retirer le rapport de 2 donc essayer avec un levier de forcer vers le haut pour sortir la vitesse , IMPOSSIBLE l'axe ne bouge pas je me demande à ce niveau si il n'y a pas de la casse dans le synchro ce qui empêche mon baladeur de bouger , je continue le démontage ne soyons pas trop impatients , mais l'axe me parait aussi bien bloqué !!!!!! , ainsi que celui de la 3/4 !!!!!!!!!! .................

3 commentaires :

papy70 le 2015-09-20 :
Courage et continue le reportage, cela va servir pour ceux à qui le tour arrive

BIBULE le 2015-09-22 :
je suis toujours autant impressionné par des passionnés comme toi qui font leurs mécaniques......... fèlicitations

jihef le 2015-09-22 :
N'y a-t-il pas un mécanisme qui empêche de passer une vitesse (3 ou 4) si une autre vitesse est engagée (2 par exemple) ?

Si oui ce serait donc normal que tu ne puisse pas bouger la fourchette 3-4 comme la 2 est en prise.

J'avais eu le même pb mais le rapport coincé était la MAr. La voiture était partie sur plateau vers le garage mais le boite s'était décoincée entre-temps.